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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 日本航空（JAL）
23年卒 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
No.262265 本選考 / 飛行適性検査の体験談

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23年卒
飛行適性検査
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本選考
非公開 | 文系
2022年2月中旬
飛行適性検査
2022年2月中旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 4時間程度
社員の人数 2人
学生の人数 15人程度
結果通知時期 1ヶ月以内に
結果通知方法 電話で

会場到着から選考終了までの流れ

ロビーに集合後、PCのある部屋に案内され検査を受ける。

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ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

PCで行う簡易的なフライトシミュレーターを用いた飛行適性検査、マルチタスク能力を測るテスト、英語の計算問題などパイロットに必要な能力を測るテストを受けた。すべて個人で行う形式で会話などは特になかった。

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ワークの具体的な手順

計算問題→マルチタスク→フライトシミュレーターの順番

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雰囲気

担当の機長の方が時折緊張をほぐす会話を行っていたので硬すぎない雰囲気だった。

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注意した点・感想

この選考において対策は不可能だったため本番では一発で成功できるように集中して臨んだ。特にマルチタスク能力のテストは同じも内容のテストを2回行うため一回目に間違えたところをしっかりと記憶しておき2回目に改善できるように努めた。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

インターンシップ選考
エントリーシート（ES）
2021年12月上旬
一次面接
インターンシップ
インターンシップ
本選考
2022年1月下旬
WEBテスト
2022年1月下旬
WEBテスト
2022年2月中旬
飛行適性検査
2022年3月中旬
一次身体検査
2022年4月上旬
二次身体検査
2022年5月中旬
最終面接
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8人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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【学生時代または社会人経験で、自分に打ち克った経験を教えてください。】大学◯◯部で試合に出る為に執念をもって考え抜き行動した。◯◯名部員がいる中◯◯軍だった入部当初は早く周りに追いつきたいと焦る気持ちがあったが、先輩のアドバイスをきっかけに練習方法を見直した。そこで最新機器を活用し、周囲のアドバイスも積極的に吸収した。感覚...
14人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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【学生時代または社会人経験で、自分に打ち克った経験を教えてください。】「集団塾講師として生徒を志望校合格に導いたこと」だ。私が受験生の授業を請け負った時、集団授業はクラス内で個人差が大きく、目標としている志望校も異なる状況であった。全生徒を合格させるには、それぞれにあったプランを考える必要があると考えた。そこで、塾生の現状...
15人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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【学生時代または社会人経験で、自分に打ち克った経験を教えてください。】私は大勢の前で話すことが苦手であることを克服しました。スポーツインストラクターのアルバイトを始めて間もない頃に、45分間60名のお客様を相手にするスタジオレッスンを任されました。当初は緊張で頭が真っ白でしたが、レッスンの日は2時間以上の練習で事前準備を入...
15人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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【学生時代または社会人経験で、自分に打ち克った経験を教えてください。（200文字以下）】◯◯部で、一度外された団体戦のメンバーに復帰したことだ。与えられた練習に惰性的に取り組む自分に打ち勝った。意識したことは、欠点の可視化と練習に対する意識改革だ。自身の試合を何度も見直し、課題となる部分をリスト化した。そして毎日一つの課題...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
非公開 | 理系
【学生時代または社会人経験で、自分に打ち克った経験を教えてください。200文字以下】留学で現地学生に圧倒され挫折を味わいましたが、自身の行動力を活かし乗り越えました。10か月間交換留学の初期に、授業や実験での現地学生の積極的な姿勢に圧倒され、能動的な参加に困難を感じました。そこで解決へ向け行動力を活かし、2点取り組みました...
20人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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【学生時代または社会人経験で、自分に打ち克った経験を教えてください。】200人規模の◯◯サークルで、イベント参加者の増加に取り組んだ。コロナ禍による留学生の減少により、参加者が減少傾向にあった。困難な状況でも国際交流を続けたいと考え、2つの施策を行った。まず、既に国内にいる学生を集めるため日本語学校に掛け合った。また、国外...
23人の方が「参考になった」と言っています。
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ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2023年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日本航空（JAL）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日本航空（JAL）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立ちます。
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 16年卒
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  • 14年卒
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