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私は、「◯度の手術を経験した向上心」のオンリーワンです。

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海外での生活を送る際に、貴社の国際宅急便を利用したことがきっかけである。私は、◯年次に◯◯へ留学を経験したが、不幸に もコロ ナウイルスに感染してしまった。その際に、海外では入手困難なゼリー飲料などの健康食品を、貴社を介して輸送してもらった。私は、他社にはない迅速かつ確実な配送サービスに感銘を...

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入社後にやりたいことを教えてください。

「物流2024年問題」など、物流のあり方がかつてなく変化する中で、 貴社の強みである、歴史や伝統、リアルとデジタルのつながり、輸送網などあらゆるリソースを活かし、 新しい価値を生み出したい。

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入社後にやりたいことの理由を教えてください。

なぜなら、夏のインターンに参加する中で、荷物取扱量が増加する中で一般の荷物はもちろん、人手不足や災害時に対応可能な航空機の導入など、従来の物流に囚われずに進み続ける姿勢を学び、自らも新たな価値提供の一翼を担いたいと考えたからである。実現に向けて、さまざまな課題は存在するが、自身の強みである「領...

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ゼミや部活動、アルバイト等の課題に対して力を入れたことのついて、何の活動のどのような課題か教えてください。

◯月から始めた◯◯会社での長期インターンシップである。私は、インサイドセールスとして取り組んでいたが、当初は、企業ごとの提案ができておらず、3ヶ月間アポイントが取れていない状況であった。

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上記課題の苦労やそれを乗り越えるために工夫したことを教えてください。

自身を客観視したいと考え、社員の方にロープレを定期的に行って頂いた結果、信頼関係を構築せずに会話に入っていたこと、相手の断り文句に対してスムーズに対応できないことが原因であると判明した。そこで私は、相手との関係値を追求することで営業成積向上に繋がると考え、次の2点を実行した。（1）過去・現在・...

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各質問項目で注意した点

簡潔に答えることを意識した。

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インターンシップ
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2024年1月中旬
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2024年2月中旬
一次面接
2024年2月下旬
二次面接
2024年3月初旬
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内定
25年卒
課題解決型インターンシップ
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非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】ビズリーチキャンパス経由のインターンシップである。オンラインで、企業説明ののちGDや物流業界を取り巻く課題について説明がなされる。　【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】ヤマト運輸が提示できる新しいサービスについて、与えられたフレームワークの中で、グループディスカッションで討議した...
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内定
25年卒
WEBテスト
/
本選考
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【試験科目】言語、非言語、性格　【対策方法】言語、非言語は事実上免除されています。一方で、性格検査でヤマト運輸の求める人材像に親和的かが見られています。
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内定
25年卒
総合職一次選考
/
本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】次長級　【会場到着から選考終了までの流れ】特になし　【質問内容】面接では、まず、企業選択の軸や価値観について深く問われました。次に、なぜヤマト運輸を志望するのか、その動機や興味が探られました。そして、自分がオンリーワンを目指すタイプなのか、それともナンバーワンを目指すタイプなの...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
25年卒
総合職二次選考
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】課長級　【会場到着から選考終了までの流れ】なし　【質問内容】面接では、まず、企業選択の軸や価値観について深く問われました。次に、なぜヤマト運輸を志望するのか、その動機や興味が探られました。そして、大学でのどのようなことを学んでいるのかを深堀りされました。最後に、逆質問の機会も与...
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内定
25年卒
総合職最終面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長級　【会場到着から選考終了までの流れ】幹線（新幹線、飛行機などの利用）は、交通費補助がある。最初に人事部の方から、面接選考の流れについて説明がある。　【質問内容】面接では、まず、自己紹介の後、企業選択の軸や価値観について深く問われました。次に、なぜヤマト運輸を志望するのか、...
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内定
25年卒
内定
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本選考
非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】運輸業界が第一志望だったため、内定を辞退しました。一方で、内々定後のフィードバックやリクルーターによるフォローも素晴らしい企業ですので、選考を受ける意義は大きいと思います。　【採用人数・倍率】80人程度と聞いております。　【内定者の採用大学・学歴】総合職ですので、私の周りには、難関大学出身者が多かっ...
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内定
25年卒
エントリーシート
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本選考
非公開 | 文系
【入社後にやりたいことの理由を教えてください。】私がJALとの共同運航のフレイター事業に携わり、オペレーション業務を通じて貴社の就航地拡大とサービス向上に貢献したい理由は、ドライバーの負担軽減への強い問題意識から発端しています。効率的な運送ネットワークの構築と革新的なサービス提供により、ドライバーの労働環境を向上させ、業界...
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25年卒
説明会
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本選考
法政大学 | 文系
【内容】会社説明 グループワーク 質問会　【注意した点・感想】説明会の中では、業務内容を理解することやキャリアパスが自分にあっているかを考える機会にした。 グループワークは自分の持っているヤマト運輸のイメージと、実際の仕事内容をすり合わせるいい機会となった。 質問会では純粋に自分が気になることについて質問できた。
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25年卒
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本選考
法政大学 | 文系
【当社に興味を持った理由を教えてください。】私は、人々の日常生活に安心と便利さを与えられるインフラの仕組みづくりに貢献したい。そのために、お客様が抱えている課題や不安に耳を傾けることが重要だろう。貴社は個人のお客様や地域ごとの需要、特性に精通しており、サービスに対する高い信頼を獲得している。こうした、お客様の声をサービスの...
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25年卒
WEBテスト
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本選考
法政大学 | 文系
【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】言語、非言語　どちらも15分ずつくらい　【対策方法】参考書の問題を解く　【参考にした書籍・WEBサイト】「これが本当のSPI3だ！」
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  • インフラ・交通
    （旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、ヤマト運輸の2025年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、ヤマト運輸のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。ヤマト運輸のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やヤマト運輸の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職
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  • 25年卒
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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