職種別の選考対策
年次：
23年卒 総合職
総合職
No.199983 インターン / インターンシップの体験談
23年卒 総合職
総合職
23年卒
インターンシップ
>
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
インターンシップ
| 実施日程 | 2021年8月中旬 |
|---|---|
| 実施場所 | オンライン |
| インターンの形式 | 新規事業立案型グループワーク |
| インターン期間 | 2日間 |
| 参加社員数 | 1チームに対し1人 |
| 参加学生数 | 30人弱 |
| 参加学生の属性 | 旧帝大や関西の国公立大学の大学院生 |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
1日目は業界・企業紹介や設備・プロジェクト紹介が大半。残りにグループワークの説明と議論を行った。
2日目は午前中まで議論を行い、午後から発表・FB、夜は懇親会。
グループワークは20-30年後の社会情勢を見据え、新サービスを提案するもの。
ワークの具体的な手順
約7時間かけワークを行った。フォームに中間報告を行い、他の班の進捗状況も確認できる状態だった。
1班あたりに1人社員の方がサポートにつき、随時FBをいただいた。
最終報告後もFBをいただいた。
インターンの感想・注意した点
「革新的な技術を導入しているか」・「今までにないサービスか」だけでなく、それらがどのターゲット層を対象とし、どれくらいの収益が見込めるかを具体化することを意識した。定量的に評価することは非常に難しいが、ある程度大胆に仮定したうえで計算するべきだっとと感じた。
懇親会の有無と選考への影響
最終日に懇親会が行われた。
インターンシップの3日目として11月にセミナーが設けられており、インターン生全員が対象のため、一部が有利になっているわけではないと思われる。
インターン中の参加者や社員との関わり
ワークを通じて同じ班の学生とはとても仲良くなり、課題以外の話で盛り上がった。
他の社員さんや学生とは、最終日の懇親会を通じて、働き方やプライベートの話などざっくばらんに色々な話をする機会があり、人柄の良さを感じることができた。
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
良くも悪くも鉄業会社。真面目。
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
総合職として、全体を見渡せる人材。コミュニケーション能力が非常に高い。
この体験談は参考になりましたか？
基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。
ONE CAREERへの新規登録／ログインが必要です。
他の先輩のES・体験談
その他企業の選考対策
-
インフラ・交通鈴与General Staff（G職）
-
インフラ・交通日通NECロジスティクス総合職
-
インフラ・交通ロジスティード総合職
-
インフラ・交通ANA成田エアポートサービス旅客ハンドリング業務
-
インフラ・交通京成電鉄総合職
-
インフラ・交通JR東日本情報システム（略称 JEIS）SE（システムエンジニア）
お気に入り