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インフラ・交通 日本航空（JAL）
25年卒 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
No.396934 インターン / エントリーシートの体験談

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インターンシップ選考
京都大学大学院 | 理系
エントリーシート
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結果通知方法 メールで

学生時代の「努力が報われた経験」、「報われなかった経験」、いずれかを記載してください。また、なぜその結果になったのか自身の考察もお聞かせください（300）

私は高校時代に所属していた◯◯部で、チーム目標の県大会出場に貢献することができた。目標達成のために日々努力を重ねていましたが、1回戦敗退が主な結果であった。私は、敗因は練習の「質」ではなく「量」にあると考え、監督や部員全員に対して朝練を行うべきと提案した。また月二回のミーティングを企画し、部員...

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飛行機を安全に飛ばすには、どのようなことが大切であると思いますか（200）

私は飛行機を安全に飛ばすには「当たり前のことを徹底的に取り組む姿勢」が求められると思う。毎日同じことの繰り返しで、多くの作業が「当たり前」になっていく。安全、すなわち何も起こらないことを継続させることの難しさを理解し、また何か起きたときに瞬時に冷静に対応する能力を持ち、常にその「当たり前」を徹...

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ご自身の地元をPRしてください。（300）

私の出身は◯◯県◯◯市の◯◯という田舎町である。風情ある田園風景や1キロに渡って桜の木が連なる「さくら通り」など自然豊かな街並みが特徴である。私がもっとも紹介したいのは◯◯地区だけで行われる「獅子舞」という夏の祭り行事である。昔から農作が盛んな地域であり、無病息災と五穀豊穣のために100年以上...

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各質問項目で注意した点

学生時代に力を入れたことに関しては自分がどのような心情で、どんな行動を起こしたのか、それによってどんな結果になったのかを分かりやすく書きました。志望動機に関しては、パイロットになりたいという強い気持ちを書きました。その他の二つに関しては、正直に自分が思ったことを整理して書けば落とされることはな...

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25年卒
WEBテスト
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語非言語に加えて、英語もある　【各科目の問題数と制限時間】通常通り　【対策方法】対策本
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25年卒
筆記試験
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】心理適性検査（ロールシャッハ、クレペリン）　【各科目の問題数と制限時間】1時間ずつ　【対策方法】特にない（対策して受かったところで後々ボロが出る） ロールシャッハは素直に回答する クレペリンは頑張る
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25年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】適性（性格、能力、英語）　【各科目の問題数と制限時間】性格を除いて2時間ほど　【対策方法】通常の適性検査対策
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25年卒
インターン面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】副操縦士　【会場到着から選考終了までの流れ】20人程度で一度集まり、そこで時間とルームを伝えられる 時間になり次第各自ルームに入室　【質問内容】大学時代にやっていたこと →1年生の時に受けて、そこで羽田空港のコンビニで働いていたことを話していて、その記録が残っていたのか、羽...
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インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【学生時代の「努力が報われた経験」、「報われなかった経験」、いずれかを記載してください。 また、なぜその結果になったかのご自身の考察もお聞かせください。（300字以内）】大学時代に関東の◯◯の幹部として、コロナ禍で失われた大会の復活に尽力した経験で努力が報われた。◯◯は全国大会から企業や大学が主催する小規模な大会まで幅広く...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒
筆記試験
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】クレペリン検査、ロールシャッハテスト　【各科目の問題数と制限時間】両方40分程度　【対策方法】特になし
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25年卒
一次面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】20代〜30代の副機長の方。　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】自己紹介→研究の内容→なぜその部活に入った？（学生時代に力を入れたことの簡単な深掘り）→自分のことをどう思っている？（長所は？）→他の志望業界→英語に関して（話す能力、勉強法などについて）→...
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25年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語 非言語 性格検査　【各科目の問題数と制限時間】20分12問 25分52問 20分69問　【対策方法】SPI対策本として有名な青本を一周していれば不安に感じることは無い。　【参考にした書籍・WEBサイト】青本
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25年卒
筆記試験
/
インターンシップ選考
筑波大学大学院 | 理系
【試験科目】心理テスト　【各科目の問題数と制限時間】10分間ひたすら簡単な問題を計算する、絵を見てどのような感情を想起したか選択するなど。　【対策方法】特になし。
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25年卒
一次面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】副機長（副機長3年目） 人事部社員（中堅）　【会場到着から選考終了までの流れ】終始オンラインでの開催。 　【質問内容】自己紹介から入り、学生時代に力を入れたこと、 今現在取り組んでいること、これからどんなパイロットになるか パイロットを目指すようになったきっかけは？ ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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    ゼネラル/スペシャリストコース
  • インフラ・交通
    関西電力
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  • インフラ・交通
    日本郵船
    陸上職事務系
  • インフラ・交通
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ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2025年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
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  • 21年卒
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    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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