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志望動機（400字以内）

B to C、B to B両方のビジネスの両方に広く携われる点に魅力を感じ志望しました。過疎化・老化の進む都市に生まれ育ち、かねてより都市と地方の格差、及び過疎化の深刻さについて身をもって痛感していました。宅急便は現在、消費者が生活していく上で必要不可欠といっても過言ではないサービスです。それ...

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あなたが学生時代に積極的に取り組んだことと、そこから得られたこと（400字以内）

◯◯のアルバイトでの課題解決を積極的に取り組み、信頼関係を築く方法と、その大切さを学びました。勤務先では生徒やる気が低いという問題に直面していました。塾長が様々な策を打つも効果がなかったので、より生徒と近い目線で物事を考えられる学生バイトも共に解決策を出すべきと考え、率先してミーティングを開催...

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社会で活かせると思うあなたの強み（400字以内）

私の強みは多様なバックグラウンドを持つ人と協働することができる点です。学生時代は二度の留学を通して様々な文化を持つ学生と共に生活や課題をし、時には学生団体の活動で学内外の大学事務の方や、◯◯庁とも連携を取りながらイベントを開催しました。学内外問わず様々な場所で多くの人と共に物事を進めてきました...

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当社で実現したいこと（400文字以内）

私が貴社で実現したいことは2つあります。一つ目は物流を通して世界を繋げ、新たな価値の創造に寄与することです。就職活動を通して日本には世界に誇れる技術や製品を生み出している企業が多くあると実感しました。しかし、それらの製品は使われるところに運ばれなければその真価を発揮することができません。羽田ク...

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19年卒
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【志望動機】私は人や企業を支えていく仕事をしていきたいという想いを持っており、物流業界を志望しています。物流業界の仕事は、一人で成り立つものではなく、多くの人が関わり合って成り立っているものであるので、社内外の多くの人とのかかわりを大切にして、日々の当たり前を作るために物流サービスの提供に貢献していきたいと思っています。貴...
24人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
最終面談
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員の方が2人と、初回面談にもいらっしゃった役職者の方1人を含めて、3人の方が面接官だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着すると、控室に案内されるので、時間になるまで待機する。時間になると、面接を実施する部屋へと案内していただける。　【質問内容】・志望動機 （なぜ物...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
リクルーター面談
/
本選考
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【経緯】インターンに参加した人や、会社説明会に参加した人の中の一部の学生に対してリクルーター面談が行われているようであった。 私は、「一度お会いして話をしませんか？」というお電話を頂き、面談をすることになった。　【会場到着から選考終了までの流れ】とある駅の前で待ち合わせをし、時間になると社員の方がやってくる。そして、面談...
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19年卒
WEBテスト
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【試験科目】・言語 ・非言語 ・性格　【各科目の問題数と制限時間】・言語と非言語　35分 ・性格　30分　【対策方法】市販のSPI対策本を購入して対策を行った。
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内定
19年卒
内定
/
本選考
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【採用人数・倍率】辞退したため分からない　【内定者の採用大学・学歴】辞退したため分からない　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退したため分からない
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内定
19年卒
会社説明会
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本選考
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【内容】・会社説明 ・先輩社員との座談会　【注意した点・感想】会社説明では、ヤマトグループが大切にしている社訓やDNAについてのお話など、今後の選考を突破していくにあたって、役に立つお話をたくさん聞くことができた。そのため、参加必須の説明ではないが、積極的に参加するべきである。また、先輩社員との座談会では、入社後にどのよ...
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内定
19年卒
初回面談
/
本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】面接官はお二人とも、人事担当者であったが、40～50代前後の役職者であった。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着すると、控え室に案内され、時間になるまで待機する。時間になると、面談を実施する部屋へと案内される。　【質問内容】・自己紹介 （大学名/名前/何か一言） ・志望...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
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【志望動機（400文字以内）】モノを運ぶことで物資を安定的に供給し、地域の発展に貢献したいと考えている。その原体験は学生時代に培った◯◯サークルで触れあった地域の方々との交流にある。様々な企画を通じて仲良くなった地域の方々に、自身が街を歩くたびに声をかけられ良くしてくれることに地域の温かみを感じ、これらの人々を陰ながら支え...
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    （旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）
    事務系 ※三菱重工業へ統合
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    JERA
    ビジネスコース（理系/総合職）
  • インフラ・交通
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    総合職（プロフェッショナルリーダーコース）
  • インフラ・交通
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    グローバルスタッフ
  • インフラ・交通
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    コーポレート&セールス職
  • インフラ・交通
    電源開発（J-POWER）
    事務系グローバル社員

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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、ヤマト運輸の2019年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、ヤマト運輸のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。ヤマト運輸のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やヤマト運輸の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 総合職
    • 専門職（DXコース）
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    • 地域密着コース（セールスドライバー）
  • 25年卒
    • 総合職
    • 専門職（DXコース）
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    • 専門職（ロジスティクスコース）
    • 地域密着コース（セールスドライバー）
  • 24年卒
    • 総合職
    • 専門職（DXコース）
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    • 専門職（ロジスティクスコース）
    • 地域密着コース（セールスドライバー）
  • 23年卒
    • 総合職
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    • 地域密着コース（セールスドライバー）
  • 22年卒
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    • 専門職（DXコース）
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  • 21年卒
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  • 20年卒
    • 総合職
    • 専門職（DXコース）
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  • 16年卒
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