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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 日本航空（JAL）
23年卒 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
No.248085 本選考 / 二次面接の体験談

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23年卒
二次面接
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本選考
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2022年4月中旬
二次面接
2022年4月中旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 1時間15分
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

年齢高めの男性社員と、若手の男性社員

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会場到着から選考終了までの流れ

1つの時間帯に6人程参加している。エントランスに6人が集まると会場に案内され、事前説明を受ける。その後各自面接会場に分かれ、面接が終わった後はまた合流し、座談会という質疑応答会が開かれる。その後解散。

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質問内容

一次面接とほとんど変わらない。学生時代に頑張ったことの深掘り。私の話は少し特殊なアルバイトについてだったため、その背景説明なども行った。また、最後にやりたいことと、今持っている自分の強みを日本航空でどのように生かしていけるかを聞かれた。弊社を志望する理由は？というありきたりな志望動機は聞かれな...

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雰囲気

非常に穏やか。興味を持って話を聞いてくれていると感じた。頑張ったことについて話した時、それはすごいですねと褒めてくださることもあり、とても嬉しく思った。

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注意した点・感想

私の通された部屋が広く、距離が遠かったため声量に注意した。また、一次面接で聞かれたことを繰り返し聞かれたため、面接で何を話したかは覚えておく必要があると思う。二次面接で非常に絞られているという体感だった。名まえを知っているから、ファンだから、ではなく、日本航空で何がしたくてどういう風に活躍でき...

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
エントリーシート
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2022年4月中旬
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2022年4月中旬
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2022年4月下旬
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【承諾/辞退理由の詳細】もともと航空業界志望　【内定後の課題の有無】不明　【内定後の拘束】6/1に内定出し　【内定後の研修など】数回予定　【採用人数・倍率】採用予定人数の7〜8割程度　【内定者の採用大学・学歴】早慶や旧帝大　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】様々。バックグ...
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内定
23年卒
面談会
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本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】ベテランに近い中堅＋若手に近い中堅が1名づつ（面談） 若手（座談会）　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→6名ほどで事前説明→個別の部屋で面談→別部屋で座談会→解散　【質問内容】・自己紹介 ・航空業界を志望する理由 ・アルバイトでお客様対応の際気を付けたこと ・...
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134人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
23年卒
面談会
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本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部管理職　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→人事担当者とアイスブレイク＋交通費精算→面談→別の人事担当者と他社選考や志望動機について共有　【質問内容】朝型か夜型か（アイスブレイク）、学生時代の強みとエピソード→その強みを身に付けるに至った背景→業務のどんな場面で活...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
23年卒
WEBテスト
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【試験科目】英語・言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】通常のテストセンター　【対策方法】超実戦問題集を解いた。これ以前に別企業で二回ほど受検した。　【参考にした書籍・WEBサイト】超実戦問題集
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内定
23年卒
座談会
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【内容】座談会　【注意した点・感想】ES・テスセンを受験した人には全員案内されるもので、選考要素は少ないように感じた。またグループあたりの人数が多いうえ時間も短く、1問質問するのがやっとだった。 特に気を付けた点などはなかったが、若手社員と話せたのはよい機会だったと思う。
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内定
23年卒
オンライン面談会
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅以上の男性と年次低めの女性。肩書等不明。　【会場到着から選考終了までの流れ】全体zoomにて説明→別zoomにて面接→別zoomにて座談会　【質問内容】・学生時代に力を入れたことの深堀、学生時代に力を入れたこと達成の成功要因 ・今の学問を学ぼうと思ったきっかけ ・意見の...
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23年卒
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明　【会場到着から選考終了までの流れ】まず受験者全員が共通のルームに集められます。そこで今日の流れについて説明を受けたのち、各ルームに分かれて面接を行います。面接後は再度1か所に集められ軽い座談会のようなものが行われました。　【質問内容】面接では学生時代に学業で頑張ったこと、...
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23年卒
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23年卒
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非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、英語、性格　【各科目の問題数と制限時間】通常のSPI通り　【対策方法】特に勉強はしませんでした。 あらかじめ別の企業でいい結果をとっておき、その結果を流用しました。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2023年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日本航空（JAL）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日本航空（JAL）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立ちます。
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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    • 業務企画職（オペレーションコース）
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 15年卒
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