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旅客ハンドリング業務
No.36109 本選考 / 最終面接の体験談

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19年卒
最終面接
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本選考
中央大学 | 文系
2018年6月下旬
最終面接
2018年6月下旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 1時間半（面接自体は20分程度）
社員の人数 2人か3人
学生の人数 1人
結果通知時期 当日中
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

あまり良く覚えていません。

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会場到着から選考終了までの流れ

一次面接、二次面接と面接までは同じ流れ。面接終了後に、社員の方との話す場が設けられ、入社した後のことや疑問点などについて聞くことが出来る。

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質問内容

志望動機か自己PRのどっちか。企業を選ぶにあたり、一番重要視していることは何か、またそれを弊社で叶えることはできるか。5年後のキャリアプランはどんな感じか。働く上で、周りに自分と合わない人がいたらどのように接していくか。人と接するときに何を一番気を付けているか。など。

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雰囲気

一つの質問に対して、何度も深堀はされるが、圧迫という感じではない。ちゃんと笑顔で一つ一つに頷いてくれていた。

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注意した点・感想

最終面接前に、ある程度の質問とそれに対する答えは用意していったので、焦らず、落ち着いて話していた。抽象的な言葉は使わずに、自分のやりたいことは明確に話すことで、企業研究をしっかりやっている、働く意志があるということを示した。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
2018年3月下旬
会社説明会
2018年4月下旬
WEBテスト
エントリーシート
2018年6月上旬
一次面接
2018年中旬
二次面接
2018年6月下旬
最終面接
内定
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19年卒
エントリーシート（ES）
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早稲田大学 | 文系
【志望動機】人々の旅の始まりと終わりに携わり、お客様に最高のサービスを提供することで一人ひとりの大切な想い出づくりに貢献したいと思ったからです。 大学生になり成田空港を訪れる回数を重ねるごとに、空港は「飛行機に乗るための場所」から「訪れる全ての人を様々な角度から満足させる日本の顔」という認識に変わり、空港で働くことに魅力...
43人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 理系
【志望理由】語学力を活かした国際的な仕事を通じて社会に貢献したいと考えています。中でも航空分野への関心が強く、国際的なイベントを控え、今後ますます需要が拡大する航空業界においては、自分の力を発揮する機会を多く得られると思いました。特に、貴社はANAグループ初の国際拠点として、世界と日本を結ぶ国際ハブ空港として活躍されてきま...
27人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたがANA成田エアポートサービスを志望する理由は何ですか。】貴社のおもてなしに感銘を受け、私も人を喜ばせ感動させることに関わりたいと思ったからです。元から海外に行くことが好きで飛行機をよく利用していましたが、その際に必ず利用するチェックインカウンターでは必要最低限のやり取りだけではなく、現地の細かい情報や温かい言葉を...
18人の方が「参考になった」と言っています。
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ONE CAREERでは、ANA成田エアポートサービスの2019年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、ANA成田エアポートサービスの面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。ANA成田エアポートサービスの面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やANA成田エアポートサービスの企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 旅客ハンドリング業務
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