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インフラ・交通 日本航空（JAL）
23年卒 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
No.203634 インターン / エントリーシートの体験談

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提出期日 2021年9月
提出方法 マイページ上で
結果通知時期 4〜5日以内
結果通知方法 メールで

今までの人生における人間関係の最大の難局は何ですか？また、それをどう乗り越えましたか？

アルバイト先の◯◯との関係です。◯◯は私の失敗に対して不満を感じており、私は度々人間性を否定されることに怒りを感じている状態でした。私は辞めることも考えましたが、その方を見返したいという思いが強かった為、逃げずに一つ一つ自分の課題と向き合い、克服することで信頼を得ることができるように努めました...

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写真について、その時のエピソードとその経験から得たものを説明してください。

高校時代の部活動の同級生との一枚です。3年間、彼らと共に苦しい練習を乗り越え、共に◯◯を経験しました。部活動を通して◯◯を学びました。

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目標に向けてどのように自分を奮い立たせてきましたか？

過去の悔しい経験をバネに自分を奮い立たせてきました。例えば◯◯時代の部活動の最後の大会において登録メンバーに入ることができなかった経験があります。その時感じた3年間の努力が水の泡になったような感覚や自分自身の不甲斐なさ、劣等感等は今でも鮮明に覚えています。私はこのような悔しさを思い出すことで、...

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10年後、どのように仕事をしていたいですか？

変化を恐れないリーダーとして仕事をしていたいです。過去の経験から「◯◯」ということを学び、現在も迷ったときや何か選択する場面を迎えた時、より挑戦的な選択肢を選ぶことを大切にしています。10年後もこの教訓を心にとめ、変化を恐れず仕事に取り組み続けることで、先輩・後輩・お客様全員から信頼を得たリー...

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各質問項目で注意した点

結論ファーストで書くこと

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】副パイロットの男性　【会場到着から選考終了までの流れ】自己紹介の後、ESに沿った質問　【質問内容】・自己紹介 ・ESの深堀り（ESの各質問に1つずつくらいずつ。そこまで鋭い質問は来なかった。） ・逆質問（選考とかは抜きにしても、パイロットの方と自由に話し質問できる機会はそう...
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23年卒
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】現役の副操縦士　【会場到着から選考終了までの流れ】Zoomを用いて行った。　【質問内容】・アイスブレイクとして画面に映っていた部屋の中のものについて質問された ・1分程度で自己紹介 ・インターンを志望した理由 ・ESに書いていた高校時代の部活について ・部活で大変だった...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】現役パイロット（副機長）　【会場到着から選考終了までの流れ】開始時間にZoomに入室。 複数人の学生と人事の方がいて、人事の方がそれぞれの面接用のZoomのミーティングID（5つほど）共有し、各ミーティングルームにどの学生が何時から何時まで面接するのか伝えられた。 共有後、...
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】副操縦士の方。　【会場到着から選考終了までの流れ】Zoomでそのままスタート。　【質問内容】志望動機やパイロットになりたい理由等定番な質問内容が中心である。特に、ESに記載した人間関係に関する回答内容についての質問に対して深堀があった。また、お弁当のおかずに例えるなら何になるか...
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23年卒
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【今までの人生における人間関係の最大の難局は何ですか？また、それをどう乗り越えましたか？】アルバイト先の◯◯での経験だ。昨年店長を務めていた方が定年となり、他店舗から新たに副店長が派遣された。前店長の方も嘱託社員として働いており、前店長と、新しく入った副店長のやり方が混在している状態に陥った。結果、対立が増えアルバイトも分...
15人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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【人生での一番の人間関係の難局】中学の時に◯◯のクラブチームに所属しており、そのチーム内での人間関係です。高校進学の方法に違いがあり、練習の取り組みに対する認識にずれが生じてしまいました。最終的に、チーム全員の進学の道が決まったことによって解消することができて、現在では元の関係性に戻ることができました。しかし、現在そのこと...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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16人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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8人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒
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【あなたはどのような人ですか？30字】適切なリスクをとることができる人だと考えています。　【あなたは周りからどのような人と言われますか？30字】優しくて良い人だといわれています。　【あなたの対応/処理能力を越える（キャパシティオーバー）のはどんな時ですか？30字】感覚や思い付きで指示されたときに対応能力を超えます。　【今ま...
15人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過
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ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2023年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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