職種別の選考対策
年次:
27年卒 運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
No.505149 インターン / インターンシップの体験談
27年卒 運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
27年卒
インターンシップ
>
インターンシップ
大学非公開 | 文系
インターンシップ
| 実施日程 | 9月 |
|---|---|
| 実施場所 | JALテクニカルセンター |
| インターンの形式 | 課題解決型グループワーク |
| インターン期間 | 1日間 |
| 参加社員数 | 1チーム5人・副操縦士1人 |
| 参加学生数 | 25人 |
| 参加学生の属性 | 様々 |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
フライトプランの策定に取り組み、天候や燃料、到着時刻など複数の条件を踏まえた最適な運航計画をチームで検討した。また、途中でイレギュラーな状況が設定され、その都度状況を整理し、優先順位を考えながら対応策を議論した。限られた情報の中で安全を最優先に判断する難しさと、チームで連携しながら意思決定を行...
ワークの具体的な手順
まず与えられた条件や前提を整理し、チーム内で認識を揃えた。その後、各自の意見を出し合いながら議論を進め、優先順位をつけて最適な案を検討した。最終的にチームとして結論をまとめ、発表を行った。
インターンの感想・注意した点
職種理解を深めることを意識して参加した。特に、パイロットに求められる判断力やチームでの連携の重要性を意識しながらワークに取り組んだ。また、一つ一つの意思決定に対して「なぜその判断をするのか」を考えながら参加することで、業務理解を具体的に深めることができた。
インターン中の参加者や社員との関わり
副操縦士の方と自由に話すことができる時間が多く設けられており、業務内容やキャリアについて率直に質問することができた。現場のリアルな話を聞くことで、パイロットとして求められる考え方や姿勢への理解を深めることができた。
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
堅い
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
柔らかい・学生に親身
この体験談は参考になりましたか?
ユーザーからのES設問/選考フローの漏れがない旨の申告に基づいたコンテンツです。
この先輩の選考ステップ
インターンシップ
本選考
ワンキャリアへの新規登録/ログインが必要です。
他の先輩のES・体験談
その他企業の選考対策
-
インフラ・交通全日本空輸(ANA)客室乗務職
-
インフラ・交通日本郵船陸上職事務系
-
インフラ・交通阪急電鉄事務営業職
-
インフラ・交通大阪ガスゼネラル/スペシャリストコース
-
インフラ・交通関西電力総合職(技術系)
お気に入りして募集開始の通知を受ける