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インフラ・交通 日本航空（JAL）
19年卒 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
No.36533 インターン / 集団面接の体験談

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19年卒
集団面接
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インターンシップ選考
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2018年1月中旬
集団面接
2018年1月中旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 30分
社員の人数 2人
学生の人数 2人
結果通知時期 2週間以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事部の部長クラス

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会場到着から選考終了までの流れ

会場に到着すると60分ほど会社説明のような時間がありました。その後、二人組を組まされ、面接となりました。終了後は、人事部の偉い方との座談会のような時間が40分ほどあり、その後は各自解散となりました。

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質問内容

質問内容は多岐にわたりました。自己PRから学生時代に頑張ったこと、志望動機などです。一通りの質問に答えた後は、面接官の方からの質問にそれぞれ答えていくという形でした。質問内容はとても多かったですが、全てオーソドックスなものが多かったです。

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雰囲気

ピリピリした雰囲気でした。評価しているなという印象を最も感じた面接でした。

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注意した点・感想

2人での面接でしたので、相手が話しているときの自分の態度はとても気を付けました。自分が話していないから気を抜くのではなく、しっかりと相手の話に耳を傾けつつ、自分が聞かれるであろう質問の回答を準備しておくというような余裕を持つように注意しました。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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2018年1月中旬
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19年卒
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19年卒
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19年卒
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代くらいの男性二人　【会場到着から選考終了までの流れ】受付後に学生のいる待合室に通される。その後2対2の面接を行い、終了後には部長クラスの社員1人と学生8人の座談会。　【質問内容】基本的にESに沿った質問がされる ・学生時代に頑張ったこと。その中での自分の役割。大変だった...
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19年卒
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【試験科目】性格、能力（言語、非言語）、英語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なテストだった。英語は初めてだったので時間は足りなかった　【対策方法】市販の対策本で十分対策できる
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19年卒
集団面接（2対2）
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅層の穏やか社員 タブレットのESを身ながら質問してくる。時折笑顔も見せてくれる。　【会場到着から選考終了までの流れ】控室にあつまりその後面接会場に。その後社員との座談会もあった。　【質問内容】基本的に志望動機、学生時代に頑張ったことについての深堀だった。つらかったことやそ...
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19年卒
面接
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】和やか　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室に案内され、15分程度企業説明をされた後に、会議室へ案内される。　【質問内容】学生時代頑張ったことを中心に質問され、深堀りされる。取り組んできた内容が魅力的であるかを見られるわけではなく、そこで表れた人間性や強みが、企業の求めてい...
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19年卒
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【試験科目】言語、計数、英語　【各科目の問題数と制限時間】通常のSPIと同じ。　【対策方法】ボーダーはあまり高くないと聞いていたため、問題集を1周した以外は、特に何も準備せずに臨んだ。
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ONE CAREERでは、日本航空（JAL）の2019年卒のインターンシップ選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日本航空（JAL）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日本航空（JAL）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立ちます。
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
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  • 21年卒
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  • 20年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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