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インフラ・交通 スカイマーク
19年卒 自社養成パイロット
自社養成パイロット
No.41088 本選考 / 三次選考（個人面接）の体験談

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19年卒
三次選考（個人面接）
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本選考
非公開 | 理系
2018年11月6日
三次選考（個人面接）
2018年11月6日
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 1時間
社員の人数 4
学生の人数 1
結果通知時期 2週間以内
結果通知方法 マイページ上で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事部長・取締役執行役員・執行役員運航本部担当・退役機長

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会場到着から選考終了までの流れ

グループ面接ど同様に集合し、ラウンジに集合したあと、それぞれ三つの選考を順番に受験します。

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質問内容

個人面接も至って普通で自己PRから始まるものでした。今回は面接官の人数が4人と多く、それぞれの面接官が趣向の違う質問を投げかけてくださいます。中には、少し強い口調で質問されることもありましたが、しっかりと自己分析ができており冷静にこたえれば大丈夫だと思います。今回はパイロットに求められる素質と...

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雰囲気

グループ面接よりは多少思い空気でしたが、特別なこともなく普通の空気でした。

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注意した点・感想

個人面接では面接官が4人に増え、それぞれいろいろな切り口やさまざまな口調で質問を投げかけてくるため、しっかりと自分の軸をもって自分の意見や自分の意思で意見を伝えるように心がけました。すこし圧迫に感じるような場面もありましたが、しっかりと自己分析をしておけば大丈夫だと思います。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート
2018年10月19日
二次選考（グループ面接）
2018年11月6日
三次選考（個人面接）
2018年12月上旬
四次選考（操縦適性検査）
2018年11月末
三次選考（英語面接）
三次選考（心理適性検査）
筆記試験
2018年12月下旬
五次選考（航空身体検査）
2018年1月上旬
最終面接
その他企業の選考対策
  • インフラ・交通
    鈴与
    General Staff（G職）
  • インフラ・交通
    日通NECロジスティクス
    総合職
  • インフラ・交通
    ロジスティード
    総合職
  • インフラ・交通
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    旅客ハンドリング業務
  • インフラ・交通
    京成電鉄
    総合職
  • インフラ・交通
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    SE（システムエンジニア）

選考ステップ別に見る

スカイマークの志望動機と選考の感想 スカイマークのES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 スカイマークのES（エントリーシート） スカイマークのテスト スカイマークのGD スカイマークの面接/面談 スカイマークの説明会・セミナー スカイマークのOB訪問 スカイマークのインターン スカイマークの内定者レポート
交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、スカイマークの2019年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、スカイマークの面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。スカイマークの面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やスカイマークの企業研究にも役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合企画コース（総合職）
    • 技術企画コース（総合職）
    • 客室乗務員
    • 自社養成パイロット
    • ITコース（総合職）
    • 航空機整備士
    • 地上旅客職
  • 25年卒
    • 総合企画コース（総合職）
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    • 客室乗務員
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  • 24年卒
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