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私の就職活動の軸である“多くの人々が必要として使うサービス”を満たしているからである。人の役に立つことでやりがいを感じられるという思いから、この軸は生まれた。高速道路業界はこの軸を満たし、多くの人の生活を支えていると考えている。また、私の地元に新東名高速道路が建設された際、私の生活に大きな変化...

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学生時代の取り組みや経験を踏まえて、ネクスコ中日本で活かせると考えるあなたの強みを教えてください

私の強みは“チーム力の大切さを知っている”ことだと考える。大学で◯◯に所属しており、毎年部員全員が出場する定期戦が開催されていた。しかし私が入部してから三年生の間までは、チームとして勝つことができなかった。その原因は明らかにチームの連携力不足であり、特に縦の学年での連携が足りないと感じた。対応...

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電気回路学

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各質問項目で注意した点

この会社の業務はあくまで発注者という立場である。それにあう強みを書くとよい。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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インターンシップ選考
エントリーシート
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  • インフラ・交通
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、中日本高速道路（NEXCO中日本）の2020年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、中日本高速道路（NEXCO中日本）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や中日本高速道路（NEXCO中日本）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 26年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 25年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 24年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 23年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 22年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
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    • 機械
    • 建築
  • 21年卒
    • 事務
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    • 機械
    • 建築
  • 20年卒
    • 事務
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    • 建築
  • 19年卒
    • 事務
    • 土木
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    • 機械
    • 建築
  • 18年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 17年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 16年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 15年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 14年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
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