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職種別の選考対策
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インフラ・交通 日本通運
25年卒 総合職【General（基本コース）】
総合職【General（基本コース）】
No.391621 本選考 / 最終面接の体験談

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25年卒
最終面接
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本選考
亜細亜大学 | 文系
2024年4月中旬
最終面接
2024年4月中旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 約30分
社員の人数 1人
学生の人数 1人
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事役員

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会場到着から選考終了までの流れ

本社で行われ、到着すると待機室に誘導された。待機室には6名程の学生が一緒だった。時間になったら各自会議室に誘導され、面接が終わると各自解散だった。

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質問内容

志望動機
今までと同じことを言った。
深掘りはあまりなかった。

興味がある事業
二次と同じく鉄道輸送に興味があると答えた。

逆質問
3問ほど質問し、そのあとは会社がどの様なビジョンを持っているのか説明の時間がほとんどだった。

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雰囲気

最初は少し硬い雰囲気だったが、話していくうちに和やかになった。

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注意した点・感想

留学経験から物流に興味を持ったと答えたら、ここで働くには筋が通っていると言っていただき、そこを評価されたと感じた。深掘りがなかったことや、周りの様子や会社のことについて詳しく話されたりと、この時点で余程のズレた事を言わない限り、内々定を獲得できるのではないかと感じた。しかし油断せずにしっかり準...

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2024年4月上旬
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2024年4月上旬
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2024年4月中旬
最終面接
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25年卒
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大学非公開 | 文系
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】ベテランの男性社員　【会場到着から選考終了までの流れ】自己紹介→志望理由→学生時代に頑張ったこと→逆質問でした。エントリーシートの内容に沿う形で質問され、中でもガクチカがしっかりとしていると話しやすいと思います。話しやすい雰囲気なので、逆質問も遠慮なく聞くことができました。　【...
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事担当の女性　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのページに接続してスタート　【質問内容】自己紹介→志望理由→学生時代に頑張ったこと→逆質問でした。エントリーシートの内容に沿う形で質問され、中でもガクチカがしっかりとしていると話しやすいと思います。話しやすい雰囲気なの...
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25年卒
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事マネージャー　【会場到着から選考終了までの流れ】控室で若手の採用担当の社員の方2人と談笑。緊張をほぐしてくれた。 時間になったら面接室へ移動。 面接後、控室へいったん戻り、事務連絡を受けてから終了。　【質問内容】・自己紹介＋志望動機（比較的簡潔に） ・逆質問（2問） ...
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25年卒
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【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】言語（30問25分）、非言語（20問15分）　【対策方法】参考書を活用した　【参考にした書籍・WEBサイト】SPIの参考書
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25年卒
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事　【会場到着から選考終了までの流れ】入室し開始　【質問内容】志望動機や学生時代に努力したこと、自己PRなど、基本的な質問が多かった印象です。エントリーシートに沿って学生時代について深堀りされますが、大学時代のことだけでなく、中学高校にまで遡って深堀されました。　【雰囲気】和...
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明　【会場到着から選考終了までの流れ】入室し、開始　【質問内容】一次面接で話した志望動機や学生時代の経験について、より詳しく掘り下げられることがあります。加えて、将来どのような仕事をしたいかや、どの部署に興味があるかなども尋ねられることがあります。また、10年後に自分がどうな...
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【承諾/辞退理由の詳細】自分の理想は国際物流に関する業務をすべて経験したいと思っているが、実際は航空に配属されたら一生航空の仕事しかできないらしいので、自分には合わないと思ったため。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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ONE CAREERでは、日本通運の2025年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日本通運の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日本通運の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や日本通運の企業研究にも役立ちます。
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