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東京都立大学大学院 | 理系
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学業で取り組んでいること（250字）

取り組んでいる内容は、「◯◯事業や◯◯化における街の分断解消による変遷」です。当研究室ではそれを定量的な方法でアプローチします。例えば、商業施設や住宅の種類の分類や施設数を過去のタウンページを用いて辿ります。また、それらの商業施設の凝集性や分布の変化を分布されたグラフを用いて見ていきます。さら...

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志望理由（350字）

私は多くの人の生活を支え、「持続可能で地域の活性化に貢献できる高速道路」を実現したいため、貴社を志望します。きっかけは2つあります。1つ目は小学生の時に2年間◯◯に住んでいた際に、旅行で利用した高速道路は、日本のようにご当地産物を販売して利用者が特別感を得るSAがなかったことです。2つ目は予告...

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学生時代に力を入れて強みを生かしたエピソード（400字）

大学2年時に主務として、学園祭の模擬店で◯◯の販売に注力しました。部費が少ないことでチーム内に不満があったため、短期間で部費を捻出できる模擬店の出店を決めました。準備を進める上でシフトを組む上で特定に日に人が少ないこと、くじで決められた立地の悪さの2つの問題点がありました。それらに対して順に2...

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各質問項目で注意した点

インフラの中でも高速道路に着眼したことは触れないといけない。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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ONE CAREERでは、中日本高速道路（NEXCO中日本）の2024年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、中日本高速道路（NEXCO中日本）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や中日本高速道路（NEXCO中日本）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 26年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 25年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 24年卒
    • 事務
    • 土木
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    • 機械
    • 建築
  • 23年卒
    • 事務
    • 土木
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    • 機械
    • 建築
  • 22年卒
    • 事務
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    • 機械
    • 建築
  • 21年卒
    • 事務
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  • 20年卒
    • 事務
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
    • 事務
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    • 機械
    • 建築
  • 16年卒
    • 事務
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    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 15年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 14年卒
    • 事務
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    • システム・通信
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