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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 JR西日本（西日本旅客鉄道）
25年卒 総合職（技術系）
総合職（技術系）
No.379925 本選考 / リクルーター面談の体験談

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25年卒
リクルーター面談
>
本選考
非公開 | 理系
2024年1月中旬
リクルーター面談
2024年1月中旬
会場 駅近くのカフェ
社員の人数 1人
学生の人数 1人
結果通知時期 2週間以内
結果通知方法 メールで

経緯

説明会後、説明をしていただいた社員の方から、面談のメールが来た

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会場到着から選考終了までの流れ

駅で待ち合わせ後、一緒にカフェへ向かった。飲み物をいただいた後、面談を始めました。

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質問内容

これまで携われた業務内容の説明をしていただいた後、こちらからいくつか質問をしました。
伺った内容としては、
・強みと弱み
・広い事業エリアであることの魅力
・駅自体の魅力を高めるために工夫していること
など

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雰囲気

とても穏やかな感じで、選考の要素はあまり感じませんでした。

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注意した点・感想

面談の時間は1時間ほど設けられていたので、あらかじめ聞きたいことを準備して臨みました。説明会で聞いたことを踏まえて質問を用意するようにしました。
また質問する際は、社員の方の考え方や思いを聞けるように工夫しました。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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リクルーター面談
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非公開 | 非公開
【当社を志望する理由と当社で取り組みたいことを記入してください。（300字程度）】私は、社会の「当たり前」を支えたいという思いがあります。貴社の仕事体験では先輩方のお話を通して、人々の暮らしを多くの人と協力しながら守る熱意と責任感を感じました。私にとって最も身近だった鉄道事業者である貴社で、そのような環境に身を置き、〇〇や...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
25年卒
リクルーター面談
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本選考
非公開 | 理系
【経緯】前回の面談時にお誘いを受けた　【会場到着から選考終了までの流れ】カフェで待ち合わせ、そこで面談　【質問内容】現在の選考状況について（志望順位やどういった他社を受けるのか、先行の進み具合についても） 働くうえでの配慮などについて聞かれた ESについての深堀（特に志望動機や学生時代に力を入れたことについて深く聞かれ...
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内定
25年卒
電気セミナー
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本選考
非公開 | 理系
【内容】社員紹介、実務体験など　【注意した点・感想】以前のインターンで得られなかった情報を引き出してくれるようなイベントであったり、電気部門に限らない働き方だったりと様々なお話が聞けるものであったため、積極的なグループワーク参加、社員への質問を行った。
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内定
25年卒
リクルーター面談
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【経緯】イベント後、社員から連絡があり。　【会場到着から選考終了までの流れ】カフェで待ち合わせ、そこで面談　【質問内容】以前のイベントにて聞ききれなかったことを聞いた。 現在の就活状況、JR西日本は第一志望なのか？ 学生時代に力を入れたことを軽く聞かれた。 次の面談に対する予定の調整。それに対する注意事項などを言われ...
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25年卒
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非公開 | 理系
【志望理由・取り組みたいこと（300文字）】私にとって地元企業である貴社で働くことで、私の周りにいる人々が送る生活を豊かにすることに直結させられると考えたからです。私はサークルで部長を務めた経験から、周囲の人々から信頼や感謝をされることに意義を実感しました。その結果、全ての人々を支える仕事に興味を持ち、特にインフラ面でその...
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25年卒
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】採用担当者の上司 採用担当者 リクルーター　【会場到着から選考終了までの流れ】リクルーターと集合し、入店して開始。　【質問内容】基本的に、事前に提出したエントリーシートベースのアンケートに沿った質問をされる。 ・自己紹介 ・学生時代に力を入れたこと ・自己PR ・自...
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ONE CAREERでは、JR西日本（西日本旅客鉄道）の2025年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、JR西日本（西日本旅客鉄道）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。JR西日本（西日本旅客鉄道）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR西日本（西日本旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（技術系）
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  • 26年卒
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  • 25年卒
    • 総合職（技術系）
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