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18年卒
WEBテスト
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本選考
大学非公開 | 文系
5月下旬
WEBテスト
5月下旬
実施場所 自宅
試験時間 1時間
形式 玉手箱
結果通知時期 なし
結果通知方法 なし

試験科目

言語、非言語、性格

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対策方法

なし

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
エントリーシート
4月下旬
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4月下旬
集団面接
5月上旬
集団面接
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WEBテスト
5月下旬
最終面接
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18年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
東京都立大学大学院 | 理系
【あなたはどういう人ですか。自由に表現してください。（写真やイラストなどを自由にお使いください。 文字だけの場合強調したい箇所やポイントに下線を引いたり色付けをしたりしてください）16以下】①「多くの人に影響を与えることに最もやりがいを感じる人間」私は両親の厳しい教育からあまり認めてもらえない環境だったせいか、どんな人にも...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【自分を自由に表現してください。】親しみやすさには自信があります。「お誕生日おめでとうございます。」「お揃いの洋服、素敵ですね。」東京ディズニーリゾートでのアルバイトの経験から、老若男女問わず様々な人を楽しませることにやりがいを感じました。周囲を楽しませるためのタネ探しには、抜かりがないです。また補習塾ではこれまでの人生で...
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18年卒
一次面接
/
本選考
早稲田大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30～40代くらいの男性社員、30代くらいの女性社員　【会場到着から選考終了までの流れ】控室で待機し、選考官が迎えに来るので名前を呼ばれて選考会場へ。 帰りは特に案内なく帰宅。　【質問内容】自己紹介 学生時代頑張ったこと、その中で苦労したこと 鉄道と不動産デベロッパーの違...
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18年卒
二次面接
/
本選考
早稲田大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30歳くらいの人事部男性社員、50歳くらいの男性社員　【会場到着から選考終了までの流れ】控室に通され、案内があってから全員で移動。 帰りは特に指示はない。　【質問内容】学生時代頑張ったことや大変だったこと、その中で得たもの、気づいたことを詳しく 学業で取り組んでいること ...
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18年卒
最終面接
/
本選考
早稲田大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30歳くらいの人事部男性社員、40代後半くらいの男性人事部長　【会場到着から選考終了までの流れ】控室で待機し、呼ばれたら会場へ。 帰りは若い社員の方が見送ってくれる。　【質問内容】学生時代頑張ったこと 学業で取り組んでいる内容 周りからどんな人といわれるか 自分の強み、...
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18年卒
WEBテスト
/
本選考
早稲田大学 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】普通のSPIと同じ　【対策方法】参考書
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18年卒
エントリーシート
/
本選考
早稲田大学 | 文系
【あなたはどういう人ですか。絵や写真を使って自由に表現してください。】高い志を持ち、日々挑戦を続けられる人間だ。学生時代には「誰もが豊かに暮らせる社会」を理想に掲げ、地域活性化を行ってきた。左はその様子である。 行動力には自信がある。私は好奇心が非常に強く、右の写真のように、発展途上国の現状を知るために、実際に2か月間現...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【1、あなたはどういう人ですか自由に表現してください。（写真、イラスト、色線での強調などで）】【常に自分が何をすべきか考え、柔軟に行動できる人】 私は、中学校から約9年間、吹奏楽部での活動に力を入れてきました。人数が多いため様々なタイプの人がおり、上手くいかないことも多くありました。しかし、コンクールで金賞を獲るという一...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【入社してやりたいこと】御社の郊外開発の模範の街になるであろう海老名の沿線開発に携わりたい。鉄道会社の開発はその沿線に対し永久的に大きな責任がある点が特徴だ。開発が終わった後も関わることができる点に魅力を感じ、私の積極性を生かし、沿線の信頼を長い時間かけて得ていきたい。　【自己PR】とにかく動き回る人間だ。塾のアルバイトで...
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18年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
一橋大学 | 文系
【あなたはどういう人ですか。自由に表現してください。(写真やイラストなど自由にお使いください。文字だけの場合は、強調したい箇所やポイントとなる箇所に、下線を引いたり色付けをしたりしてください。)】4つの力を持つ男 ①継続力 私は10年間◯◯の◯◯に取り組み続けた。その間、練習をほぼ休むことなく続けた結果、毎年のように自...
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その他企業の選考対策
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    総合職事務系
  • インフラ・交通
    石油資源開発（JAPEX）
    技術系総合職（開発系）
  • インフラ・交通
    京王電鉄
    総合職（総合コース）
  • インフラ・交通
    西武鉄道
    総合職 ※現在募集なし

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交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 日立自動車交通のES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 大阪市交通局のES・体験談 京阪バスのES・体験談 朝日航洋のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 春秋航空日本のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
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ONE CAREERでは、小田急電鉄の2018年卒の本選考で出題されたテスト（WEBテスト、筆記試験、適性診断など）の形式や試験科目、結果通知のタイミングなどを掲載しています。特にテスト形式はSPI、玉手箱、GAB、CAB、TG-WEBなどそれぞれで問題の内容や対策方法も異なるため、お早めにご確認ください。さらに、小田急電鉄のテストの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では勉強方法や注意点、評価基準も解説しています。小田急電鉄のテスト前や試験勉強前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。
  • 27年卒
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