ONE CAREER（ワンキャリア）
  • 企業検索
  • 選考・イベント
    • 本選考
    • インターン
    • 説明会・セミナー
    • 合説・座談会
  • ES・体験談
    • ES・体験談を探す
    • クチコミを探す
    • ESの達人（自動作成ツール）
    • 投稿する（謝礼あり）
  • 特集・番組
    • 就活記事
    • 企業動画
  • 就活支援サービス
ログイン / 会員登録
採用担当者様はこちら
マイページ
スカウト
お知らせ
申込済み...
就活支援...

ONE CAREER for Engineer
ONE CAREER PLUS（転職）
キーワード検索
  • 業界から企業をさがす
  • クチコミからさがす
就活サイトトップ企業検索インフラ・交通川崎汽船川崎汽船のES・体験談一覧19年卒 陸上総合職のES・体験談一覧19年卒 陸上総合職 本選考 面接詳細
職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 川崎汽船
19年卒 陸上総合職
陸上総合職
No.28917 本選考 / 一次面接の体験談

この職種の体験談を投稿する
選考ステップ 合格の秘訣 志望動機 ES・体験談
ONE CAREERが主催する
複数企業の合同開催イベントをご紹介します！
お申し込みはこちら
19年卒
一次面接
>
本選考
同志社大学 | 文系
2018年5月下旬
一次面接
2018年5月下旬
会場 貸会議室（関西）
試験時間 1時間
社員の人数 1人
学生の人数 1人
結果通知時期 当日中
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

営業、穏やかな人

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

会場到着から選考終了までの流れ

待合室に集合、名前を呼ばれてブースへ移動

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

質問内容

川崎汽船および海運業界の志望動機、なぜ商社じゃなく海運なのか、どんな大学生活を送っているか、パーセンテージで表すと勉強は何パーセントか、就職活動の軸、集団の中での役割は何か、サークルについて、副専攻について

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

雰囲気

いろいろな質問をされたがしっかりと話を聞いてもらえた。

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら

注意した点・感想

自分の言葉で会話するように受け答えすることを意識した。また、志望動機や自己紹介などは面接用のテンプレを言うのではなく自然な言い回しができるように覚えるなどの練習は控えた。逆質問はあるので考えていくのが良いと思う。

まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
この体験談は参考になりましたか？
はい いいえ
投稿ありがとうございました。

基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
2018年3月中旬
説明会
エントリーシート
～2018年5月1日
WEBテスト
2018年5月中旬
グループディスカッション（GD）
2018年5月下旬
筆記試験
2018年5月下旬
一次面接
2018年6月上旬
役員面接
内定
選考合格の秘訣を見る

ONE CAREERへの新規登録／ログインが必要です。

ES・体験談の一覧はこちら

他の先輩のES・体験談

内定
19年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代の女性社員。人事の方。　【会場到着から選考終了までの流れ】控室→面接→解散　【質問内容】基本的にESに沿ったもの。 しかし、志望理由の深堀はさほどなかった。 逆質問が長い。 学生時代に力を入れたことについて、1分程度で なぜバレーボール なぜ副主将？ チー...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
19年卒
座談会
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内容】若手社員4人が参加する座談会。 一人あたり15分×4　【注意した点・感想】しっかりとIR情報などを入手したうえで、質問をすることで職種の違いやその理解に役立てた。また、雰囲気を感じ取ることを目標に行った。 どのような企業でも、しっかりと目的意識をもってイベントに参加すべき。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
19年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、英語　【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱に即したもの。　【対策方法】特にしなかった。ボーダーも高くなさそうである。 WEBテスト後、ES提出が可能。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
19年卒
グループディスカッション（GD）
/
本選考
大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】控室→移動してGD→解散　【GDのテーマ・お題】あなたは、ある小売店のオーナー。どの土地に店を出店すべきか。 資料が与えられ、出店可能土地の選択肢が挙げられている。その中で、最適解を選ぶ。　【GDの手順】資料読み込み→議論。 特に形式の指定はなかった。しかし、資料読み込み型なので、まず...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
19年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明だが、海運業界自体体育会／留学・帰国子女が多い。
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
19年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員の方と人事部長。人事部長がファシリテーター。　【会場到着から選考終了までの流れ】控室（人事の方とアイスブレイク）→面接→人事と就活状況確認→解散　【質問内容】事前課題として、「もしタイムマシンがあったら、人生のいつに戻って、何をするか」というものがあった。 冒頭に、それに...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
内定
19年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【川崎汽船を志望した理由を論理的にご記入ください。（4行）】「世界中の人々にモノを届け、根底で支えたい」と考えているため、貴社を志望する。自身の海外経験で、世界のあらゆる国で格差社会を感じた。以降、人にモノを届けることで暮らしの向上に貢献したいと考えるようになった。海運業界では、これが実現可能であると考えた。中でも、貴社は...
25人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
19年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 理系
【川崎汽船を志望した理由を論理的に述べよ】海運業界を志望した理由は、「世界地図に線を引く仕事ができる」という仕事のダイナミックさとかっこよさを感じたからである。さらに物流を通して世界経済と人々の生活を支え、変革していくことができる。さらには、世界を舞台にグローバルに活躍することができる。中でも貴社を志望した理由は、会社説明...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
19年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【志望動機】私は日本の価値を海外に進出させることを通じて日本経済の発展に貢献したい。私は◯◯にホームステイをした際、途上国の活気と成長性を見て、日本の製品を今後の成長市場である海外に出す事の必要性を切実に実感した。日本の物品の輸出を支える貴社でならば、今後の日本の経済の活性化に繋がる仕事ができると考えている。　【在学中に力...
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
19年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【川崎汽船を志望した理由を論理的にご記入ください。4行】貴社の事業内容と社風が、私の就職活動の軸である①日本と海外の架け橋となって使命感と誇りを持って様々な産業を支えていること②目標に向けて努力する姿勢が尊重され、成長に繋がることという2点と合致し、特に“K”LINE スピリットの「進取の気性」は、私がこれまでの経験で心が...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録（無料）
ログインはこちら
もっと見る
その他企業の選考対策
  • インフラ・交通
    商船三井
    陸上総合職（事務系／技術系）
  • インフラ・交通
    西部ガスホールディングス
    総合職
  • インフラ・交通
    JR四国（四国旅客鉄道）
    プロフェッショナル職
  • インフラ・交通
    中部電力
    技術職
  • インフラ・交通
    東京ガス
    理系職
  • インフラ・交通
    JR西日本（西日本旅客鉄道）
    総合職（技術系）

選考ステップ別に見る

川崎汽船の志望動機と選考の感想 川崎汽船のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 川崎汽船のES（エントリーシート） 川崎汽船のテスト 川崎汽船のGD 川崎汽船の面接/面談 川崎汽船の説明会・セミナー 川崎汽船のOB訪問 川崎汽船のインターン 川崎汽船の内定者レポート
運輸・物流（陸運・海運・倉庫）でよく見られている人気企業
日本郵船のES・体験談 川崎汽船のES・体験談 商船三井のES・体験談 ヤマト運輸のES・体験談 ANA CargoのES・体験談 近鉄エクスプレスのES・体験談 日本通運のES・体験談 郵船ロジスティクスのES・体験談 三菱商事ロジスティクスのES・体験談 佐川急便のES・体験談 商船三井ロジスティクスのES・体験談 鈴与のES・体験談 日通NECロジスティクスのES・体験談 フジトランス コーポレーションのES・体験談 アルプス物流のES・体験談 関西丸和ロジスティクスのES・体験談 鴻池運輸のES・体験談 名鉄運輸のES・体験談 上組のES・体験談 大和物流のES・体験談 ANAエアポートサービスのES・体験談 ロジスティードのES・体験談 伊藤忠ロジスティクスのES・体験談 住友倉庫のES・体験談 日本交通グループのES・体験談 日本紙運輸倉庫のES・体験談 OCSのES・体験談 DHL（ディー・エイチ・エル・ジャパン）のES・体験談 日鉄物流のES・体験談 豊通物流のES・体験談 ジャルパックのES・体験談 横浜冷凍のES・体験談 ロジネットジャパンのES・体験談 住商グローバル・ロジスティクスのES・体験談 王子物流のES・体験談 神奈川中央交通のES・体験談 クボタロジスティクス（旧：ケービーエスクボタ）のES・体験談 神鋼物流（神戸製鋼グループ）のES・体験談 サントリーロジスティクスのES・体験談 JALエービーシーのES・体験談 大島造船所のES・体験談 西濃運輸のES・体験談 セイノースーパーエクスプレス（SSX）のES・体験談 東海西濃運輸のES・体験談 西武バスのES・体験談 NYKバルク・プロジェクトのES・体験談 ユニエツクスNCTのES・体験談 郵船港運のES・体験談 旭運輸のES・体験談 日本貨物航空のES・体験談 三井物産グローバルロジスティクスのES・体験談 （旧）物産ロジスティクスソリューションズのES・体験談 三菱電機ロジスティクスのES・体験談 東急バスのES・体験談 日本デイリーネットのES・体験談 ホームロジスティクスのES・体験談 安川ロジステックのES・体験談 トランスコンテナのES・体験談 キユーソー流通システムのES・体験談 太平洋フェリーのES・体験談 リンコーコーポレーションのES・体験談 キリングループロジスティクスのES・体験談 NSユナイテッド海運のES・体験談 SBSリコーロジスティクスのES・体験談 福山通運のES・体験談 日本梱包運輸倉庫のES・体験談 三井倉庫のES・体験談 トナミ運輸のES・体験談 日新のES・体験談 サカイ引越センターのES・体験談 三菱倉庫のES・体験談 日本ロジテムのES・体験談 丸全昭和運輸のES・体験談 トランコムのES・体験談 名村造船所のES・体験談 神姫バスのES・体験談 キムラユニティーのES・体験談 丸和運輸機関のES・体験談 広島電鉄のES・体験談 大和自動車交通のES・体験談 日本トランスシティのES・体験談 丸運のES・体験談 ゼロのES・体験談 アサガミのES・体験談 ケイラインロジスティックスのES・体験談 飯野海運のES・体験談 SGホールディングスのES・体験談 京阪ホールディングスのES・体験談 両備トランスポートカンパニーのES・体験談 名港海運のES・体験談 サーラ物流のES・体験談 中部興産のES・体験談 第一港運のES・体験談 北海運輸のES・体験談 エスユーロジのES・体験談 伊勢湾海運のES・体験談 日発運輸のES・体験談 サンリツのES・体験談 東洋陸運のES・体験談 ロジクエストのES・体験談 篠崎運輸のES・体験談 ダイセーエブリー二十四のES・体験談 東海協和のES・体験談 丸紅ロジスティクスのES・体験談 JR貨物（日本貨物鉄道）のES・体験談 鶴丸海運のES・体験談 協和海運のES・体験談 アート引越センターのES・体験談 兵機海運のES・体験談 ＨＩＮＯＤＥ ＆ ＳＯＮＳのES・体験談 互助交通有限会社のES・体験談 キチナングループのES・体験談 大西物流のES・体験談 後藤回漕店のES・体験談 内外トランスラインのES・体験談 辰巳商会のES・体験談 大王海運のES・体験談 東陽倉庫のES・体験談 ライフサポート・エガワのES・体験談 富士倉庫のES・体験談 エコ配のES・体験談 衣浦ポートサービスのES・体験談 国際コンテナ輸送のES・体験談 安田倉庫のES・体験談 一般財団法人日本海事協会のES・体験談 愛知陸運のES・体験談 南総通運のES・体験談 コマツ物流のES・体験談 ASKUL LOGISTのES・体験談 シモハナ物流のES・体験談 遠州鉄道のES・体験談 ロジックスのES・体験談 ヒガシトゥエンティワンのES・体験談 マツダロジスティクスのES・体験談 二葉のES・体験談 カトーレックのES・体験談 第一貨物のES・体験談 一般財団法人新日本検定協会のES・体験談 東伸運輸のES・体験談 中越運送のES・体験談 浪速運送のES・体験談 合通ロジ（旧：合通）のES・体験談 ＪＦＥ物流のES・体験談 つばめ急便のES・体験談 SBS東芝ロジスティクスのES・体験談 愛知海運のES・体験談 東京エムケイのES・体験談 大東港運のES・体験談 阪急バスのES・体験談 シーエックスカーゴのES・体験談 阪神ロジテム　のES・体験談 つばめグループのES・体験談 東京国際埠頭のES・体験談 中越通運のES・体験談 下関海陸運送のES・体験談 佐川グローバルロジスティクスのES・体験談 宝グループのES・体験談 関光汽船のES・体験談 天野回漕店のES・体験談 泉洋港運のES・体験談 築港のES・体験談 花王ロジスティクスのES・体験談 郵船ロジスティクス北陸のES・体験談 ナカムラロジスティクスのES・体験談 近鉄ロジスティクス・システムズのES・体験談 引越社のES・体験談 ＳＥＡＬＳのES・体験談 ロジスティード東日本のES・体験談 双日ロジスティクスのES・体験談 東興海運のES・体験談 トヨフジ海運のES・体験談 阪急阪神エクスプレスのES・体験談 ワンハイラインズのES・体験談 インターナショナルエクスプレスのES・体験談 全農物流のES・体験談 ヒューテックノオリンのES・体験談 池田ピアノ運送のES・体験談 アルピコ交通のES・体験談 丸八倉庫のES・体験談 アサヒロジスティクスのES・体験談 早駒運輸のES・体験談 ダイシン物流のES・体験談 ジャパンクイックサービスのES・体験談 旭タンカーのES・体験談 新潟運輸のES・体験談 明治海運のES・体験談 富士ロジテックホールディングスのES・体験談 住化ロジスティクスのES・体験談 日本コンセプトのES・体験談 低温のES・体験談 大和グループのES・体験談 ＮＣＡ　ＪａｐａｎのES・体験談 エバーグリーン・シッピング・エージェンシー・ジャパンのES・体験談 国際エキスプレスのES・体験談 トヨタ輸送のES・体験談 ダイワコーポレーションのES・体験談 清和海運のES・体験談 大日本交通のES・体験談 ダイトーコーポレーションのES・体験談 三和交通のES・体験談 ユニトランスのES・体験談 三菱ケミカル物流のES・体験談 ホンダロジスティクスのES・体験談 航空集配サービスのES・体験談 鶴見サンマリンのES・体験談 エヌ・ティ・ティ・ロジスコのES・体験談 東洋埠頭のES・体験談 森本倉庫のES・体験談 サッポログループ物流のES・体験談 ENEOSオーシャンのES・体験談 ギオンのES・体験談 バンダイロジパルのES・体験談 ＮＴＳロジのES・体験談 日本石油輸送のES・体験談 カリツーのES・体験談 日立物流西日本のES・体験談 日本郵便輸送のES・体験談 福岡運輸のES・体験談 アチハのES・体験談 コクサイエアロマリンのES・体験談 宇徳のES・体験談 三井倉庫ロジスティクスのES・体験談 日本自動車ターミナルのES・体験談 日立物流首都圏のES・体験談 全農グリーンリソースのES・体験談 奈良交通のES・体験談 アサヒロジのES・体験談 ケイヒンのES・体験談 （旧）ヤマトロジスティクスのES・体験談 アドバンスト・ロジスティックス・ソリューションズのES・体験談 東海バスグループのES・体験談 NRS（旧：日陸）のES・体験談 リベラのES・体験談 NX・NPロジスティクス（旧：日通・NPロジスティクス）のES・体験談 アーク引越センターのES・体験談 マルハニチロ物流のES・体験談 川崎近海汽船のES・体験談 富士物流のES・体験談 エスラインギフのES・体験談 エーアイテイーのES・体験談 イオングローバルSCMのES・体験談 三井物産トレードサービスのES・体験談 ハート引越センターのES・体験談 オーシャンネットワークエクスプレスジャパンのES・体験談 澁澤倉庫のES・体験談 （旧）ヤマトグローバルロジスティクスジャパンのES・体験談 東京流通センターのES・体験談 東海運のES・体験談 内外日東のES・体験談 オープンロジのES・体験談 日東物流のES・体験談 SBSロジコムのES・体験談 DHLサプライチェーンのES・体験談 ロジスティード中部のES・体験談 バンテックのES・体験談
もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、川崎汽船の2019年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、川崎汽船の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。川崎汽船の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や川崎汽船の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 26年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 25年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 24年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 23年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 22年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 21年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 20年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 19年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 18年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 17年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 16年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 15年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
  • 14年卒
    • 陸上総合職
    • 海上職（自社養成コース）
この企業の他の職種の選考対策
海上職（自社養成コース）
トップに戻る

業界別の企業

  • コンサル・シンクタンクの企業
  • 金融の企業
  • メーカーの企業
  • 商社の企業
  • IT・通信の企業
  • 広告・マスコミの企業
  • 人材・教育の企業
  • インフラ・交通の企業
  • 不動産・建設の企業
  • 旅行・観光の企業
  • ブライダル・美容・くらしの企業
  • 医療・福祉の企業
  • 小売・流通の企業
  • 公務員・団体職員の企業
  • その他の企業

業界別のエントリーシート（ES）

  • コンサル・シンクタンクのエントリーシート（ES）
  • 金融のエントリーシート（ES）
  • メーカーのエントリーシート（ES）
  • 商社のエントリーシート（ES）
  • IT・通信のエントリーシート（ES）
  • 広告・マスコミのエントリーシート（ES）
  • 人材・教育のエントリーシート（ES）
  • インフラ・交通のエントリーシート（ES）
  • 不動産・建設のエントリーシート（ES）
  • 旅行・観光のエントリーシート（ES）
  • ブライダル・美容・くらしのエントリーシート（ES）
  • 医療・福祉のエントリーシート（ES）
  • 小売・流通のエントリーシート（ES）
  • 公務員・団体職員のエントリーシート（ES）
  • その他のエントリーシート（ES）

業界別の体験談

  • コンサル・シンクタンクの体験談
  • 金融の体験談
  • メーカーの体験談
  • 商社の体験談
  • IT・通信の体験談
  • 広告・マスコミの体験談
  • 人材・教育の体験談
  • インフラ・交通の体験談
  • 不動産・建設の体験談
  • 旅行・観光の体験談
  • ブライダル・美容・くらしの体験談
  • 医療・福祉の体験談
  • 小売・流通の体験談
  • 公務員・団体職員の体験談
  • その他の体験談
  • はじめての方へ
  • 運営会社
  • 編集部
  • 利用規約
  • 個人情報の取り扱いについて
  • プライバシーポリシー
  • 電気通信事業法に係る情報公開
  • コンテンツポリシー
  • 投稿ガイドライン
  • よくあるご質問
  • 採用担当者はこちら
  • お問い合わせ窓口
  • ワンキャリアID 利用規約
  • ワンキャリアID 個人情報の取り扱いについて
ⓒ2009-2025 ONE CAREER Inc. All Rights Reserved.
お気に入りして募集開始の通知を受ける
ログイン
パスワードを忘れた方はこちら
30万件のクチコミ・就活体験談が読み放題！
新規会員登録（無料）はこちら