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技術系総合職
No.22046 インターン / インターンシップの体験談

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19年卒
インターンシップ
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インターンシップ
非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 2017年8月下旬～9月上旬
実施場所 本社ビル
インターンの形式 新規事業立案型グループワーク
インターン期間 4日間
参加社員数 4人
参加学生数 23名程度
参加学生の属性 関西を中心とした大学
交通費補助の有無 規定の額

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

「人事部採用担当チームに抜擢されたとき、魅力的な採用方法やそのプラン」について最終日にグループで10分間で発表。初日に最終日での発表課題について伝えられ、インターンシップ期間中にチームでの準備の期間を設けられる。優秀発表チームを投票で決め、記念グッズがもらえる。

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ワークの具体的な手順

4つに分かれたチームによって行う。

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インターンの感想・注意した点

車両基地やエンターテイメント施設など、京阪ホールディングスが展開している事業を肌で感じることができ、有意義なインターンシップであると感じた。社員の方々とは接する時間が決められているので、予め質問内容を考えとくと聞きたいことが聞けると思う。

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インターン中の参加者や社員との関わり

日々の行程で、様々な事業部の社員の方と交流できる機会がある。そこでの質疑応答の時間も設けられている。インターンの参加者には、自己分析シートを配られ、ファーストインプレッションと最終日発表を終えたあとの印象とを書いてもらい、他己分析をしてもらうことができる。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

自由で明るい社員

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

体育会系な感じは全くなく、やさしく明るい社員が多い。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

インターンシップ選考
エントリーシート
2017年8月上旬
WEBテスト
2017年8月上旬
グループ面接
インターンシップ
インターンシップ
その他企業の選考対策
  • インフラ・交通
    東邦ガス
    総合職（プロフェッショナルリーダーコース）
  • インフラ・交通
    （旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）
    事務系 ※三菱重工業へ統合
  • インフラ・交通
    JERA
    ビジネスコース（理系/総合職）
  • インフラ・交通
    日鉄エンジニアリング
    グローバルスタッフ
  • インフラ・交通
    電源開発（J-POWER）
    事務系グローバル社員
  • インフラ・交通
    北陸電力
    コーポレート&セールス職

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運輸・物流（陸運・海運・倉庫）でよく見られている人気企業
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、京阪ホールディングスの2019年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また京阪ホールディングスのインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、京阪ホールディングスのインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や京阪ホールディングスの企業研究にも役立ちます。
  • 26年卒
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    • 技術系総合職
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