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インフラ・交通 東日本高速道路（NEXCO東日本）
23年卒 総合職（事務系）
総合職（事務系）
No.242327 本選考 / 最終面接の体験談

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本選考
筑波大学大学院 | 理系
2022年6月上旬
最終面接
2022年6月上旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 15分
社員の人数 4人
学生の人数 1人
結果通知時期 当日中
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

経営企画本部長、部付部長、人事部長、人事課長

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会場到着から選考終了までの流れ

15分前に到着し、控室で人事の方に交通費の申請の仕方などについて軽く説明を受ける。その後は面接開始まで特にやることも無かったので人事の方と雑談していた。

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質問内容

（人事課長より）
・志望理由、入社したらやりたいことを簡潔に
・他社の選考状況

（部付部長より）
・（入社したらやりたいことに用地部門を上げていたので）用地とはいっても、新規道路建設での用地買収というよりも、より小さい規模での用地の業務とか行政との折衝とかがメインになるけど大丈夫？...

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雰囲気

偉い人4人がずらっと並んでいるため、入室した当初はそれなりの圧迫感を感じたが、話し出してみると時たま笑いもでるような雰囲気で話しやすかった。

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注意した点・感想

面接官が4人いる上に面接時間が15分程度と短いことから、あまり深掘りはされなかった。
志望度と他社の選考状況について特に詳しく聞かれた印象がある。
また、実際の業務と学生の持つイメージとのミスマッチ、また転勤が非常に多いことに関するミスマッチは、一次面接から最終面接までかなり気にして聞かれ...

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参考にした書籍・WEBサイト

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2022年4月下旬
一次面接
2022年5月中旬
二次面接
2022年5月下旬
リクルーター面談
2022年6月上旬
最終面接
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23年卒
WEBテスト
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【試験科目】言語、計数、性格　【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱と同じ　【対策方法】市販の対策本を一周した。他社の試験を受けて慣れた。　【参考にした書籍・WEBサイト】SPIノートの会
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23年卒
一次面接
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若手の人事課社員　【会場到着から選考終了までの流れ】定刻になったら接続　【質問内容】・志望動機 ・学生時代に力を入れたこと（学業） ・学生時代に力を入れたこと（学業以外） ・自己PR ・なぜ中日本や首都高速道路ではなく東日本か ・入社後やりたいこと ・転勤が多いがそ...
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【経緯】二次面接通過後に、フォローアップ面談の名目で人事の方と面談した。　【会場到着から選考終了までの流れ】定刻になったら接続　【質問内容】基本的にすべてこちらからの逆質問であった。 接続してからすぐは、選考には関係ない旨を強調された。その後は、一次面接と二次面接を担当した面接官からのフィードバックを伝えられた。自分から...
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23年卒
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】課長や部長などの管理職、年次はかなり高め　【会場到着から選考終了までの流れ】30分ほど前に受付を済ませたら控室に通される。そこで人事課の社員の方から雑談と交通費の振り込みについて案内を受ける。時間になったら面接会場に案内され終了後はそのまま解散。　【質問内容】・志望動機 ・学...
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ONE CAREERでは、東日本高速道路（NEXCO東日本）の2023年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、東日本高速道路（NEXCO東日本）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。東日本高速道路（NEXCO東日本）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や東日本高速道路（NEXCO東日本）の企業研究にも役立ちます。
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