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インフラ・交通 日本航空（JAL）
18年卒 客室乗務職
客室乗務職
No.13084 本選考 / 二次面接の体験談

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18年卒
二次面接
>
本選考
大学非公開 | 文系
2017年6月上旬
二次面接
2017年6月上旬
会場 貸会議室（東京）
試験時間 2時間
社員の人数 2名
学生の人数 3名
結果通知時期 2週間以内
結果通知方法 マイページ上で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

女性と男性の方ひとりずつ

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会場到着から選考終了までの流れ

プチ説明の後に面接です。

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質問内容

・自己紹介（名前のみ）
・お客様とは？
・家族とバイト以外で仲間と協力して成し遂げた経験は？
・JALのCAとして、どんなことしたい？（具体的に）
・他の人からなんて言われる？パッと出てきたことを教えてください。
・暇な時は何してますか（英語）
全部ではありませんが、つっこんできます。

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雰囲気

とても和やかです。またグループだったので始まる前にできるだけ仲良くなれるようにお話しました。

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注意した点・感想

・面接の入った順番に聞かれない（私は1番最初に入りましたが、名前のみ自分から言っただけで他の質問は全部隣の方や3番目の方からでした）
同じグループの方とアイスブレイクをしておくと心強い同士になります。

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投稿ありがとうございました。

基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
2017年3月下旬
説明会
OB訪問
エントリーシート
2017年5月
WEBテスト
2017年6月上旬
グループディスカッション（GD）
2017年6月上旬
二次面接
2017年6月上旬
筆記試験
2017年6月下旬
三次面接
内定
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内定
18年卒
三次面接
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本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代男性、人事、真面目そう 50代男性、業務企画職の偉そうな方 40代女性、おそらく客室乗務職、綺麗　【会場到着から選考終了までの流れ】集合→健康診断・体力検査→面接→サロン　【質問内容】・志望理由 ・ANAとの違い ・ゼミについてなにをしているか ・なぜそのゼミを...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
18年卒
二次面接
/
本選考
日本女子大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】女性の人は客室乗務員の人のように感じた。二人とも年齢は4、50代で、強い印象は全くありませんでした。　【会場到着から選考終了までの流れ】人事の方が1日の流れを説明し、緊張をほぐすポーズをみんなでやりました。その後3人1組のグループごとに部屋に案内され、身長体重腹筋などの簡易検査...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
18年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】なし　【内定後の研修など】すぐにはないと思われる　【採用人数・倍率】400名程度と思われる　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
18年卒
グループ面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】深掘りされ、少し圧迫のような雰囲気　【会場到着から選考終了までの流れ】オリエンテーション、面接、簡易身体検査　【質問内容】腹が立ったサービスについて、意見の合わない人とはどのように触れ合うか、これまでのいちばんの挫折経験について、など、ネガティブなことを聞かれることが多かったで...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
18年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【採用人数・倍率】辞退したので不明　【内定者の採用大学・学歴】辞退したので不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退したので不明
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内定
18年卒
筆記試験
/
本選考
日本女子大学 | 文系
【試験科目】言語、非言語、英語　【各科目の問題数と制限時間】人によって違いますが、なるべく多く正確に解くことが大切　【対策方法】ナツメ社のSPIをたくさん解きました。
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内定
18年卒
グループディスカッション（GD）
/
本選考
日本女子大学 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】待ち時間が割とあり、同じグループの人と話しました。その後日本航空のPVのようなビデオを見て、人事の方その日の流れを説明し、グループごとに部屋に呼ばれました。　【GDのテーマ・お題】ヨーロッパ旅行をする時お金をかけるなら、Aファーストクラスでいく　B滞在先で豪遊　【GDの手順】初めに一人1分...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
18年卒
グループディスカッション（GD）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】オリエンテーション、グループディスカッション　【GDのテーマ・お題】日本をPRするなら、桜か富士山か　【GDの手順】まず初めに、一人ずつ桜派か富士山派かを述べたうえで、ディスカッションが始まりました。役割や発表はないので、自由に議論を進めるというものでした。その後、発言に基づいて、一人一人...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
18年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、英語　【対策方法】SPIの対策本
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
18年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】非言語 言語 英語　【各科目の問題数と制限時間】SPIに同じ　【対策方法】対策本
1人の方が「参考になった」と言っています。
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    阪急電鉄
    事務営業職
  • インフラ・交通
    関西電力
    総合職（技術コンサルティングー営業）
  • インフラ・交通
    大阪ガス
    ゼネラル/スペシャリストコース
  • インフラ・交通
    全日本空輸（ANA）
    グローバルスタッフ職
  • インフラ・交通
    日本郵船
    陸上職事務系

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交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
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ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2018年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日本航空（JAL）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日本航空（JAL）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 21年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 20年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
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  • 19年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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  • 18年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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  • 17年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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