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インフラ・交通 日本航空（JAL）
21年卒 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
No.109433 インターン / インターンシップの体験談

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21年卒
インターンシップ
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インターンシップ
早稲田大学 | 文系
インターンシップ
実施日程 2020年2月中旬
実施場所 東京の会議室の一室
インターンの形式 新規事業立案型グループワーク
インターン期間 3日間
参加社員数 10人ほど
参加学生数 1ターム40人ほど
参加学生の属性 旧帝大、早慶、マーチ
交通費補助の有無 遠方者は往復の航空券

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

1日目：チームでのアイスブレイク、企業説明、グループワーク（1）、グループワーク（2）
2日目：グループワーク（2）の続き、企業説明、社員・内定者との座談会
3日目：グループワーク（2）の発表、優勝チームの発表、まとめ、懇親会

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ワークの具体的な手順

与えられた資料をもとにJALのアセットを活用した新規事業の提案を行う。
各グループに社員の方がメンターとしてついてくれるので、ワーク中の疑問点や経過のフィードバックを聞くことができる。

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インターンの感想・注意した点

ワークや座談会を通してJALの企業理解を深めることができ、非常に有意義な3日間でした。
インターンでの振る舞いを評価されている印象はありませんでしたが、3daysのインターンシに参加すると本選考の特別ルートが案内されるので航空業界を目指す方は参加するといいと思います。

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懇親会の有無と選考への影響

3日目の終わりに懇親会があり、お菓子などが用意されました。選考への影響はないと思います。

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インターン中の参加者や社員との関わり

学生は3日間同じチームなのでとても仲良くなった。社員の方とは座談会などは設けられていたものの、時間に限りがあるのでそこまで深いお話を聞くことは出来なかった。どうしても聞きたいことは予め準備しておいた方がいいと思う。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

穏やかで人のいい会社

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

穏やかで人のいい会社。経営破綻を経験したことで新規事業にも積極的に取り組んでいきたいという気持ちを感じた。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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2019年11月上旬
動画選考
2019年12月中旬
集団面接
インターンシップ
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21年卒
インターンシップ
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大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は、前半に講義があり、後半にグループワークがありました。 2日目も、前半に講義があり、後半にグループワークがありました。 グループワークは、10年後の航空業界がどのようになっているかのワークと、新規航空会社として路線計画をするワークでした。　【ワークの具体的な手順...
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21年卒
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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1チーム約7人に分かれる。初日は座学メイン。2日目は午前中に座学を行い、午後からワークを行いその日に発表。3日目もワークを行い、最後は社員の方と座談会を行う。プレゼンは各班で行い、最終的に最優秀チームを決める。　【ワークの具体的な手順】資料読み込み→ディスカッション→資料作...
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21年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】日本航空についての特徴の講義。日本航空の歴史とビジネスモデル、航空業界の課題と将来性について。講義の後に、1グループ8人で、ビジネスプランニングをワークで行う。途中で経営戦略部や新規事業責任者のレクチャーもある。　【ワークの具体的な手順】グループワークは3日連続で行い、ほぼ...
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  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 26年卒
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  • 25年卒
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  • 24年卒
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