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インフラ・交通 日本通運
18年卒 総合職【General（基本コース）】
総合職【General（基本コース）】
No.16418 インターン / インターンシップの体験談

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18年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 文系
インターンシップ
実施日程 10月下旬から11月上旬にかけて
実施場所 日本通運本社
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 5日間
参加社員数 1チーム当たり1～2人
参加学生数 約40人
参加学生の属性 学歴は高めに感じた

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

5人ごとのテーブルでチームがわかれていて、そのチームで課題に取り組んだ。課題内容はお客様の依頼に対しての物流方法の提案といった実務的な内容から、今後の物流業界についてなど、様々なテーマについて4日間にわたって取り組んだ。いくつかのテーマについては発表も行った。
最終日は実際の物流現場を見学した。

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ワークの具体的な手順

与えられたテーマに対してチームで議論し、いくつかのテーマのみ発表。

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インターンの感想・注意した点

物流業界独特な用語なども出てきたが、社員の方がしっかりとフォローしてくれるので、やりやすかった。また、特別結果を競うというようなことはなかったので、自由な発想で、良い意味で気楽に取り組めたので、かえって良いものになったと思うし、チームの団結力も高まった。
最終日の現場見学は、普段は入れないよ...

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インターン中の参加者や社員との関わり

物流業界についての知識が求められるテーマの時にはテーブルごとに社員の方がついてくれたり、テーブルを回っている社員の方もいた。また、座談会の時間も設けられていた。それだけでなく、インターン全体として和気あいあいとした雰囲気であったので、合間の時間にも仕事の事や会社のことについても聞くことができた。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

企業としては、物流におけるリーディングカンパニーであるというイメージがあったが、業務については大変そうであまり良いイメージはなかった。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

業務内容も面白いものが結構ありイメージが変わった。

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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日本通運の2018年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また日本通運のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、日本通運のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や日本通運の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
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  • 25年卒
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  • 24年卒
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