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神戸大学 | 文系
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私は物流を通じて社会を支えたいと考え、貴社を志望しました。私は、社会に必要不可欠な仕事を通じて人々の役に立ちたいという考えがあり、その上で、学生時代国際貿易に関するゼミに所属し、物流が人々の生活に非常に大きな影響力を持つ事を学んだ事により、物流を通じて社会に貢献したいと考えるようになりました。...

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自己PRをご記入ください（400字以内）

周囲と協力して計画的に物事を進められる事が私の強みです。私は◯◯という、地域活性化を図るサークルで代表として活動していました。私がこのサークルに所属していた間、コロナの影響であまり活動が出来ないという問題がありました。こうした問題を解決する為に、私は代表として部員間でミーティングを多く実施する...

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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25年卒
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【自己PR】私の強みは常に新しい目標を設定し、努力し続けることです。 私は現在、中国語の勉強に注力しています。中国語の勉強を始めたのは、大学への進路が決定した時です。入学までは独学で文法や単語を勉強していました。入学後、授業だけではなく、より力をつけたいと考えたため、HSK３級合格を目標としました。学部で必要な英語の学習...
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内定
25年卒
リクルーター面談
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【経緯】最終面接前に就活状況の確認や疑問点解消の意図で行われる。　【会場到着から選考終了までの流れ】面接と同じ　【質問内容】初めの15分は人事の方のお話でした。 ・GD、面談のフィードバック ・就活状況、順位（結構詳しく聞かれました） ・就活軸 残り時間で逆質問をいくつでもできました。最終面接に向けた質問もいく...
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25年卒
役員面接
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長と営業統括の方 40~50代　男性　【会場到着から選考終了までの流れ】本社到着後、リクルーターの方と少し雑談し、就活状況を確認される その後面接部屋へ案内され、面接 終了後、結果通知方法など事務連絡され、解散　【質問内容】自己紹介シートの深堀（日常や学校の生活につ...
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25年卒
グループディスカッション（GD）
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【会場到着から選考終了までの流れ】zoom接続後、GDの説明 終了後解散　【GDのテーマ・お題】どこか一つの業界と組んで、JR貨物とコラボレーションする （その目的とやり方）　【GDの手順】計25分で、役割決め→前提確認→アイディア発散→まとめ→発表 という手順で進めました。ごく一般的なGDでした。　【GDが始まる前...
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25年卒
部長面接
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本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長クラス 40~50代の男性　【会場到着から選考終了までの流れ】zoom接続　【質問内容】志望動機（深堀なし） 入社してやってみたいこと 自己紹介シートの深堀（理由など） →自由記入欄に社員を褒めたので、参加したイベントの感想をきかれました。 就職活動状況（見ている...
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内定
25年卒
内定
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本選考
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【承諾/辞退理由の詳細】全国転勤だから。　【採用人数・倍率】わかりません。　【内定者の採用大学・学歴】わかりません。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】わかりません。
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内定
25年卒
WEBテスト
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本選考
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【試験科目】言語、非言語、適性検査　【各科目の問題数と制限時間】通常と同じ　【対策方法】市販の参考書で苦手な科目を重点的に勉強していました。時間を意識して解く練習をすると良いと思います。　【参考にした書籍・WEBサイト】青本
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25年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
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【志望動機】身近な友人が貨物の◯◯として働いていることから、「無くてはならない仕事を支えたい」という信念を基に貴社を志望した。貨物鉄道の現業職は世間から見ると決して華やかなものではないが、社会の裏方として国の活性化に大きく寄与していることに私は大きなリスペクトを抱いている。そんな中、日本の貨物輸送において重要な役割を果たす...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR貨物（日本貨物鉄道）の2025年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR貨物（日本貨物鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR貨物（日本貨物鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR貨物（日本貨物鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • プランナー職（総合職）
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    • 営業系 ※現在募集なし
    • 技術系 ※現在募集なし
  • 25年卒
    • プランナー職（総合職）
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    • 技術系 ※現在募集なし
  • 24年卒
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    • プロフェッショナル職（エリア採用）
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    • 技術系 ※現在募集なし
  • 23年卒
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    • 営業系 ※現在募集なし
    • 技術系 ※現在募集なし
  • 22年卒
    • プランナー職（総合職）
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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    • 技術系 ※現在募集なし
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  • 17年卒
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