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インフラ・交通 日本航空（JAL）
27年卒 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
No.505149 インターン / エントリーシートの体験談

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パイロットという職業に持つイメージ（300字）

パイロットは、航空機を操縦するだけでなく、安全を最優先に多くの関係者と連携しながら運航全体を支える存在であると考えている。運航は一人で完結するものではなく、地上スタッフや客室乗務員などとの協働によって成り立っており、その中心で最終的な判断を下す役割を担う点に責任の重さを感じる。また、常に変化す...

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学生時代に最も成長した点と意識したこと（300字）

最も成長した点は、課題に対して主体的に行動する力である。大学生活の中で、当初は与えられた役割をこなすことにとどまっていたが、周囲と関わる中で、自ら課題を見つけて動くことの重要性を実感した。そこで、目標から逆算して行動計画を立て、小さな改善を積み重ねることを意識した。特に、日常の中で気づいた課題...

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周囲から期待された役割（200字）

周囲からは、状況を見ながら行動し、集団をまとめる役割を期待されることが多かった。全体の流れを把握しながら、必要に応じて意見を出したり、周囲をサポートする姿勢が評価されていたと考える。また、普段は周囲との関係性を大切にしながら場の雰囲気を和らげる一方で、重要な場面では責任感を持って行動することを...

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写真説明（100字）

日常の活動の中で、周囲と協力しながら取り組んでいる様子。異なる背景を持つ人と関わる中で、相手の考えを尊重しながら行動することを大切にしてきた。チームで成果を生み出すやりがいを実感した場面である。

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各質問項目で注意した点

パイロットのイメージ
・抽象論だけでなく、役割（安全・判断・連携）を分解して書いた
・専門的すぎず、誰でも理解できる表現を意識した
・責任感とチームワークの両方が伝わる構成にした

学生時代に最も成長した点
・結論（成長した力）を最初に明示した
・理由と行動をセットで書き、再現性...

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【パイロットという職業に持つイメージについて自由に記載してください。（300文字程度）】パイロットという職業には、「命を預かる責任感」と「高度な専門性」を兼ね備えたプロフェッショナルというイメージを持っている。常に冷静な判断力が求められ、天候や機体状況など不確定要素の中で最適な判断を下す力が必要である。また、世界中を飛び回...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【パイロットという職業に持つイメージについて自由に記載してください。（300文字程度）】言葉の通り世界を飛び回り、様々なボーダーを越え世界をつなぐことのできる職業だと考えている。 高校3年間をコロナ禍で過ごし、思うように行動できない時代を経験した。インターネットが普及しいつでもどこでも世界中と連絡がとれるようになった現代...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・英語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なものと同じ　【対策方法】特に英語は受験機会が多くなく、他にも活かすチャンスだと思い取り組んだ
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27年卒 筆記試験 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】クレペリン検査、ロールシャッハテスト　【各科目の問題数と制限時間】クレペリンは音声に沿って行う、ロールシャッハは終わり次第各自解散　【対策方法】基準が明確でなく、特に考えすぎずに望む。ロールシャッハは明らか選んだら良くなさそうなものもあるので選ばないようにする。
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27年卒 オンライン面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】キャプテンぽい年次の比較的上そうな男性　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのためなし 最初に説明のzoomに入れられ、20分ごとのタームをふられ一旦開催。時間になったら各ルームにはいる　【質問内容】パイロットという職種へのイメージ どんな企業が今後生き残っていくと...
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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】言語：32問（15分）、計数：29問（15分）　【対策方法】SPI対策本を何周もした。特に苦手な言語に関しては、アプリも使って徹底的に対策した。
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27年卒 筆記試験 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】クレペリン、ロールシャッハ　【対策方法】どういう形式の試験かを調べて、対策する。簡単な計算問題を練習して、即答できるようにする。
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27年卒 一次面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事だと思われる。また、パイロットの人もいたらしい。　【会場到着から選考終了までの流れ】待機室→面接開始　【質問内容】ESの深掘り、志望理由、それに関連した質問。ESの深掘りに関しては、ESに書いたことを言っただけでなく、言葉足らずの部分をなるべく補足しながら答えた。また志望理...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【パイロットという職業に持つイメージについて自由に記載してください。（300文字程度）】パイロットは、高度な技術と冷静な判断力を備えた空の安全の担い手という強いイメージがあります。多くの人命と高価な機材を預かるため、プレッシャーの中でも常に最善の決断を下せる強い精神力と責任感が求められます。また、世界を股にかける仕事である...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【パイロットに対して持つイメージを教えてください（300字程度）】私がパイロットに対して抱くイメージは、「どんな時でも状況を俯瞰し、決断できる視野の広いプロフェッショナル」である。多くの命を預かるという責任の重さに真正面から向き合いながらも、複雑な情報を冷静に整理し、最適な判断を導く力が求められる。そしてその根底には、空と...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本航空（JAL）の2027年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 28年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
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  • 23年卒
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  • 22年卒
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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