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最も力を入れて取り組んだこと（550-600）

私が学生時代に力を最も入れて取り組んだことは、◯◯部における◯◯としての活動です。昨年三月からの活動自粛後、活動再開をした際には◯◯進出がかかる大会の開幕は一か月後に迫っていました。限られた時間の中でどのような練習をすべきか、活動再開前から模索する中で最も重要視したのは、部員それぞれの意見や状...

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事業の中で最も興味があるもの、その事業に関してどのようなことを実現したいか（300-350）

私が貴社の事業の中で最も興味があるのはLNG船事業です。理由は二点あります。一つは可能な限り多くの人の社会生活に必要不可欠な仕事をしたいという思いがあり、現代において生活の前提となっているエネルギー、中でも今後その重要性が高まっていく液化天然ガスの輸送に関わりたいと考えたことです。第二には、貴...

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一次面接
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大阪大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】わかりかねます　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン上の待合室に通されました　【質問内容】自己紹介 志望動機 学生時代に頑張ったこと 趣味について 入社したら何がしたいか ランダムに話題が降られるので、相手にしていた質問をされるとは限りません。傾聴力という...
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内定
22年卒
筆記試験
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本選考
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【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】不明　【対策方法】特になし
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内定
22年卒
一次面接
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明、年次高め　【会場到着から選考終了までの流れ】30-20分前に指定URLにログインし待機　【質問内容】自己紹介（志望理由を合わせて簡単に） 学生時代に力を入れたこと 自分の弱み その弱みが現れた具体的なエピソード 志望業界・現時点で見ている業界 志望度どのくらいか...
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22年卒
二次面接
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大阪大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】わかりかねます　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン上の待合室に通されました。　【質問内容】趣味について話す時間がかなり多くありました。 志望動機や日本郵船でやりたい仕事についても話しました。 趣味について話す時間がかなり多くありました。 志望動機や日本郵船でやり...
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22年卒
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22年卒
三次面接
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大阪大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】わかりかねます　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で交通費の生産がありました　【質問内容】日本郵船が取り組んでいるESGについて意見や感想 300～400億程度の資金を渡したら、どういう事業を始める？ 体育会での活動について 大学での勉強について 体育会での活動に...
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内定
22年卒
四次面接（最終）
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明（おそらく役員クラス）　【会場到着から選考終了までの流れ】1F受付→待機室（交通費精算）→別の待機室（さらに上階）→面接→待機室で軽く人事の方と面談→会社のカフェで社員面談（2人の社員様とお話ししました）　【質問内容】自己紹介&自己PR2分程度で なぜ海運、日本郵船？ ...
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内定
22年卒
三次面接
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明、年次高め　【会場到着から選考終了までの流れ】1F受付→待機室で待機（交通費精算含む）→面接→解散　【質問内容】自己紹介 自分の強みと弱み 学生時代に力を入れたこと 課外活動でリーダー務めた際、どのようにリーダーシップ発揮したか 上記のようなリーダーシップを発揮する...
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内定
22年卒
WEBテスト
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本選考
大阪大学 | 文系
【試験科目】英数国　【各科目の問題数と制限時間】問題数はかなり多く、特に英語がきつい　【対策方法】企業オリジナルなので、特に対策していません
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内定
22年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明、年次高め　【会場到着から選考終了までの流れ】20分前までに指定されたURLにログイン　【質問内容】自己紹介 志望動機（なぜ海運？） 事業活動の中で最も興味があるもの 興味がある職種 志望業界とその理由 なぜその大学選んだ？ なぜ世の中の豊かさに興味持っている？...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日本郵船の2022年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本郵船のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本郵船のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本郵船の企業研究をする際に役立ちます。
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