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23年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 文系
インターンシップ
実施日程 2022年2月中旬
実施場所 オンライン
インターンの形式 新規事業立案型グループワーク
インターン期間 1日
参加社員数 1チームあたり1人
参加学生数 30人ほど
参加学生の属性 京阪神、関関同立

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

「コロナと近鉄の資源を踏まえて、新たな特急車両を企画せよ」というような内容であった。ワーク時間は1時間ほど。最終的にチーム毎にプレゼンの時間まで用意される。プレゼン時間は3分ほどであった。資料を作ることも求められる。

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ワークの具体的な手順

チーム毎に分かれ、ワーク開始。最後にプレゼン。

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インターンの感想・注意した点

グループワークに慣れていない方も数名いたため、しっかりと話を振るように意識した。その中で、近鉄の経営資源、コロナ禍のニーズという部分と、新たな特急車両が提供できる価値がマッチするのかをよく考えて取り組んだ。

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懇親会の有無と選考への影響

早期選考に案内される。

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インターン中の参加者や社員との関わり

数名の社員の方に質問する機会が設けられる。質問する時間はかなり多くあり、聞きたいことは聞くことができる。また、グループワーク中に議論で疑問点があると、社員の方が質問に答えてくれる。フィードバックもある。

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中は参加者の自己紹介と、事業紹介の説明会であった。 午後にワークに取り組んだ。「新しい特急車両と、その宣伝施策の提案」というワークであった。具体的には、新型特急の名前・コンセプト・宣伝方法を考えるもので、最後に各グループで発表した。 　【ワークの具体的な手順】まずど...
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23年卒
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大阪大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】新型の観光特急の概要と、その列車名を考えるグループワークに取り組んだ。時間は70分ほどで、非常にタイトなスケジュール感だった。グループワーク後に各チーム発表を行い、社員の方からフィードバックをもらえた。　【ワークの具体的な手順】グループメンバー4人で、ターゲット・運行エリア...
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23年卒
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大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「コロナ禍の現状と近畿日本鉄道の資源を踏まえ、新たな特急列車の企画とその宣伝方法を考える」というグループワークを行った。約1時間の中でディスカッション・発表準備を行い、3分間で全体に向けて発表した。最後に、各グループに1人ついてくれた社員の方からのフィードバックがあった。　...
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ONE CAREERでは、近畿日本鉄道の2023年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また近畿日本鉄道のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、近畿日本鉄道のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や近畿日本鉄道の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
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    • 鉄道職（技術）
  • 26年卒
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