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インフラ・交通 JR西日本（西日本旅客鉄道）
27年卒 総合職（技術系）
総合職（技術系）
No.488491 インターン / インターンシップの体験談

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27年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 9月中旬
実施場所 JR西日本株式会社本社
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 1日
参加社員数 全体で5人ほど
参加学生数 30人ほど
参加学生の属性 関西上位私立大、国立大
交通費補助の有無 交通費：実費分を支給

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

地方にある駅の改修工事を具体的にどのように執り行うのか提案する。駅利用者に不便をかけず、危険を及ぼさないように工夫した工事の手順や、駅構内にどんな用途のエリアを設けるのか、その意図も含めて発表を行った。

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ワークの具体的な手順

時間配分の決定→意見の発散→意見の収束→発表練習

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インターンの感想・注意した点

発表時間が短いなかで、全員に発言の機会があるようにしなくてはいけなかったため、発表練習の時間を確実に確保できるよう議論が停滞しないよう心掛けた。また、発言する量は少なくなってしまったが、的確な意見を述べることで評価につながるよう意識した。

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インターン中の参加者や社員との関わり

町歩きを通じて密接にコミュニケーションをとる機会が設けられていた。しかし、企業理解に繋がる質疑応答の時間は他のインターンと比べて少なかったため、気になっていることがあれば、自分で空いてる時間に聞きに行く必要があると感じた。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

鉄道会社らしい温和なイメージ

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

イメージ通り、温和な方が多かったです。

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

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ワンキャリアでは、JR西日本（西日本旅客鉄道）の2027年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR西日本（西日本旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR西日本（西日本旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR西日本（西日本旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
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