JR貨物（日本貨物鉄道）の 志望動機と選考の感想一覧

志望動機のきっかけ

鉄道業界は見ていたので元々知っていた。

志望動機

自分の興味のある業界か、また楽しそうかを中心に見ていた。インターンが初めてだったので、就活のためのガツガツしたインターンよりは楽しいものに行きたいと思っていた。他にはコンサルティングファームや教育系など幅広く見ていた。

志望動機のきっかけ

もともと名前は知っていた。

志望動機

公共性の高さを重視し、インフラ系企業（電力、鉄道、高速道路）や、政府系機関を中心に参加した。 就活を始めた当初は、メーカーや金融など、幅広い業界のインターンシップや説明会に参加し、徐々に業界を絞っていった。

志望動機のきっかけ

日頃の鉄道利用を通じて、貨物列車を目にしていることが一番の理由として挙げられます。また、幼い頃に参加した一般開放イベントや社会科見学を通じて、貨物駅の構内に入ったことも関心を呼び起こすきっかけとなりました。

志望動機

この時期は学業との兼ね合いもあり、「複数日に亘るインターンに参加するのは難しい」と考えていました。その為、1日（3時間）で完結することや実施会場へのアクセスの良さに魅力を感じて選びました（物流体験ボードゲームを体験してみたいと思ったことも挙げられます）。他のインターンに関しては、小売・外食・I...

志望動機のきっかけ

友人がJR貨物の現業社員として働いていたこと

志望動機

・全国的な転勤の有無 ・その企業が果たす社会的な責任の大きさ ・経営基盤（今後も生き残れるような将来的にも安定した分野なのか） ・キャリアステップ（現業出身でも本社の部門へ行けるか） 他に受けた企業：東武バス、東武ステーションサービス、鉄道・運輸機構など

志望動機のきっかけ

公共性の高い事業を行っている企業に興味があった。

志望動機

鉄道業界・インフラ業界・官公庁 ・社会全体に幅広くアプローチできるかどうか ・生活に必要なものを提供しているかどうか ・地域社会に密着して貢献していること ・公共性が高い事業に参画していること これらを基に業界を選びました。

志望動機のきっかけ

マイナビ説明会

志望動機

鉄道業界に興味があったこと、日本で唯一全国規模で事業を展開していることに魅力を感じたことを基準に選びました。また、日本の広範囲で鉄道を走らせていることに魅力を感じ、東海旅客鉄道株式会社や西日本旅客鉄道株式会社なども受けた。

志望動機のきっかけ

インターンシップに参加したため

志望動機

数多くある鉄道会社の中でも、日本全国規模で事業展開している鉄道会社であるかどうかを基準に選びました。他には、日本の広範囲で事業を展開している東海旅客鉄道株式会社や西日本旅客鉄道株式会社などを受けました。

志望動機のきっかけ

JR線を利用した際に貨物列車を目にしたこと。

志望動機

志望業界として掲げてた鉄道業界と物流業界の2業界にまたがった事業を展開している会社だったから。上記業界の企業に加えて、建設業界、素材メーカーの企業を合わせて15社ほどのインターンシップに参加していた。基本的にインフラ的な側面を持つ業界に絞っていた。

志望動機のきっかけ

元々、物流や輸送に関心があり、鉄道による輸送はJR貨物一社で担っているという唯一性

志望動機

業界の重要性とその仕事内容、唯一性で選んだ（鉄道物流はJR貨物のみのため他社比較などは特になし） 他には海運、航空（旅客、物流）を中心とした流通や輸送に関わる業界や金融や旅行など他の業界も幅広く受けていた

志望動機のきっかけ

合同説明会でのブースで

志望動機

・自分の志望業界であるインフラに関わる企業であること ・対面のインターンであるか（社員や会社の雰囲気を知りたかったため） ・複数日程でより詳しく企業のことを知ることができそうか 他にも鉄道会社も受けていたが、夏はIT等インフラに限らず受けていました。

志望動機のきっかけ

就活サイト

志望動機

インフラ業界と金融業界を中心にインターンを見ており、中でも鉄道会社の選考を受けていた。鉄道会社では旅客輸送を担うJR各社や私鉄などの大手鉄道会社の選考に応募していた。金融業界では銀行を中心に選考に出していた。

志望動機のきっかけ

企業の採用サイト

志望動機

自らのやりたいことに当てはまっているかどうか。というところや実際に働く姿を想像できるかどうかというリアルな視点にも注意して選びました。他にJR系の鉄道会社や私鉄も受けていました。ほかにも航空会社も受けました。

志望動機のきっかけ

就活サイト

志望動機

インフラ業界を中心にインターンを見ており、中でも鉄道に関連する会社を選んでインターンの選考を受けていた。貨物輸送のみならず、旅客輸送を担うJR各社や私鉄などの大手鉄道会社もインターン選考に応募していた。

志望動機のきっかけ

irootsで案内をいただいた。

志望動機

鉄道をはじめ、インフラ業界を幅広く志望していたので、まずは業務への理解を深めたいと考え、インターンに応募した。職種を理解するワークショップがメインだったことも魅力的だった。他にはJRの他の会社や、電力会社、重電メーカーのインターンを受けていた。

志望動機のきっかけ

インフル業界を調べていくうちに日本の物流を支える唯一の貨物鉄道会社として知った。

志望動機

インフラ業界を中心に見ており、ガス、電気、鉄道業界など様々見ていた。その中でJR貨物は日本の物流を支える唯一の貨物鉄道会社として人々の物流の当たり前を支えており、大きな影響力を持つ点に魅力を感じていた。

志望動機のきっかけ

私は鉄道業界に興味があり、特に貨物鉄道が物流インフラとしてどのような役割を果たしているのかを深く知りたいと考え、JR貨物のインターンに応募した。貨物鉄道は旅客鉄道とは異なり、日常的に利用する機会が少ないため、その実態や事業の仕組みを学ぶ貴重な機会になると感じた。

志望動機

選んだ基準としては、日本の物流に大きな影響を与えている企業であること、実際の業務を体験できるプログラムであることを重視した。特に、鉄道貨物は環境負荷の低減や長距離輸送の効率化などの面で重要な役割を担っており、その強みや課題を知ることで、業界の未来を考える視点を養いたいと考えた。 他には鉄道会社...

志望動機のきっかけ

大学のキャリアセンターで企業研究を行う中で日本貨物鉄道を知りました。物流業界に興味があり、特に鉄道貨物の役割に関心を持ったため、インターンシップを通じて業務理解を深めたいと考え応募しました。

志望動機

私は、企業の事業内容や業界の将来性、そして自身の学びを活かせるかを基準にインターンを選びました。特に、経営資源の活用や戦略立案に関心があり、物流業界の中でも鉄道貨物に注目しました。他には、日産車体やSUBARU、ダイナム、日清医療食品、日本製鋼所、船井総合研究所など、製造業やコンサル業界のイン...

志望動機のきっかけ

鉄道業界を志望するうえで事前リサーチしていた。

志望動機

2日間の中で企業を理解することができるかどうかという基準を設けた。企業説明、仕事体験、社員の方との座談会といった風にコンテンツが充実していたため、応募した。鉄道他社や物流他社を視野に入れ、活動していた。

志望動機のきっかけ

インフラ業界に関心があったため

志望動機

インフラ業界の中でも貨物輸送への関心の高さ。テストや他企業のインターンシップで忙しかったため、短い時間で会社や社員の雰囲気を知れること。同じくインフラ業界や貨物輸送の会社のインターンシップを受けていた。

志望動機のきっかけ

鉄道を利用していて知っていた。

志望動機

絶対に潰れず安定したインフラ業界に興味があり、鉄道や高速道路などを見ていた。その中でも大きな会社だったのでとりあえず応募した。他には私鉄、JR、高速道路、政府系金融、公営ギャンブルなどつぶれなさそうな業界を受けた。

志望動機のきっかけ

自宅の近所に貨物ターミナルがあったことから。

志望動機

他の電力や鉄道系のインターンや、メーカーなど多岐にわたるインターンを受けていた。志望軸が生活の基盤を支える事の出来る企業であったため、そういったことが実現できるような企業を中心に見ていた。地域や会社の規模はあまり考慮しなかった。

志望動機のきっかけ

大きな会社で国内唯一の鉄道貨物会社だから。

志望動機

人の良さと社会貢献度で選びました。インターンシップや座談会で、社員の方々の飾らない正直で誠実な人柄に惹かれました。また社会貢献の観点では、環境に優しい大量輸送は今後の世の中でも大いに活躍すると思い、志望しました。

志望動機のきっかけ

鉄道業界に興味があり鉄道業界を調べたこと

志望動機

自分が興味のある業界を中心にインターンを調べ、その中で少しでも将来就職する可能性のある企業のインターンは応募しました 他には鉄道会社（JR東海、JR東日本、JR西日本）、自動車メーカー（本田技研工業、日産自動車）、重工（川崎重工）のインターンを受けました

志望動機のきっかけ

学内合同説明会

志望動機

この時点では業界は絞らず幅広く選考に参加していた。学内合同企業説明会で話を聞き物流業界に興味を持ったことをきっかけに、JR貨物をはじめとする陸運のみならず、海運や航空業界のインターンにも応募していた。

志望動機のきっかけ

幼いころから鉄道に興味があった。その中でもコロナ禍でネットショッピングを利用する人が増え、物流業界は今後とも社会に必要な存在になると感じたため。

志望動機

鉄道業界を中心に見ていた。各JR旅客鉄道や関西私鉄、関東私鉄をはじめ、鉄道営業を中心に事業を展開している会社や、車両製造、電気システムのメンテナンス、保線作業を専門的に行う、各JRの子会社も受けていた。

志望動機のきっかけ

元々鉄道に興味があったため知っていました。物流業界を志望していたため、志望業界と趣味の鉄道の組み合わせであるJR貨物には大変興味がありました。

志望動機

趣味と実益を兼ねたものだったので参加しました。 実際の現場を見学して企業や業務への理解を深めると共に、鉄道趣味もありましたので、自分の好奇心を満たす側面もありました。ただ趣味面はあくまでもオマケ程度に考えておくと良いです。実際、見学と社員さんのお話を聞いて、企業理解はよく深まりました。

志望動機のきっかけ

インターンシップの中で興味を持ったため

志望動機

社会貢献の観点を重視していたので、インフラ業界を中心に見ていました。特に人々の動きに関わるというところで鉄道や高速道路を含む物流を中心とした産業を考えつつガスや電気というインフラも見ていた中で参加をしました。

志望動機のきっかけ

マイナビが主催する就活EXPOで企業説明会に参加したこと。

志望動機

鉄道・物流業界に興味があり、2つの業界を横断的に体感できる企業だと考えたため参加した。とくに鉄道による貨物輸送は世界的に見直されているので、これからの鉄道に関する視点だけでなく、物流の未来について学ぶことができる点で参加を決意した。

志望動機のきっかけ

大学の卒業生の進路に掲載されているのを見かけて

志望動機

社会貢献の観点を重視していたので、インフラ業界を中心に見ていました。特に人々の動きに関わるというところで鉄道や高速道路を含む物流を中心とした産業を考えつつガスや電気というインフラも見ていた中で参加をしました。

志望動機のきっかけ

元々鉄道に興味があったため

志望動機

ガスや電力、鉄道、不動産、高速道路などのインフラ系の企業を中心に受けていた。また、まちづくりが行える企業を中心に受けていた。その中で不動産部門を構えている企業、または、技術系として街づくりを行える企業を探していた。

志望動機のきっかけ

目にしたことがあり、様々なところに行けると思ったから。

志望動機

趣味や興味関心に近いもの、社会を支えられるような仕事を軸に選んでいました。私は遠出をすることが好きだったため、鉄道、自動車メーカー、商社、精密機器メーカーを、社会を支える面では電力や石油元売りの企業を受けていました。

志望動機のきっかけ

もともと知っていた

志望動機

鉄道業界を志望していたため、旅客だけでなく貨物鉄道についても学びたいと考えて日本で唯一全国規模で貨物輸送を行っているこの会社を選んだ。他では旅客鉄道業界のインターン、化学メーカー事務系職のインターンなどを受けていた。

志望動機のきっかけ

企業研究

志望動機

インフラ業界や物流業界など人々の暮らしを支えていることを軸としてインターンに参加しました。他には鉄道会社や高速道路の会社等も参加しました。就職活動を始めた当初は様々な業界のインターンに参加し、軸を固めました。

志望動機のきっかけ

ホームページにて

志望動機

もともと鉄道に興味があった点に加え、他のJRグループではできない全国で働くフィールドの広さに魅力を感じインターンへの応募を決めた。また、地元の最寄以外の会場へは交通費が一部支給されるので、旅行感覚で行ける点にも魅力を感じた。

志望動機のきっかけ

鉄道に興味があったので、以前より知っていた。

志望動機

さまざまな業種を見てみたいと感じたため、物流・鉄道業界で知っている会社を選んだ。日本全国にネットワークを広げている貨物鉄道会社は他にないため、業界を牽引する存在であると感じた。他に受けたインターンはメーカー、サービス業など。

志望動機のきっかけ

家の近くで貨物列車が走っていたから

志望動機

もともとインフラ志望で、特に鉄道会社に興味があったが、私の住んでいる関西地方の鉄道会社で、サマーインターンを募集している企業が少なかったので、JR貨物も受けた。他には阪急阪神ホールディングスや大阪メトロ、NEXCO西日本も受けた。

志望動機のきっかけ

鉄道そのものに興味があった。 物流が社会に与える影響を感じていたから。

志望動機

鉄道会社を中心として関連する車両メーカーや少し広い視野を持ってバス業界も受けました。 こうすることで、他の会社を受けるときにもどのような会社を受けているかを説明しやすくした。 また、自然と他者比較を行えた。

志望動機のきっかけ

貨物列車を見て。

志望動機

国内のインフラに対して根強い影響力を持ち、社会貢献性が高いかどうか。人々の生活を支えることに対して貢献できるかどうか。他には、金融や運輸、メーカーなどを幅広く受け、視野を狭めずむしろ広げていく事を意識した。

志望動機のきっかけ

鉄道と物流を組み合わせた事業に興味を持ったから。

志望動機

自分のやりたいことができるかどうか、自分が今まで学んできたことが業務の中で役に立つかどうか、全国的に有名な企業かどうかで企業選びを行っていた。 他には、エネルギー、インフラ、メーカーなどを受けていた。

志望動機のきっかけ

HPをみて

志望動機

名前を知っている企業であること。 3年生の間は志望業界が固まっていなかったので、幅広く見ていた。その中でなんとなく興味のあった、コンサル、IT、通信、鉄道、旅行あたりを受けていた。そのようなあやふやな状態であったので、とりあえず大手のインターンを受けていた。

志望動機のきっかけ

JR各社をまとめて調べた

志望動機

基準：鉄道業界（インフラ）であること。ESのみで選考が終わり、ほかの企業も含めて数多くのインターンに参加できること。選考に時間がとられすぎないこと。 他のインターン：JR各社に加え、運輸業がメインの鉄道会社のインターンに応募

志望動機のきっかけ

就活サイトの検索から

志望動機

夏季に開催されるインターンシップは、さまざまな業界を見てみようと思っていました。多くの企業のインターンに参加しましたが、関西出身なので、関西に拠点があるインフラ系の企業（特に実際に会社にお伺いできるもの）を多く選びました。

志望動機のきっかけ

脱炭素を実現することができる、または大きく貢献することができる企業一覧で見つけたため。

志望動機

脱炭素を実現することができる、または大きく貢献することができる企業をメインにインターンシップに応募していました。JR貨物のインターンシップは志望動機400文字と他の鉄道会社に比べて少ない負担で応募することができたため、選考に参加しました。

志望動機のきっかけ

物流業界の資料を見ていたとき

志望動機

物流に興味があり、一通りの会社のインターンシップを受けていました。その中で、貨物鉄道で輸送していることを知り、参加したいと思いました。その他に、医療系や人材系など、さまざまな業界や会社を見ておりました。

志望動機のきっかけ

引っ掛かりは鉄道。企業研究を進める中で、物流が果たす公共性に魅力を感じた。

志望動機

社会の根幹を支える仕事がしたいという考えでインフラ企業（物流・エネルギー・交通）や素材メーカー（鉄鋼・非鉄金属）を志望していた。その中でJR貨物は物流を通して社会の根幹を支えることができるので、非常に納得感のある志望動機にはなっていたと思う。

志望動機のきっかけ

鉄道業界を志望しており、業界を調べていた.

志望動機

鉄道車両に関わる仕事がしたかったので、様々な鉄道事業者を受けた.その中でも貨物は車両に深くかかわれるため興味があった.他社は事業者以外にも車両メーカーや重工の企業も受けていた.また鉄道に近い業界と考えて海運やインフラなども受けていた.

志望動機のきっかけ

企業のマイページ上での案内

志望動機

自分に興味のある職種に関するインターンシップだったため、インターンシップ選考に臨むことを決意した。 他には交通インフラ系のインターンシップを受けていた。具体的には、鉄道、道路、航空、空港など。業界勉強として、金融も受けていた。

志望動機のきっかけ

元々知っていた。

志望動機

鉄道業界、物流業界の技術系のインターンシップを探していた。 また、出来ればオンラインではなく対面で実施されるインターンを中心に見ていた。 他には鉄道（JR）、海運、エネルギーインフラ系企業のインターンを受験していた。

志望動機のきっかけ

マイナビ

志望動機

生活を支えられる、インフラ企業を中心に受けていた。 また、この会社は日本唯一の「鉄道網を持つ物流企業」であるため、他の物流に比べて大きなアドバンテージがあり、また不動産への展開など幅広く事業を行っているため興味を持った。

志望動機のきっかけ

もともと鉄道と物流の両方に興味があったため。JR各社の説明会などでも貨物の重要性などはピックアップされており、そこから選考に進もうと思った。

志望動機

社会貢献度が高いことやこの先、伸びてくるor安定する業種で働きたかった。その点で貨物需要の増大は追い風になっていると感じたため。 他に受けた企業は、インフラ、物流、小売り（電気、ガスなど）、公務員を受けていた。

志望動機のきっかけ

鉄道貨物という特異性に興味を持った

志望動機

多くの人々の生活を根底から支えることができると考え、物流業界を中心に就職活動を行った。こう考えたきっかけとして、大学で物流を専門に学んだこともあった。他には、日本通運・三井倉庫ホールディングス・三菱倉庫などを受けた。

志望動機のきっかけ

鉄道業界であったこと

志望動機

日常や物流を中心とした日本を支えるインフラ企業という中で見つけました。鉄道業界の中でも異色の貨物・物流企業であることに興味を持った。志望業界は鉄道であり様々な地域の、様々な業態の鉄道関係企業を受験した。

志望動機のきっかけ

マイナビを見ていた時におすすめで出てきてしりました。

志望動機

私は2019年の夏から就職活動をはじめたため、当時はまだ自分がどの業界に入りたいのか、どのような職種で働きたいのかといったことも考えていなかったため、幅広い企業や、職種をうけていました。そのため、インターンを選ぶ基準は面白そうかどうかで選んでいました。

志望動機のきっかけ

世の中を支えるインフラ企業の中でも、特に身近なJR各社のインターンを探していた。その中で、物流に特化したJR貨物のインターンを知り、興味を持った。

志望動機

短い時間で説明会の延長のような形で終わってしまうのではなく、実際の仕事場の見学や複数の社員の方々との交流を通して、しっかりとその会社の雰囲気を体感できるインターンシップを選んでいた。JR貨物以外には、電源開発、JXTGエネルギー、ネクスコ東日本、京王電鉄等のインターンシップに参加した。

志望動機のきっかけ

運輸系の企業を見る中で、JR各社の違いを知りたいと思い応募した。

志望動機

基本的に社会に幅広く貢献でき、自らの専門性を仕事で活かせそうなインフラ系の企業をみていた。業界・企業としては、運輸や電力などのインターンを考えていた。他にはJR西日本や関西エアポートなどのインターンシップを受けた。

志望動機のきっかけ

ホームページ

志望動機

当たり前の日常を支えるインフラ業界に興味があり、業務の理解を深めるためにインターンシップに応募していました。他にはNTT東日本や京浜急行電鉄のインターンシップに参加しました。合格しませんでしたが、受けていたのは東京電力も受けていました。

志望動機のきっかけ

学内企業説明会に来ていたから。

志望動機

長く働くことができて、将来性があるかどうか。福利厚生がしっかりしており、ワークライフバランスのとれる企業であるかどうか。社員の方々の雰囲気。 西日本旅客鉄道。東海旅客鉄道などの鉄道会社。インフラ業界。

志望動機のきっかけ

企業HP

志望動機

社会貢献したいという夢をもっていることから、インフラ業界のインターンを受けていた。なかでも、鉄道会社は人びとの生活を根底から支えていると考え、志望していた。同業他社の鉄道会社のインターンにも参加した。

志望動機のきっかけ

全国鉄道ネットワークを有する唯一の会社であったため。また、企業説明会に参加してみて面白そうな企業であると感じたため。

志望動機

鉄道業界を中心に、それに関連する製造業も受験していた。JR貨物は全国鉄道ネットワークを有する唯一の会社でありその経営エリアの広さに惹かれ、受験に至った。他の企業としては、JR東日本、JR東海、JR西日本、日本車輌製造、総合車両製作所を受験していた。

志望動機のきっかけ

全国規模のインフラ企業だったので

志望動機

事業エリアの広いインフラ企業という基準で選んだ。また、事務系でも現場で働く機会があるのが魅力的だと思った。他には鉄道会社（JR他社）やエネルギー会社（電気・ガスなど）を中心に受けていた。物流会社は他に受けていなかった。

志望動機のきっかけ

学内の会社説明会で知りました。人事の方が気さくで、日本の物流業界を貨物輸送で支えるこの企業に魅力を感じ、受けることにしました。

志望動機

土木工学を専攻していたこともあり、インフラや物流業界に関心をもって就職活動していました。他に受けた企業としては、阪神高速道路、西日本高速道路、西日本旅客鉄道、近鉄グループホールディングス、阪急阪神ホールディングスなど。

志望動機のきっかけ

実家の近くの駅に貨物駅があった為

志望動機

現時点で自分の興味がある企業 将来発展する可能性のある企業 自分の専門を活用する事の出来る企業 参加インターン：住友金属鉱山株式会社、能美防災株式会社、東海旅客鉄道株式会社、全日本空輸株式会社、コネクシオ株式会社