ONE CAREER（ワンキャリア）
  • 企業検索
  • 選考・イベント
    • 本選考
    • インターン
    • 説明会・セミナー
    • 合説・座談会
  • ES・体験談
    • ES・体験談を探す
    • クチコミを探す
    • ESの達人（自動作成ツール）
    • 投稿する（謝礼あり）
  • 特集・番組
    • 就活記事
    • 企業動画
  • 就活支援サービス
ログイン / 会員登録
採用担当者様はこちら
マイページ
スカウト
お知らせ
申込済み...
就活支援...

ONE CAREER for Engineer
ONE CAREER PLUS（転職）
キーワード検索
  • 業界から企業をさがす
  • クチコミからさがす
就活サイトトップ企業検索インフラ・交通京王電鉄京王電鉄のES・体験談一覧21年卒 総合職（総合コース）のES・体験談一覧21年卒 総合職（総合コース） インターンシップ選考 エントリーシート（ES）詳細
職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 京王電鉄
21年卒 総合職（総合コース）
総合職（総合コース）
No.90971 インターン / エントリーシート（ES）のエントリーシート

この職種の体験談を投稿する
選考ステップ
合格の秘訣
志望動機 ES・体験談
ONE CAREERが主催する
複数企業の合同開催イベントをご紹介します！
お申し込みはこちら
21年卒
エントリーシート（ES）
>
インターンシップ選考
中央大学 | 文系
エントリーシート（ES）
最終選考結果 1次選考通過

京王電鉄のインターンシップに応募した理由、将来どんな仕事をしたいかを教えてください（300文字以内）

私はゼミやアルバイトの経験から人の心に残る仕事がしたい、それができるのは貴社だと考え志望する。鉄道業界には2つの点で魅力を感じる。1つは幅広く、人の人生に携われること。2つ目は地域のためを真剣に考えることが会社の利益にも繋がる構造だ。特に貴社においては、地域の想いに寄り添う姿勢を沿線住民として...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容（250字以内）

通常の◯◯学部のゼミと全学部から学生を募るゼミの2つに所属している。前者は途上国の台頭や規模の経済など、国内外における経済理論や情勢、それに伴う企業の動向を学んできた。　後者では、2年次は主に実地調査を行い、会話やヒアリングを通して地域を理解することを第一義にする。そこで理解した地域特性を考慮...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

自己PR（400字以内）

私の強みは、いかなる環境・条件においても自らの能力と可能性を生かし、思考し、道を切り拓くことだ。大学では幅広く行動し、以下の3つでその強みが示されたと思う。（１）ゼミで、取材や意見交換を通して、人々の想いや歴史等の地域特性を理解し政策提言を行った。所属の◯◯学部とは離れた内容だが、定性的な学問...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

学生時代に最も打ち込んだこと（400字以内）

◯◯の総合案内所のアルバイトに注力し、苦情を賛辞に変化させるまでになった。当初の私では、楽しむために来ている人を残念な想いで帰らせてしまっていた。その高い信頼に応えてみせたい使命感を持っていた。　現場ではなくこちらに来るほどの強い想いを持つ方に対する統一的な対応が課題だと仮説立て、3点意識した...

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
この投稿は14人が参考になったと言っています。
この体験談は参考になりましたか？
はい いいえ
投稿ありがとうございました。

基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

インターンシップ選考
エントリーシート（ES）
選考合格の秘訣を見る

ONE CAREERへの新規登録／ログインが必要です。

ES・体験談の一覧はこちら

他の先輩のES・体験談

21年卒
グループディスカッション（GD）
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】会場に案内され、軽く自己紹介。その後部屋を移動しグループディスカッションに移る。最後は面接という形で、一人ずつ質問をされ、最後に逆質問をして終了。　【GDのテーマ・お題】満員電車を解消するには　【GDの手順】最初に、京王電鉄がすでに行っている満員電車解消に向けた取り組みを紹介され、それ以外...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
21年卒
集団面接
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事、採用担当の人が2人　【会場到着から選考終了までの流れ】グループディスカッション終了後に、椅子を集めてそのまま行ったので、軽く質問を受けるような流れだった。　【質問内容】・グループディスカッションでの反省点 ・京王電鉄に興味を持った理由 ・逆質問 グループディスカッシ...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
21年卒
グループディスカッション（GD）
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で軽く自己紹介→テーマ発表→個人ワーク→別室にて本番→そのままグループ面接　【GDのテーマ・お題】満員電車を解消する方法を考えてください　【GDの手順】最初に個人ワーク（スマートフォンなど使ってよい）でそれぞれ調べる。別室に移動してからは最初に調べたことや解消方法を共有したのち、通常...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
21年卒
グループ面接
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】2人とも人事の方　【会場到着から選考終了までの流れ】GD後すぐに行われた。　【質問内容】グループディスカッションの感想（良かったところ、悪かったところ） どうして鉄道会社に興味を持ったのか 逆質問 感想と興味を持った理由は5人が順番に指名されて答える形式。逆質問はある人か...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
21年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【インターンシップで経験したいこと、学びたいこと、それらを今後どのように活かしていきたいかを教えてください（400文字以内）】私が貴社のインターンシップで経験したいこと、学びたいことは沿線地域を支えながら日本の魅力を発信する貴社らしさについてです。実際に私は貴社の1dayインターンシップに参加し、「鉄道に＋αを付け加えるこ...
5人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
21年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容（250文字以内）（OpenES）】大学では◯◯◯学を専攻し、◯◯◯◯が人々の暮らしや社会に与える影響力・重要性について学んできました。また、研究室では◯◯◯◯学・◯◯◯学を取り扱い、◯◯◯◯時の◯◯◯◯の研究を行っています。具体的には、通勤者の◯◯◯◯・◯◯◯◯選択行動をモデル化し...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
21年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【京王電鉄のインターンシップに応募した理由、将来どんな仕事をしたいかを教えてください（300文字以内）】私が貴社のインターンシップに応募させて頂いた理由は、鉄道事業だけでなく多角化な事業展開を推進する貴社のビジネスモデルを深く知りたいと思い、応募致しました。私は通勤・観光手段に限らず、レジャー・サービスなど様々な事業を通じ...
14人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
21年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【自己PR（400）】私の強みは、注意深く業務に従事する慎重さである。◯◯期間に◯◯でアルバイトを行っていた経験がこの力を最も発揮できた例だ。◯◯でPC操作補助をする際に◯◯の方が入力を忘れがちな◯◯について進んで声がけをしたり、プリントされた書類に不備がないか◯◯の方と共に順を追って確認してから渡したりと相互チェックを欠...
6人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
21年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容（250字）【OpenES】】私はゼミ長として◯◯◯◯の観点から地域活性化について研究しています。まずグローバル化にある世界で、各地域の地理的差異や空間分布に着目し、世界各地の政治、経済、文化がいかに変化しているかを外国語の専門書で勉強します。そして学んだ理論や知識を基に、◯◯県◯◯...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】私の専攻は「◯◯◯◯研究」である。「◯◯◯◯」とは、社会的に構築された「◯」のことで、いわゆる「◯◯◯◯」や「◯◯◯◯」などの◯に関わる知識一般を指す。このような「◯◯」や◯の知識やあまりに身近にあるため、つい「当たり前」と考えてしまいがちである。しかし、これを常識であるとは決して...
8人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
もっと見る
その他企業の選考対策
  • インフラ・交通
    石油資源開発（JAPEX）
    技術系総合職（開発系）
  • インフラ・交通
    小田急電鉄
    総合職
  • インフラ・交通
    西武鉄道
    総合職 ※現在募集なし
  • インフラ・交通
    近鉄グループホールディングス
    総合職事務系

選考ステップ別に見る

京王電鉄の志望動機と選考の感想 京王電鉄のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 京王電鉄のES（エントリーシート） 京王電鉄のテスト 京王電鉄のGD 京王電鉄の面接/面談 京王電鉄の説明会・セミナー 京王電鉄のOB訪問 京王電鉄のインターン 京王電鉄の内定者レポート
交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 日立自動車交通のES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 大阪市交通局のES・体験談 京阪バスのES・体験談 朝日航洋のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 春秋航空日本のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、京王電鉄の2021年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、京王電鉄のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。京王電鉄のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や京王電鉄の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職（総合コース）
    • 総合職（不動産・まちづくりコース）
    • 総合職（鉄道土木・建築コース）
    • 総合職（鉄道電気・車両コース）
    • エキスパート職（駅係員）
    • エキスパート職（技術員）
  • 25年卒
    • 総合職（総合コース）
    • 総合職（不動産・まちづくりコース）
    • 総合職（鉄道土木・建築コース）
    • 総合職（鉄道電気・車両コース）
    • エキスパート職（駅係員）
    • エキスパート職（技術員）
  • 24年卒
    • 総合職（総合コース）
    • 総合職（不動産・まちづくりコース）
    • 総合職（鉄道土木・建築コース）
    • 総合職（鉄道電気・車両コース）
    • エキスパート職（駅係員）
    • エキスパート職（技術員）
  • 23年卒
    • 総合職（総合コース）
    • 総合職（不動産・まちづくりコース）
    • 総合職（鉄道土木・建築コース）
    • 総合職（鉄道電気・車両コース）
    • エキスパート職（駅係員）
    • エキスパート職（技術員）
  • 22年卒
    • 総合職（総合コース）
    • 総合職（不動産・まちづくりコース）
    • 総合職（鉄道土木・建築コース）
    • 総合職（鉄道電気・車両コース）
    • エキスパート職（駅係員）
    • エキスパート職（技術員）
  • 21年卒
    • 総合職（総合コース）
    • 総合職（不動産・まちづくりコース）
    • 総合職（鉄道土木・建築コース）
    • 総合職（鉄道電気・車両コース）
    • エキスパート職（駅係員）
    • エキスパート職（技術員）
  • 20年卒
    • 総合職（総合コース）
    • 総合職（不動産・まちづくりコース）
    • 総合職（鉄道土木・建築コース）
    • 総合職（鉄道電気・車両コース）
    • エキスパート職（駅係員）
    • エキスパート職（技術員）
  • 19年卒
    • 総合職（総合コース）
    • 総合職（不動産・まちづくりコース）
    • 総合職（鉄道土木・建築コース）
    • 総合職（鉄道電気・車両コース）
    • エキスパート職（駅係員）
    • エキスパート職（技術員）
  • 18年卒
    • 総合職（総合コース）
    • 総合職（不動産・まちづくりコース）
    • 総合職（鉄道土木・建築コース）
    • 総合職（鉄道電気・車両コース）
    • エキスパート職（駅係員）
    • エキスパート職（技術員）
  • 17年卒
    • 総合職（総合コース）
    • 総合職（不動産・まちづくりコース）
    • 総合職（鉄道土木・建築コース）
    • 総合職（鉄道電気・車両コース）
    • エキスパート職（駅係員）
    • エキスパート職（技術員）
  • 16年卒
    • 総合職（総合コース）
    • 総合職（不動産・まちづくりコース）
    • 総合職（鉄道土木・建築コース）
    • 総合職（鉄道電気・車両コース）
    • エキスパート職（駅係員）
    • エキスパート職（技術員）
  • 15年卒
    • 総合職（総合コース）
    • 総合職（不動産・まちづくりコース）
    • 総合職（鉄道土木・建築コース）
    • 総合職（鉄道電気・車両コース）
    • エキスパート職（駅係員）
    • エキスパート職（技術員）
  • 14年卒
    • 総合職（総合コース）
    • 総合職（不動産・まちづくりコース）
    • 総合職（鉄道土木・建築コース）
    • 総合職（鉄道電気・車両コース）
    • エキスパート職（駅係員）
    • エキスパート職（技術員）
この企業の他の職種の選考対策
総合職（不動産・まちづくりコース） 総合職（鉄道土木・建築コース） 総合職（鉄道電気・車両コース） エキスパート職（駅係員） エキスパート職（技術員）
トップに戻る

業界別の企業

  • コンサル・シンクタンクの企業
  • 金融の企業
  • メーカーの企業
  • 商社の企業
  • IT・通信の企業
  • 広告・マスコミの企業
  • 人材・教育の企業
  • インフラ・交通の企業
  • 不動産・建設の企業
  • 旅行・観光の企業
  • ブライダル・美容・くらしの企業
  • 医療・福祉の企業
  • 小売・流通の企業
  • 公務員・団体職員の企業
  • その他の企業

業界別のエントリーシート（ES）

  • コンサル・シンクタンクのエントリーシート（ES）
  • 金融のエントリーシート（ES）
  • メーカーのエントリーシート（ES）
  • 商社のエントリーシート（ES）
  • IT・通信のエントリーシート（ES）
  • 広告・マスコミのエントリーシート（ES）
  • 人材・教育のエントリーシート（ES）
  • インフラ・交通のエントリーシート（ES）
  • 不動産・建設のエントリーシート（ES）
  • 旅行・観光のエントリーシート（ES）
  • ブライダル・美容・くらしのエントリーシート（ES）
  • 医療・福祉のエントリーシート（ES）
  • 小売・流通のエントリーシート（ES）
  • 公務員・団体職員のエントリーシート（ES）
  • その他のエントリーシート（ES）

業界別の体験談

  • コンサル・シンクタンクの体験談
  • 金融の体験談
  • メーカーの体験談
  • 商社の体験談
  • IT・通信の体験談
  • 広告・マスコミの体験談
  • 人材・教育の体験談
  • インフラ・交通の体験談
  • 不動産・建設の体験談
  • 旅行・観光の体験談
  • ブライダル・美容・くらしの体験談
  • 医療・福祉の体験談
  • 小売・流通の体験談
  • 公務員・団体職員の体験談
  • その他の体験談
  • はじめての方へ
  • 運営会社
  • 編集部
  • 利用規約
  • プライバシーポリシー
  • 電気通信事業法に係る情報公開
  • コンテンツポリシー
  • 投稿ガイドライン
  • よくあるご質問
  • 採用担当者はこちら
  • お問い合わせ窓口
  • ワンキャリアID 利用規約
  • ワンキャリアID 個人情報の取り扱いについて
ⓒ2009-2024 ONE CAREER Inc. All Rights Reserved.
お気に入りして募集開始の通知を受ける
ログイン
パスワードを忘れた方はこちら
30万件のクチコミ・就活体験談が読み放題！
新規会員登録（無料）はこちら