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インフラ・交通 JR貨物（日本貨物鉄道）
21年卒 営業系 ※現在募集なし
営業系 ※現在募集なし
No.108157 本選考 / WEBテストの体験談

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21年卒
WEBテスト
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本選考
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2020年4月上旬
WEBテスト
2020年4月上旬
実施場所 自宅
試験時間 45分
形式 SPI
結果通知時期 1週間以内
結果通知方法 メールで

試験科目

言語と計数

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各科目の問題数と制限時間

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
2020年4月上旬
会社説明会
エントリーシート
2020年4月上旬
WEBテスト
2020年4月下旬
一次面接
2020年5月上旬
二次面接
2020年6月上旬
最終面接
内定
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内定
21年卒
一次面接（WEB）
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非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明。　【会場到着から選考終了までの流れ】WEBテスト通過後に、ZoomのURLが送られてくるため、指定の時間に入室。　【質問内容】なぜ物流業界に興味をもったのか 現在専攻している分野との乖離について コロナウイルスの自粛によって生活に変化は生じたか 自粛期間中はどのよう...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
21年卒
WEB会社説明
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本選考
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【内容】録画された会社説明の映像をダウンロードし、各自視聴する。　【注意した点・感想】物流業界の現状、JR貨物の実績や経営、業務内容などの説明。特に国と運輸省が推進しているモーダルシフト（トラック輸送から鉄道輸送や海運への転換のこと）についてJR貨物が受け持つ使命などをわかりやすく解説されていた。
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内定
21年卒
リクルーター面談
/
本選考
非公開 | 理系
【経緯】最終面接に向けての選考関係なしの人事の方との相談会でした。　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン開催で、選考には関係なしと言われました。エントリーシートや志望動機を話して、良い点悪い点を人事の方からアドバイスして頂けました。フィードバック後そのまま退出して終了です。　【質問内容】エントリーシートに書いた内容...
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内定
21年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格検査の三部構成。　【対策方法】SPIの対策テキストを繰り返し解くこと。　【参考にした書籍・WEBサイト】株式会社ナツメ社『史上最強SPI&テストセンター超実践問題集』 マイナビ出版『内定獲得のメソッド　SPI解法の極意』
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内定
21年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若めの社員の方　【会場到着から選考終了までの流れ】自宅でWEBにて行いました。　【質問内容】始めに志望動機、学生時代に頑張ったこと、自己PR、性格やチーム内での役割を聞かれました。それに対してそれぞれの深堀があった中で、入社後にやってみたいことを聞かれました。最後に逆質問のコー...
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内定
21年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年次の高い部長クラスの方でした。　【会場到着から選考終了までの流れ】オフィスで交通費の清算後、面接、結果を言われて解散でした。　【質問内容】基本的な質問から始まり、自己紹介、志望動機、自己PR、学生時代に頑張ったことを聞かれ、深堀されました。自分の性格や弱みについても聞かれまし...
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内定
21年卒
内定
/
本選考
非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】旅客が本当にやりたいことだったため　【採用人数・倍率】わかりません　【内定者の採用大学・学歴】わかりません　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】わかりません
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内定
21年卒
筆記試験
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本選考
非公開 | 文系
【試験科目】・内田クレペリン検査 ・医学適性検査　【各科目の問題数と制限時間】内田クレペリン検査（30分） 医学適性検査（身長・体重・尿検査・血液検査・色覚検査）　【対策方法】特になし
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内定
21年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】総務主任・男性　【会場到着から選考終了までの流れ】面接前に医学適性検査と内田クレペリン検査を行い、休憩を挟んで最終面接。 全員で8名の受験者がおり、各自面接が終わり次第解散。　【質問内容】他社の選考状況について JR貨物という企業についていつから興味をもったか 内定が出た...
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内定
21年卒
内定
/
本選考
非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】他に地方公務員から内定をいただいており、将来的なことを考えての辞退。　【採用人数・倍率】不明（最終面接は16人程度残っていた。）　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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その他企業の選考対策
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    鈴与
    General Staff（G職）
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    日通NECロジスティクス
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    JR東日本情報システム（略称 JEIS）
    SE（システムエンジニア）

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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR貨物（日本貨物鉄道）の2021年卒の本選考で出題されたテスト（WEBテスト、筆記試験、適性診断など）の形式や試験科目、結果通知のタイミングなどを掲載しています。特にテスト形式はSPI、玉手箱、GAB、CAB、TG-WEBなどそれぞれで問題の内容や対策方法も異なるため、お早めにご確認ください。さらに、JR貨物（日本貨物鉄道）のテストの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では勉強方法や注意点、評価基準も解説しています。JR貨物（日本貨物鉄道）のテスト前や試験勉強前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。
  • 26年卒
    • プランナー職（総合職）
    • プロフェッショナル職（エリア採用）
    • 事務系 ※現在募集なし
    • 営業系 ※現在募集なし
    • 技術系 ※現在募集なし
  • 25年卒
    • プランナー職（総合職）
    • プロフェッショナル職（エリア採用）
    • 事務系 ※現在募集なし
    • 営業系 ※現在募集なし
    • 技術系 ※現在募集なし
  • 24年卒
    • プランナー職（総合職）
    • プロフェッショナル職（エリア採用）
    • 事務系 ※現在募集なし
    • 営業系 ※現在募集なし
    • 技術系 ※現在募集なし
  • 23年卒
    • プランナー職（総合職）
    • プロフェッショナル職（エリア採用）
    • 事務系 ※現在募集なし
    • 営業系 ※現在募集なし
    • 技術系 ※現在募集なし
  • 22年卒
    • プランナー職（総合職）
    • プロフェッショナル職（エリア採用）
    • 事務系 ※現在募集なし
    • 営業系 ※現在募集なし
    • 技術系 ※現在募集なし
  • 21年卒
    • プランナー職（総合職）
    • プロフェッショナル職（エリア採用）
    • 事務系 ※現在募集なし
    • 営業系 ※現在募集なし
    • 技術系 ※現在募集なし
  • 20年卒
    • プランナー職（総合職）
    • プロフェッショナル職（エリア採用）
    • 事務系 ※現在募集なし
    • 営業系 ※現在募集なし
    • 技術系 ※現在募集なし
  • 19年卒
    • プランナー職（総合職）
    • プロフェッショナル職（エリア採用）
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    • 営業系 ※現在募集なし
    • 技術系 ※現在募集なし
  • 18年卒
    • プランナー職（総合職）
    • プロフェッショナル職（エリア採用）
    • 事務系 ※現在募集なし
    • 営業系 ※現在募集なし
    • 技術系 ※現在募集なし
  • 17年卒
    • プランナー職（総合職）
    • プロフェッショナル職（エリア採用）
    • 事務系 ※現在募集なし
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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    • プロフェッショナル職（エリア採用）
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    • 営業系 ※現在募集なし
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  • 14年卒
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