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最終選考結果 1次選考通過

大学の専攻を選んだ理由と、専攻の中で特に力を入れたことについて教えてください。

私が商学部を志望した理由は経済についてミクロとマクロの視点をもって分析したかったからだ。商学部では「経済」、「経営」、「会計」、「マーケティング」など幅広い分野を学ぶことが出来るため志望した。その中でも私は会計学ゼミで「企業における財務分析と不正会計」を学んでいる。企業イメージやブランドからで...

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学生時代に学業以外で最も力を入れたことを教えてください。

私が学生時代にもっとも力を入れたことは長期の海外留学です。私は留学中に「挑戦」といテーマを自らに課し、留学1ヶ月目から現地の飲食店でアルバイトに挑戦しました。英語が理解できないことに加えて、店はとても忙しく、私のミスでお店のオーナーがお客様に何度も頭を下げる姿を見て、非常に申し訳なく、悔しい思...

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【大学の専攻を選んだ理由と、専攻の中で特に力を入れたことについて教えてください。】大学では◯◯を専攻しました。その理由は、この世の中を構成する一つ一つの企業に対し、目には見えない企業の強みや将来の不確実性をも織り込んだ上で、企業の価値、経営の価値をつけられるということに魅力を感じたからです。そのため、企業価値算定プロジェク...
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【大学の専攻を選んだ理由と、専攻の中で特に力をいれたことについて教えてください。】幼少期の海外経験から◯◯学を学びたいと考え、◯◯学部に入学をした。現在は◯◯法ゼミに所属している。◯◯法は「法」と名の付くものの、◯◯法と比較すると法として不完全な側面も多く、研究し甲斐があると思い専攻した。研究テーマは◯◯論である。3年次に...
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【学生時代に最も力を入れたことを教えてください（学業と学業以外）】私が学生時代に学業で最も力を入れたことは、大学4年生及び修士での研究です。シミュレーションの研究のため、3つのソフトウェアを、英語のマニュアルのみを頼りに試行錯誤を重ねて、習得しました。修士では卒業研究から継続して研究を進め、修士1年生の秋に学会発表をするこ...
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【大学の専攻を選んだ理由と、専攻の中で特に力を入れたこと】大学では、広い視野を持って社会の動きを捉える力を養いたいと考え、◯◯学を専攻しました。将来、多様な人と関わりながら生活を下支えする仕事をしたいと思っていたからです。三年時からは◯◯学のゼミに所属し、◯◯学を中心に学んでいます。特に、「◯◯」をテーマとした、グループで...
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【長所】組織の目標達成を第一に行動できる点。　【短所】空気を読んで自分の意見を主張出来ない点。　【専攻を選んだ理由と、専攻の中で特に力を入れたことについて教えてください。（7行）】私はポップカルチャーについて勉強しています。◯◯での留学や◯◯4か国への旅行を経て、アジアから遠い◯◯地域で◯◯が人気を博していることに驚くと共...
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【大学の専攻を選んだ理由と、専攻の中で特に力を入れたことについて教えてください。】現在専攻している学科を選んだ理由は、グローバルに仕事をする憧れがあったからです。幼少期から父の仕事で海外に滞在しましたし、帰国しても英語を使って仕事をしている父を見て、いつの間にか私もそうなりたいと思いました。専攻の中で特に力を入れたことは◯...
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【大学の専攻を選んだ理由と、専攻の中で特に力を入れたことについて教えて下さい。】私が◯◯を専攻した理由は、◯◯が衝撃的だったからだ。◯◯によって◯◯が流されたり、◯◯の事故により◯◯や◯◯が余儀なくされたりしている情報を得るにつれて、◯◯の設計で◯◯な日本をつくりたいと考え、◯◯を選んだ。専攻の中では、◯◯に関する研究活動...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日本郵船の2020年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本郵船のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本郵船のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本郵船の企業研究をする際に役立ちます。
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