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No.273389 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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最終選考結果 3次選考通過

当社に興味を持った理由を教えてください。（200）

大きな変革を求められる運輸業界に携わり、その変革の一端を担う人材になることができるからだ。私はインフラ業界、主にエネルギー、交通業界などを見ていたが、社会インフラの中でも重要な役割を果たす運輸業界が大きな過渡期にあることを知り興味を持った。中でも貴社は地域に根差したサービスや自社貨物機への挑戦...

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入社後にやりたいことを教えてください。（100）

新たな事業戦略の企画開発に携わりたいと考えている。企画運営を通して日本中に存在するユーザーの体験向上に貢献しつつ、運輸業界の抱える問題の解決にも貢献したい。

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入社後にやりたいことの理由を教えてください。（200）

長所を活かし、やりがいを感じて仕事をできるためだ。私は部活動や勉学を通し、現状と理想の分析、そしてその差を埋める行動を周りの力も借りながら実行するという課題解決力の重要性を学んできた。そのため、貴社や運輸業界の課題を解決し、顧客体験の向上及び社会問題の解決にチームとして貢献できると考えている。...

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ゼミや部活、アルバイト等の課題に対して力を入れたことについて、何の活動のどのような課題か教えてください。（100）

部活で試合中に息が合わず、◯◯ミスや◯◯ミスが頻発し、◯◯を達成できていなかったという課題。

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上記課題の苦労やそれを乗り越える為に工夫したことを教えてください。（200）

私は改善策として練習中の動画を見返すことを提案した。すると、プレイ中の声掛けで認識に齟齬が生じていること、答えが一つではないような場面での考えが異なることが判明した。そこで、誰に向けた指示なのか、具体的にどう動いてほしいのかを明確にするというルールを決めた。結果、経験者が最も少ないながらも目標...

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あなたの「ナンバーワン」あるいは「オンリーワン」なアピールポイントを教えてください。私は「◯◯◯◯◯」ナンバーワン・オンリーワンです。という文章に合わせて、以下をご回答ください。

チームの状況判断力

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二次面接
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事・若手　【会場到着から選考終了までの流れ】マイページよりリンクにアクセス　【質問内容】・大学時代に周囲を巻き込んで取り組んだこと →どの規模を？ →どのくらい大きくした？ ・就活の軸 ・ヤマト運輸のどの領域に興味がある？ ・将来的に、マネジメントか企画どっちやりた...
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【試験科目】言語、非言語、性格検査　【各科目の問題数と制限時間】言語、非言語で30分程度。性格検査で30分程度。　【対策方法】参考書を解く。
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役職者　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待たされて、そのあと会議室に案内される。　【質問内容】・自己紹介 ・学生時代に力を入れたこと ・志望動機 ・なぜ物流業界なのか ・他社と比べてなぜこの会社なのか ・やりたいこと、キャリアプランは何か ・ESに書いてあ...
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25年卒
内定
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【承諾/辞退理由の詳細】全国勤務と下積み期間が長いため。　【採用人数・倍率】わかりません　【内定者の採用大学・学歴】わかりません　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】わかりません
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内定
25年卒
エントリーシート
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本選考
大学非公開 | 文系
【あなたの「ナンバーワン」あるいは「オンリーワン」なアピールポイントを教えてください。】私は、「◯度の手術を経験した向上心」のオンリーワンです。　【当社に興味を持った理由を教えてください。 】海外での生活を送る際に、貴社の国際宅急便を利用したことがきっかけである。私は、◯年次に◯◯へ留学を経験したが、不幸に もコロ ナウイ...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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【会場到着から選考終了までの流れ】ビズリーチキャンパス経由のインターンシップである。オンラインで、企業説明ののちGDや物流業界を取り巻く課題について説明がなされる。　【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】ヤマト運輸が提示できる新しいサービスについて、与えられたフレームワークの中で、グループディスカッションで討議した...
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25年卒
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【入社後にやりたいことの理由を教えてください。】私がJALとの共同運航のフレイター事業に携わり、オペレーション業務を通じて貴社の就航地拡大とサービス向上に貢献したい理由は、ドライバーの負担軽減への強い問題意識から発端しています。効率的な運送ネットワークの構築と革新的なサービス提供により、ドライバーの労働環境を向上させ、業界...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒
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大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格　【対策方法】言語、非言語は事実上免除されています。一方で、性格検査でヤマト運輸の求める人材像に親和的かが見られています。
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内定
25年卒
総合職一次選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】次長級　【会場到着から選考終了までの流れ】特になし　【質問内容】面接では、まず、企業選択の軸や価値観について深く問われました。次に、なぜヤマト運輸を志望するのか、その動機や興味が探られました。そして、自分がオンリーワンを目指すタイプなのか、それともナンバーワンを目指すタイプなの...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、ヤマト運輸の2025年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、ヤマト運輸のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。ヤマト運輸のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やヤマト運輸の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
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  • 26年卒
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    • 専門職（DXコース）
    • 専門職（グローバルコース）
    • 専門職（ロジスティクスコース）
    • 地域密着コース（セールスドライバー）
  • 25年卒
    • 総合職
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    • 専門職（ロジスティクスコース）
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  • 24年卒
    • 総合職
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    • 専門職（ロジスティクスコース）
    • 地域密着コース（セールスドライバー）
  • 23年卒
    • 総合職
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  • 22年卒
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 16年卒
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