25年卒 総合職
総合職
No.374367 本選考 / エントリーシートの体験談
複数企業の合同開催イベントをご紹介します!
提出期日 | 2024年1月下旬まで |
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提出方法 | マイページ上で |
結果通知時期 | インターンシップ経由なので、事実上免除されています。 |
結果通知方法 | メールで |
入社後にやりたいことの理由を教えてください。
私がJALとの共同運航のフレイター事業に携わり、オペレーション業務を通じて貴社の就航地拡大とサービス向上に貢献したい理由は、ドライバーの負担軽減への強い問題意識から発端しています。効率的な運送ネットワークの構築と革新的なサービス提供により、ドライバーの労働環境を向上させ、業界全体にポジティブな...
あなたの「ナンバーワン」あるいは「オンリーワン」なアピールポイントを教えてください。
グループワーク等でも、周りをよく見ながら、みんなが言いやすい雰囲気をつくる点で「オンリーワン」なアピールポイントがあることを書いた。多くの人が、「ナンバーワン」を重視して書くなか、「オンリーワン」を意識して書くとポイントが高いと聞く。
当社に興味を持った理由を教えてください。
私はヤマト運輸に興味を持った背景が二つあります。まず、実家から下宿先までの荷物を頻繁に輸送する際に、ヤマト運輸をよく利用していました。その手軽さと信頼性から、ヤマトは私にとって身近な存在でした。また、知り合いがヤマト運輸で働いており、その仕事に対するやりがいを聞いていました。知り合いはお客様と...
入社後にやりたいことを教えてください。
貴社への入社後、JALと共同運航のフレイター事業に参加し、オペレーション業務を通じて貴社の就航地拡大とサービス向上に尽力したい理由は、ドライバーの負担軽減に対する問題意識が強かったからです。効率的な運送ネットワークの構築と革新的なサービス提供を通じて、ドライバーの労働環境を改善し、業界全体にポ...
ゼミや部活動、アルバイト等の課題に対して力を入れたことのついて、何の活動のどのような課題か教えてください。
資金難を乗り越えるため、サークルでは地域の子ども向けイベントを企画しました。謝礼を受け取りつつ、地域振興と興味を促進するアイディアでした。自治体や企業に対し、熱心にプレゼンを行いましたが、一部で断られることもありました。しかし、地道に強みをアピールし、地元自治体が興味を示してくれたことでプロジ...
上記課題の苦労やそれを乗り越えるために工夫したことを教えてください。
資金難を乗り越えるため、地域の子ども向けイベントを企画しました。自治体や企業へのプレゼンでは多く断られましたが、内容を改善し、強みをアピールすることで地元自治体の協力を得ました。限られたメンバーのスケジュールを調整し、役割分担を明確にし、定期的なミーティングで意見を収集しました。この経験から、...
各質問項目で注意した点
事前に、近年の物流業界が抱える課題を国土交通白書や新聞等から収集しており、自分なりにその解決策を考えるようにしていた。
基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。
この先輩の選考ステップ
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インフラ・交通ワタミエナジー総合職
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インフラ・交通自然電力グループ総合職
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インフラ・交通日鉄エンジニアリンググローバルスタッフ
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インフラ・交通東邦ガス総合職(プロフェッショナルリーダーコース)
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インフラ・交通電源開発(J-POWER)事務系グローバル社員
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インフラ・交通(旧)三菱パワー(旧:三菱日立パワーシステムズ)事務系 ※三菱重工業へ統合