職種別の選考対策
年次：
25年卒 総合職
総合職
No.336704 インターン / インターンシップの体験談
25年卒 総合職
総合職
25年卒
インターンシップ
>
インターンシップ
名古屋大学 | 文系
インターンシップ
| 実施日程 | 8月下旬 |
|---|---|
| 実施場所 | 名古屋のオフィス |
| インターンの形式 | 課題解決型グループワーク |
| インターン期間 | 2日間 |
| 参加社員数 | 4人 |
| 参加学生数 | 35人 |
| 参加学生の属性 | 地元の大学生がほとんど |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
現在名古屋鉄道が行っている、名古屋駅周辺の開発という題でグループワークを行った。ターゲットは、事前に決まっており、ペルソナから考え、コンセプト、コンテンツ内容、規模感、収支構造まで考えなければならなかった。
ワークの具体的な手順
会社説明、ワーク説明→ワーク→発表→フィードバック
インターンの感想・注意した点
2日間の内容とは思えないほど考えることが多く、また難しい内容だったので時間が足りなかった。効率的に時間を使うために適宜分担して行った。行き詰まった時に、今までの復習を提案したり、議論がずれたときに修正し足りなど、ワークを効率よく進めるために努力した。
インターン中の参加者や社員との関わり
何回かワーク中に、各段階ごとに上司役の社員さんに許可をもらうに行くというものがあり、厳しい意見をたくさんいただいた。また、ワーク中に行き詰まったときに社員さんが話しかけてくれたりした。座談会の時間も長かった。
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
まじめ
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
優しが、びしびし意見を言ってくれる
この体験談は参考になりましたか？
基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。
ONE CAREERへの新規登録／ログインが必要です。
他の先輩のES・体験談
その他企業の選考対策
-
インフラ・交通（旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）事務系 ※三菱重工業へ統合
-
インフラ・交通JERAビジネスコース（理系/総合職）
-
インフラ・交通東邦ガス総合職（プロフェッショナルリーダーコース）
-
インフラ・交通日鉄エンジニアリンググローバルスタッフ
-
インフラ・交通北陸電力コーポレート&セールス職
-
インフラ・交通電源開発（J-POWER）事務系グローバル社員
お気に入りして募集開始の通知を受ける