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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 東日本高速道路（NEXCO東日本）
24年卒 総合職（事務系）
総合職（事務系）
No.331675 本選考 / 最終面接の体験談

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24年卒
最終面接
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本選考
非公開 | 文系
2023年6月上旬
最終面接
2023年6月上旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 15分
社員の人数 4人
学生の人数 1人
結果通知時期 当日中
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

役員クラスが4人。そのうち1人が人事部長兼司会。

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会場到着から選考終了までの流れ

控え室に案内され、人事の方と軽く雑談。準備が出来次第会場へ案内。終了次第帰宅。

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質問内容

志望動機と入社後やりたい仕事について
現在の就活状況
ウチから内定もらったら入社する？
（電力会社から内定をもらっているといったので）停電を経験した上でなぜ高速道路を扱うウチの方がいいの？
学業で力入れたこと
◯◯語に力入れた理由
◯◯語今喋れる？
なぜ北大経済学部経営学科に入っ...

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雰囲気

役員と言うこともあり厳か。ただたまに笑顔も見せてくれる。

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注意した点・感想

逆質問はなかった。正直財務諸表は見てなかったから、焦った。途中までは誤魔化したが、そこについてかなり深掘りされたので、最後は正直に分かりませんといった。ESに沿った形式的な質問が多く、深掘りは少なめだった。最後に「ぜひうちに入社してもらいたい」と言われたが、これが合格フラグなのかは分からない。...

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参考にした書籍・WEBサイト

ワンキャリア

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

インターンシップ選考
2022年10月下旬
録画面接
インターンシップ
インターンシップ
本選考
エントリーシート
2023年3月下旬
WEBテスト
2023年4月下旬
一次面接
2023年5月中旬
二次面接
2023年6月上旬
最終面接
内定
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内定
24年卒
説明会
/
本選考
非公開 | 文系
【内容】・業務内容 ・事業内容 ・キャリアプラン ・福利厚生 ・質疑応答　【注意した点・感想】説明会参加は必須ではないため、少しでも情報を得ることで、差別化しようと積極的に質疑応答をしました。また、NEXCO東日本は主に高速道路管理・維持が仕事になるが、それ以外にも力を入れている事業を知り、将来のキャリアプランを明...
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内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 文系
【試験科目】言語 計数 性格　【各科目の問題数と制限時間】それぞれ20分程度 合計1時間　【対策方法】特になし
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内定
24年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】事務系社員　【会場到着から選考終了までの流れ】入室→開始　【質問内容】・就活の状況、軸、志望業界 ・なぜ高速道路業界を受けているのか ・鉄道会社や航空会社との違いはなにか ・首都高なども受けているが、NEXCO東日本の魅力は何か ・志望動機 ・学生時代に頑張ったことは...
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内定
24年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】事務系の中堅社員　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→待機室→面接室　【質問内容】・趣味でサーフィンもあるがいつから？ ・どこでやっているのか、きっかけは何か ・志望動機 ・入社後どんな仕事したい？ ・仕事とは関係なく、将来はどんな人になりたいか？ ・道路管理とか...
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内定
24年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長など　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→待機室→面接室　【質問内容】・志望動機、やりたい仕事 ・就活の状況、第一志望か ・ESとやりたいこと違うけどそれはなぜ？、その他にやりたいことは？ ・そのゼミに入ろうと思ったきっかけと、何をしているのか簡潔に教えて ...
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内定
24年卒
内定
/
本選考
非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】高速道路会社として、将来も長く働けるから。また、福利厚生が充実しているから。　【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】なし　【内定後の研修など】なし　【採用人数・倍率】事務系・技術系あわせて100人程度　【内定者の採用大学・学歴】早慶、MARCH、地方国立など　【自分以外の内定者の属性（体育会、...
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内定
24年卒
一次面接
/
本選考
上智大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】本社係長or支社課長級（自己紹介の年次的に）　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】ESに沿ったオーソドックスな質問が多かった。ゼミの研究内容を分かりやすく、説明せよという質問があったため論理的な思考力と、相手の理解度に合わせた返しができるかは見られているよ...
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内定
24年卒
最終面接
/
本選考
上智大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明（年齢層的に部長級以上）　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→人事面談→面接→解散　【質問内容】ESに沿った質問が多かった。ここまでと同様ゼミの研究内容の説明や、建設コンサルタント業界やゼネコン業界との差別化について質問された。加えて、高速道路関連のニュースについて批判...
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内定
24年卒
内定
/
本選考
上智大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】希望職種に就くことができる企業の中で、より勤務地について希望に近い企業から内定を得たため。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
上智大学 | 文系
【ゼミ・研究室およびそこでの研究課題についてお聞かせください。】いわゆる人道的介入が武力行使を伴う形で実施される場合に、EU等の地域的国際機関がどのように国際連合安全保障理事会と意思疎通を行い、活動を正当化し、実施しているのかについて研究を進めています。　【趣味・特技についてご記入ください。】趣味は写真撮影であり、特に風景...
13人の方が「参考になった」と言っています。
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    総合職（プロフェッショナルリーダーコース）
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    （旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）
    事務系 ※三菱重工業へ統合
  • インフラ・交通
    JERA
    ビジネスコース（理系/総合職）
  • インフラ・交通
    日鉄エンジニアリング
    グローバルスタッフ
  • インフラ・交通
    電源開発（J-POWER）
    事務系グローバル社員
  • インフラ・交通
    北陸電力
    コーポレート&セールス職

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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、東日本高速道路（NEXCO東日本）の2024年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、東日本高速道路（NEXCO東日本）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。東日本高速道路（NEXCO東日本）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や東日本高速道路（NEXCO東日本）の企業研究にも役立ちます。
  • 26年卒
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    • 総合職（事務系）
    • 総合職（土木系）
    • 総合職（施設系）
  • 15年卒
    • 総合職（事務系）
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    • 総合職（事務系）
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