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21年卒
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インターンシップ
大学非公開 | 文系
インターンシップ
実施日程 2月上旬
実施場所 川崎汽船東京本社
インターンの形式 実務体験形式
インターン期間 1日間
参加社員数 1チームあたり6人、8グループ程度
参加学生数 50人前後
参加学生の属性 関東周辺から全国までいろいろ

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

海運の業務内容を全て網羅的に体感することができるワーク形式。6人グループを海運の主要業種である営業・運行管理・船腹調達の2人ずつに分け、用意された輸送案件を達成していくグループワークを行う。営業利益を競うチーム対抗戦になっており、ワーク内のタームごとに営業成績が発表されるなどかなり緻密なワーク...

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ワークの具体的な手順

海運の仕事そのまま。案件取得→船腹調達→運行管理を指定された各フェーズの中で行っていく。

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インターンの感想・注意した点

ワークの内容自体が複雑で、時間も厳密に管理されていたためグループで成果を出すということが難しかった。自分の役割を理解し、その上で他の役割を担う面ばーとでれだけ連携できるかがワークをうまく遂行するカギになると思った。海運の仕事を理解するという意味ではとても有意義なワークだったと感じた。

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インターン中の参加者や社員との関わり

ワーク中は社員と関わるようなことはない。ワーク後に1時間程度の座談会があり、実際に働く様子などを聞くことができる。自分が参加した回では、内定者もパネラーとしてきており、就活の様子なども詳しく聞くことができた。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

海運という島国である日本に欠かせない業務を担ってていることから、企業として堅いイメージがあった。業務も特に正確性が求められるような業務が多いので、働く社員も厳格な人が多いというイメージがあった。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

業務自体はいわゆるお堅い仕事というイメージは変わらなかったが、社員の方は意外とフランクな方も多くイメージとは違った。

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21年卒
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】前半は海運業界、川崎汽船での業務内容の説明が中心であった。また、その後に後半で行うゲームについての説明をしていただき、その後にゲームに取り組んだ。そして、最後に複数の社員の方々との座談会が企画されていた。　【ワークの具体的な手順】6人グループで、営業、チャータリング、オペレ...
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21年卒
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大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中に海運業界のビジネスモデルの説明とその中でも川崎汽船の特徴を軽く説明してくださいました。午後に川崎汽船が作成したボードゲームに取り組んで海運業界への理解を深めました。その後社員との座談会もありました。　【ワークの具体的な手順】企業説明→ワーク→座談会　【インターンの感...
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ONE CAREERでは、川崎汽船の2021年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また川崎汽船のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、川崎汽船のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や川崎汽船の企業研究にも役立ちます。
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