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鉄道貨物事業に携わりたいと考え、貴社を志望しました。私はサークルでサブリーダーを務め、目には見えにくいものの、メンバーが円滑に企画を進めるためには欠かせないサポートを多く行ってきました。その経験から、人々が当たり前として享受しているものの維持・向上に自分はやりがいを見出すと考えました。貨物輸送...

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私の強みは課題発見力です。この力は私が責任者を務めていた冊子制作企画に活かされました。その冊子とは、大学生協の最高議決機関である総代会で用いられる議案書を学生向けにまとめたものでした。この企画は恒例企画であり、デザインやページの構成が毎年使い回されていました。そのことによって企画の進行に支障が...

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21年卒
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【志望動機】円滑な物流を通じた社会総体の発展を仕事で実現したい。私は、ゼミ活動や海外旅行等を通じ社会総体の発展には、国家レベルは無論、生活レベルでの発展も又重要である事を痛感した。現代社会と物流は切っても切り離せない。国家レベルから生活レベル迄、企業活動を通じた社会総体の発展には、安定した物流の維持・発展が不可欠である。一...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR貨物（日本貨物鉄道）の2021年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR貨物（日本貨物鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR貨物（日本貨物鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR貨物（日本貨物鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • プランナー職（総合職）
    • プロフェッショナル職（エリア採用）
    • 事務系 ※現在募集なし
    • 営業系 ※現在募集なし
    • 技術系 ※現在募集なし
  • 25年卒
    • プランナー職（総合職）
    • プロフェッショナル職（エリア採用）
    • 事務系 ※現在募集なし
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    • 技術系 ※現在募集なし
  • 24年卒
    • プランナー職（総合職）
    • プロフェッショナル職（エリア採用）
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    • 営業系 ※現在募集なし
    • 技術系 ※現在募集なし
  • 23年卒
    • プランナー職（総合職）
    • プロフェッショナル職（エリア採用）
    • 事務系 ※現在募集なし
    • 営業系 ※現在募集なし
    • 技術系 ※現在募集なし
  • 22年卒
    • プランナー職（総合職）
    • プロフェッショナル職（エリア採用）
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    • 営業系 ※現在募集なし
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  • 21年卒
    • プランナー職（総合職）
    • プロフェッショナル職（エリア採用）
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    • 営業系 ※現在募集なし
    • 技術系 ※現在募集なし
  • 20年卒
    • プランナー職（総合職）
    • プロフェッショナル職（エリア採用）
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    • 技術系 ※現在募集なし
  • 19年卒
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  • 18年卒
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    • 営業系 ※現在募集なし
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  • 17年卒
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