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インフラ・交通 京王電鉄
23年卒 総合職（鉄道土木・建築コース）
総合職（鉄道土木・建築コース）
No.218012 インターン / グループディスカッション（GD）の体験談

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23年卒
グループディスカッション（GD）
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
2021年8月
グループディスカッション（GD）
2021年8月
会場 オンライン
試験時間 40分
社員の人数 2人
学生の人数 5人
結果通知時期 1週間以内
結果通知方法 電話で

会場到着から選考終了までの流れ

オンラインで接続後すぐ

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GDのテーマ・お題

アフターコロナにおいて鉄道の運輸人員はコロナ以前の水準まで回復しないと予定されています。今後、京王電鉄はどのような施策をし、利益を確保していくべきか？

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GDの手順

自分で考える時間が10分ほど与えられ、そのあとに30分間のGDがスタートします。発表時間が3分と決められており、発表者やファシリテーターなどは学生同士で決めます。夏のインターンシップであるので、レベルは高くありません。

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GDが始まる前のアイスブレイクの有無

自己紹介程度の時間は設けられていた。

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プレゼン時間の有無

30分

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選考官からのフィードバックの有無

このGD後にある集団面接中にフィードバックがある。

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雰囲気

和やかであった。

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注意した点・感想

ここで半分ぐらい落とされる印象です。発言量や協調性を特に気をつけるべきです。総合職として専門職よりな考えではなく、広い視野で意見を言えると好印象なイメージを与えられると思います。また鉄道業界として一番重要視している安全性についても考えた方が良いです。

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3人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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1人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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早稲田大学大学院 | 理系
【自己PRをお願いします。 （400文字以下） 】私の強みは所属する集団への貢献意識が高いことです。私は中高6年間野球部に所属しており、これまでの人生で集団に所属して行動する機会が多くありました。所属していた大学の登山サークルでは医療長という重要な役職に就き、サークル活動が安全に行われるために安全対策マニュアルの作成や...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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1人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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インターンシップ選考
早稲田大学大学院 | 理系
【自己PR（400）】私の強みは細部まで考え抜く力があることだ。大学時代の◯◯の練習に「◯◯」という、◯◯ほど自転車で漕ぐ練習があった。自動車と事故を起こす危険があり、安全なルートを作成することが重要であった。私はルートを作成する担当だったため、ここで私の強みを活かすことができた。私はルート作成にあたり3つのことを心がけた...
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23年卒
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4人の方が「参考になった」と言っています。
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ONE CAREERでは、京王電鉄の2023年卒のインターンシップ選考で出題されたグループディスカッション（GD）のテーマや手順、プレゼン時間の有無、結果通知のタイミングなどを掲載しています。さらに、京王電鉄のGDの通過率を上げるために、「選考ステップ」では内定者と編集からのアドバイスとして、選考での注意点や担当した役割、採用側の評価基準も確認しておきましょう。京王電鉄のGD選考前やインターン本番前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。
  • 27年卒
    • 総合職（総合コース）
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    • エキスパート職（駅係員）
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  • 26年卒
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    • 総合職（鉄道電気・車両コース）
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  • 25年卒
    • 総合職（総合コース）
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    • 総合職（鉄道電気・車両コース）
    • エキスパート職（駅係員）
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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    • 総合職（鉄道土木・建築コース）
    • 総合職（鉄道電気・車両コース）
    • エキスパート職（駅係員）
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  • 22年卒
    • 総合職（総合コース）
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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