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慶應義塾大学 | 文系
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最終選考結果 1次選考通過

航海士を目指す理由

職場を地球とし、ワールドワイドな環境に身を置けることにとても魅力を感じたからです。私は日本でしか生活したことがなく自身の枠が狭いと思っています。小さい頃から好奇心が強く、海外に憧れが強いです。アメリカ大使館でのインターンを経て、様々な価値観が存在するサラダボウルの中で働くことがやりがいです。船...

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周囲と協力して取り組んだ経験、役割や経緯を含めて

総勢80名のラグビー部にて、チームビルディングに注力し創部初の1部リーグ昇格に貢献しました。12年のラグビー人生を有終の美で飾りたかったからです。具体的には、ユニットリーダーとして30名の統括をしつつ、ムードメーカーとしてもチームの一体感を増すよう行動しました。実際に、グラウンド外では部員を3...

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自身の弱みと照らし合わせて、海上で働く上で乗り越えないといけないことは

私の弱みは「素をさらけ出せない時があること」です。組織の中での意思疎通の際に、本音を言い出せないことがあります。船上では乗組員全員が一丸となり航海するのでリアルなコミュニケーションが大事です。日本人だけでなく海外の人との交流も多いので、本音を言えないと信頼関係は築けないと思っています。そのため...

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日本郵船の海上職として働く上で自身で取り組んでいきたいこと、会社に期待すること

個性を存分に発揮している唯一無二のグローバル人材になりたいです。貴社の「多様な人材を、グローバルなフィールドで“たゆみなく”育成する」環境で自己成長ができると思っています。将来的には、乗組員が迷わずに意思決定できるほどの信頼と責任を背負った船長にな理、物流ネットワークの最前線を引っ張っていきた...

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【機関士/航海士を志望する理由を教えてください。】中高の◯◯年間、◯◯教育は掲げ、◯◯の◯◯に校舎がある◯◯学校に通ったことで私は海が大好きである。自分としては海で働ける海上職に魅力を感じていた。その中でいずれは船長として船を預かり指揮出来るようになりたいので、航海士を希望する。そして、世界の物流を最前線で支えるという使命...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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【航海士を志望する理由】私はチームワークが求められる仕事で働きたいからである。私は学生生活でバックグラウンドが異なるメンバーと一つの物事を成し遂げる事にやりがいを感じてきた。荷役では航海士それぞれに役目があり、チームで連携して業務を行う必要性がある。以上の理由から私の経験を活かすことができると考え航海士を志望する。　【周囲...
10人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日本郵船の2021年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本郵船のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本郵船のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本郵船の企業研究をする際に役立ちます。
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