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職種別の選考対策
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インフラ・交通 日本航空（JAL）
23年卒 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
No.218264 本選考 / エントリーシートの体験談

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結果通知方法 メールで

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私の強みは目標に向かって主体的に取り組んで自分の価値を生み出す力だ。私は小学生の時から10年間◯◯を続けてきた。その中で周りの選手と比べて体格が小さいことが弱みだった。◯◯と言われるこのスポーツではフィジカルが重要であり、いくら努力しても開き続ける差に一度挫折しそうになった。しかし、諦めずに他...

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希望職種としてご選択いただいた業務企画職の職種フィールドについて、志望する理由と、実現したいことを、具体的に記入してください。

私が貴社で業務企画職を志望する理由は、運航管理者として使命感を持って日本の空を担い、広く社会に貢献したいと考えているためである。私は所属している◯◯で◯◯として◯◯のメンバーの命を預かり◯◯を行っていた。非常に大きな重圧のかかる役職であったが、常に自身の知識と経験を深め、大きなトラブルを未然に...

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各質問項目で注意した点

志望している職種と自身の経験から来る適性をマッチさせて、人事の方に納得して貰えるようなエントリーシートになることを意識した。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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エントリーシート
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2022年4月上旬
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2022年4月下旬
二次面接
2022年4月下旬
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内定
23年卒
エントリーシート
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本選考
非公開 | 文系
【NPO/ボランティア活動】中学生時代に地域団体に所属し、子供相撲や夏祭りの運営に協力した　【ゼミや研究室】社会言語学ゼミ　◯◯人の講師の下で、英語の多様性について研究　【部活やサークル活動】◯◯部　◯◯主将として◯◯出場に向けたチーム作り・練習メニュー作成に取り組んだ　【アルバイト】個別指導塾講師・◯◯航空地上業務補助・...
134人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
23年卒
座談会
/
本選考
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【内容】座談会　【注意した点・感想】ES・テスセンを受験した人には全員案内されるもので、選考要素は少ないように感じた。またグループあたりの人数が多いうえ時間も短く、1問質問するのがやっとだった。 特に気を付けた点などはなかったが、若手社員と話せたのはよい機会だったと思う。
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内定
23年卒
面談会
/
本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】ベテランに近い中堅＋若手に近い中堅が1名づつ（面談） 若手（座談会）　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→6名ほどで事前説明→個別の部屋で面談→別部屋で座談会→解散　【質問内容】・自己紹介 ・航空業界を志望する理由 ・アルバイトでお客様対応の際気を付けたこと ・...
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内定
23年卒
内定
/
本選考
非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】もともと航空業界志望　【内定後の課題の有無】不明　【内定後の拘束】6/1に内定出し　【内定後の研修など】数回予定　【採用人数・倍率】採用予定人数の7〜8割程度　【内定者の採用大学・学歴】早慶や旧帝大　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】様々。バックグ...
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内定
23年卒
オンライン面談会
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅以上の男性と年次低めの女性。肩書等不明。　【会場到着から選考終了までの流れ】全体zoomにて説明→別zoomにて面接→別zoomにて座談会　【質問内容】・学生時代に力を入れたことの深堀、学生時代に力を入れたこと達成の成功要因 ・今の学問を学ぼうと思ったきっかけ ・意見の...
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内定
23年卒
面談会
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部管理職　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→人事担当者とアイスブレイク＋交通費精算→面談→別の人事担当者と他社選考や志望動機について共有　【質問内容】朝型か夜型か（アイスブレイク）、学生時代の強みとエピソード→その強みを身に付けるに至った背景→業務のどんな場面で活...
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内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 文系
【試験科目】英語・言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】通常のテストセンター　【対策方法】超実戦問題集を解いた。これ以前に別企業で二回ほど受検した。　【参考にした書籍・WEBサイト】超実戦問題集
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23年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】おそらく役員（お互いに役職や大学名は言わない）　【会場到着から選考終了までの流れ】二次面接までと打って変わって1人だけになる。人事の方が迎えに来てくださり、会場に着くとまずは今まで同様注意事項などの説明を受ける。その後面接会場に通され、終わった後は座談会で1対1の質問タイムが設...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明　【会場到着から選考終了までの流れ】まず受験者全員が共通のルームに集められます。そこで今日の流れについて説明を受けたのち、各ルームに分かれて面接を行います。面接後は再度1か所に集められ軽い座談会のようなものが行われました。　【質問内容】面接では学生時代に学業で頑張ったこと、...
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23年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年齢高めの男性社員と、若手の男性社員　【会場到着から選考終了までの流れ】1つの時間帯に6人程参加している。エントランスに6人が集まると会場に案内され、事前説明を受ける。その後各自面接会場に分かれ、面接が終わった後はまた合流し、座談会という質疑応答会が開かれる。その後解散。　【質...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2023年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 21年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 20年卒
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 14年卒
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