職種別の選考対策
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22年卒 技術系
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No.157099 インターン / インターンシップの体験談
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22年卒
インターンシップ
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インターンシップ
非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 | 2021年2月 |
---|---|
実施場所 | 横浜オートモーティブ開発拠点 |
インターンの形式 | 実務体験形式 |
インターン期間 | 2週間 |
参加社員数 | コロナで中止の為不明 |
参加学生数 | コロナで中止の為不明 |
参加学生の属性 | コロナで中止の為不明 |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
電子バックミラー、電子サイドミラー、ドライブレコーダーの回路設計
電子ミラーやドライブレコーダーは車の安全に関わる周囲情報の取得に関係しちらつきや遅延をいかになくすかが重要であり、回路設計業務を通し製品理解と技術向上を目指す。
ワークの具体的な手順
OJT形式で先輩社員についていただきながら電子ミラーの回路設計を2週間で行う
インターンの感想・注意した点
コロナで職場体験型インターンが中止となり詳細は不明。後日代わりのイベントとして各事業部オンライン座談会が設定された。一時間という短い時間であったが、参加者は限られているので質問はできる環境であり、積極的な質問を心掛けた。
インターン中の参加者や社員との関わり
コロナで職場体験型インターンが中止となり詳細は不明。後日人事部の方から電話があり実質の最終面接となるジョブマッチング面談の日程を相談され3月中旬ごろで承諾した。噂ではインターンで優秀だったインターン生にお誘いがあるときいた。
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
パナソニックの車載部門はニュースなどで力を入れている印象を持っており, 規模が大きい反面, 詳細な製品は分からない印象であった。社員の方のイメージとしてインターンシップの面接でこちらの話をよく聞いてくださった印象から、人を大事にしてくださるイメージを持っていた。
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
コロナで中止の為不明
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