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インフラ・交通 JR西日本（西日本旅客鉄道）
19年卒 総合職（技術系）
総合職（技術系）
No.37762 本選考 / OB訪問の体験談

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19年卒
OB訪問
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本選考
大学非公開 | 理系
OB訪問
連絡の仕方 大学のキャリアセンターからの紹介
訪問人数 1名

質問内容

どのような業界を目指されて、どこに内定を貰い、なぜ貴社を選ばれたのですか。
一日の仕事の流れと一年の仕事の流れについて教えてください。
これまでどんな仕事をしてきましたか。そしてどこに難しさを感じましたか。
同業界の競合他社との違いはありますか。（貴社とJR東日本、JR東海との違い、貴社...

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注意した点・感想

採用には関係ないとは言え、悪い印象を与えないようにある程度企業研究を行い、知っている点を言いつつ教えていただきたい質問をするようにしました。
しかし、後々もっと違う質問をすれば良かったと思いました。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
OB訪問
3月下旬
リクルーター面談
エントリーシート
6月1日
筆記試験
6月1日
最終面接
内定
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19年卒
リクルーター面談
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本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】学内の説明会が終わった後に連絡がきた　【会場到着から選考終了までの流れ】特に変わったようなことはない　【質問内容】・なぜJR西日本か ・なぜ鉄道か ・いつから興味を持ったか ・入社してなにがしたいか ・学生時代に頑張ったこととそれをどう生かすか ・自分を採用することのメリット ・院生に比べて優れている点...
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19年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】言語：15問 非言語：29問　【対策方法】していない
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19年卒
社員懇談会
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【内容】業務の詳しい説明、座談会　【注意した点・感想】始めに会社について大まかな説明があり、その後は社員の方々が職種ごとに分かれ、自分が興味のある職種のブースに参加できます。そこでは少人数での座談会もあり質問がしやすい環境にあったので、会社の魅力など抽象的な質問にも時間をかけて答えていただきました。
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19年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【経緯】ES、Webテスト終了後1週間以内に電話で　【会場到着から選考終了までの流れ】駅の改札前で待ち合わせ→カフェで面談→駅にて解散　【質問内容】希望する部署の若手の方との面談で、業務内容の説明を受けた後、仕事のことやそれ以外のことなどをこちらから質問していく形式でした。 就職活動の状況として他に考えてる企業を聞かれま...
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19年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大阪大学 | 文系
【JR西日本に関心を持った理由（300文字以下）】私が貴社を志望する理由は3点ある。まず◯◯サークルで様々な◯◯に携わった経験から何か社会に貢献できる仕事、つまり駅と鉄道という生活に密着したフィールドで人々の豊かな暮らしに貢献する仕事がしたい。次にサークル運営にあたり◯◯や様々な施設、事業所などと連携を取ってきた経験から、...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】数学や国語など　【対策方法】特にしなかった
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19年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】希望部署の部長、課長と人事の偉い方々　【会場到着から選考終了までの流れ】駅改札前で集合→本社に移動、面接→その場で解散　【質問内容】・志望理由 ・他社の選考状況 ・内定を出したらもう迷いはないか ・学生時代取り組んだこと ・その経験を会社でどう活かしていきたいか ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】非言語、言語　【各科目の問題数と制限時間】1時間程度　【対策方法】特に対策せずとも問題ないように感じました。
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19年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【経緯】一回目のリクルーター面談後、電話で年次の高い社員と会って欲しいと電話で連絡　【会場到着から選考終了までの流れ】駅改札前で集合→カフェで面談→駅改札前で解散　【質問内容】前回のリクルーターの方と、部署の課長の方と二対一の面談 質問をしてくるのは課長の方で、若手のリクルーターの方はメモをとっていました。 質問内...
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19年卒
課長面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】課長（OB）、リクルーター2人（前回と同一人物）　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室待機後、呼ばれてからの入室　【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・志望業界は？ ・JR三社の違い ・三江線の廃止について思うこと ・長所、短所、克服方法 ・最近気になるニュース...
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、JR西日本（西日本旅客鉄道）の2019年卒のOB/OG訪問の体験談として、質問の内容や社員からの回答の感想、OBのツテの見つけ方OB訪問した人数などを掲載しています。会社によってOB訪問時の必須かどうかや、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）、当日の服装などが異なるためご確認はお早めに。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析やJR西日本（西日本旅客鉄道）の企業研究にも役立つため、事前に見た上でOB訪問の質問を作成し、メールで質問内容を送付した上で当日を迎えましょう。
  • 27年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 26年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 25年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 24年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 23年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 22年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
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  • 21年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 20年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 19年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
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  • 18年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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    • プロフェッショナル（技術）
  • 17年卒
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    • 総合職（事務系）
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    • プロフェッショナル（技術）
  • 16年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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  • 15年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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    • プロフェッショナル（技術）
  • 14年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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