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インフラ・交通 JR九州（九州旅客鉄道）
20年卒 駅・乗務員/車両/施設/電気コース
駅・乗務員/車両/施設/電気コース
No.53370 インターン / インターンシップの体験談

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20年卒
インターンシップ
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インターンシップ
非公開 | 文系
インターンシップ
実施日程 12月下旬
実施場所 福岡県内の各施設
インターンの形式 実務体験形式
インターン期間 3日間
参加社員数 人事の方が5人程度、そのほかに現場の社員さんが各現場ごとに複数名
参加学生数 全体で50名程度
参加学生の属性 西日本の大学の方が多いです。

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

基本的に現場見学や業務体験がメインでした。実際に現場施設を見に行ったり、社員研修センターに入れていただいて講義を受けたりしました。また最終日には少しだけグループワークがあり、新しい列車の企画をしました。

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ワークの具体的な手順

現場に連れて行っていただいて、様々な施設を見せていただけます。

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インターンの感想・注意した点

現場を見せていただけるのは非常に貴重な機会でした。普段入れないような場所も見せていただけて、とても勉強になりました。インターン中は、変に気張ることなく気になる点をどんどん質問して、せっかくの機会にいろいろ勉強しようと心がけていました。

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インターン中の参加者や社員との関わり

学生同士の接点は思ったより少なかったです。最終日までグループワークをすることがなかったからだと思いますが…。ですので、他の学生と仲良くなるためには他社のインターンより積極的に動かないといけませんでした。社員さんとの接点は比較的多いです。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

鉄道会社ということもあり、お堅い方がお堅い仕事をやっている。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

お仕事に対してかなり挑戦的

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20年卒
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大阪大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】最初に全体で会社説明をし、その後コースに分かれる。私は駅・乗務員コースに参加した。ここではマルスを利用した切符の売り方や、実際に駅に立ち、お客様へのお声掛けや、構内放送を実際に行った。また駅の裏側も見ることができる。　【ワークの具体的な手順】会社説明→各駅での体験　【インタ...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR九州（九州旅客鉄道）の2020年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR九州（九州旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR九州（九州旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR九州（九州旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
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