職種別の選考対策
年次：
25年卒 事務系
事務系
No.398005 インターン / インターンシップの体験談
25年卒 事務系
事務系
25年卒
インターンシップ
>
インターンシップ
非公開 | 文系
インターンシップ
| 実施日程 | 2月上旬 |
|---|---|
| 実施場所 | 本社（成田空港） |
| インターンの形式 | 課題解決型グループワーク |
| インターン期間 | 1日間 |
| 参加社員数 | 8人ほど |
| 参加学生数 | 30人 |
| 参加学生の属性 | MARCHが多かった印象 |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
エアライン事業における新規路線開拓（地図が渡され、新しい路線を提案。ターゲットや契約する航空会社、開拓により見込まれる効果について発表）、新しい成田空港の構想立案（自由に提案。空港線創設や宿泊所の建設など様々な案が出た）
ワークの具体的な手順
社員の方からワークについての軽い説明→ワーク（30分程度）→各班発表→人事の方からのフィードバック、質疑応答
インターンの感想・注意した点
六班あるので内容が被らないよう個性的な発想を心がけながらも、現実味や実現可能性を失わないようバランスを意識した。新規路線開拓ワークではなぜこの路線にするのか実際のデータを用いて説得力を持たせるようにした。
インターン中の参加者や社員との関わり
学生とはグループワークだけでなく空港見学や昼食の時もグループでまとまって動いていたため、一日でも距離は縮まる。社員の方々とは社員一人につき15分×5人のグループ座談会が開催されお話しする機会があった。
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
穏やか、真面目
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
転職してきたり、途中で留学に行ったりと多様なキャリアを持つ社員の方が多い。穏やか。
この体験談は参考になりましたか？
ユーザーからのES設問/選考フローの漏れがない旨の申告に基づいたコンテンツです。
他の先輩のES・体験談
その他企業の選考対策
-
インフラ・交通東邦ガス総合職（プロフェッショナルリーダーコース）
-
インフラ・交通日鉄エンジニアリンググローバルスタッフ
-
インフラ・交通（旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）事務系 ※三菱重工業へ統合
-
インフラ・交通電源開発（J-POWER）事務系グローバル社員
-
インフラ・交通北陸電力コーポレート&セールス職
-
インフラ・交通ジャパン・リニューアブル・エナジー総合職
お気に入りして募集開始の通知を受ける