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24年卒 総合職（事務系）
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弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。600文字以下

人々に寄り添うことを通じて、世界の環境問題を解決したいからだ。私は下記アルバイト経験において、お客様のみならず共に働く従業員にも寄り添うことを通じてその課題を解決したことから、「人々に寄り添うことを通じてそのニーズを把握し、課題を解決すること」にやりがいを感じた。また、私は高校での◯◯を機に環...

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学業面で、あなたが学生時代に最も力を入れて学んだ、又は学んでいる内容をお聞かせ下さい。また、そこから得られた成果や、学んだことを弊社でどのように活かせるかをお聞かせ下さい。400文字以下

ゼミにおいて、◯◯を研究している。自動運転は事故によるトラブルの発生とその対処が大きな問題となり、その中でも特に自動運転システムの欠陥によって事故が発生した場合の損害賠償責任の所在が問題となる。そこで、その問題に対して今後の不法行為法を含む諸制度がどのよう解決できるかを研究している。実際、この...

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学業面以外で、あなたが学生時代、又は卒業後に最も力を注いだ活動・取り組みをお聞かせ下さい。また、そこから得られた成果やご自身が成長したと思う点をお聞かせ下さい。400文字以下

アルバイト先である◯◯で、従業員向けのマニュアルを作成した経験だ。接客をしていると◯◯の種類が多いためにお客様のみならず従業員側も各々の◯◯の違いを理解できていない、という課題に気づいた。そこで、従業員全員が◯◯の違いを理解することを目標に、20種類以上ある◯◯の原産地や◯◯の特徴、それらを飲...

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自由記入欄（自己PRなど）600文字以下

私の強みは、「多様な価値観を受け入れ、成長を目指す姿勢」だ。この強みは、大学時代にアルバイト先で新人教育をした際に発揮された。当時店長が変わったことにより、新人採用の方針が変化し、以前はお客様の目線に立つことが上手い新人が採用されていたが、それ以後は個々の強みを活かし、店舗の増益を目指す従業員...

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【試験科目】言語 計数 性格　【各科目の問題数と制限時間】それぞれ20分程度 合計1時間　【対策方法】特になし
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24年卒
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】事務系社員　【会場到着から選考終了までの流れ】入室→開始　【質問内容】・就活の状況、軸、志望業界 ・なぜ高速道路業界を受けているのか ・鉄道会社や航空会社との違いはなにか ・首都高なども受けているが、NEXCO東日本の魅力は何か ・志望動機 ・学生時代に頑張ったことは...
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24年卒
二次面接
/
本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】事務系の中堅社員　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→待機室→面接室　【質問内容】・趣味でサーフィンもあるがいつから？ ・どこでやっているのか、きっかけは何か ・志望動機 ・入社後どんな仕事したい？ ・仕事とは関係なく、将来はどんな人になりたいか？ ・道路管理とか...
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24年卒
最終面接
/
本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長など　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→待機室→面接室　【質問内容】・志望動機、やりたい仕事 ・就活の状況、第一志望か ・ESとやりたいこと違うけどそれはなぜ？、その他にやりたいことは？ ・そのゼミに入ろうと思ったきっかけと、何をしているのか簡潔に教えて ...
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24年卒
内定
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【承諾/辞退理由の詳細】高速道路会社として、将来も長く働けるから。また、福利厚生が充実しているから。　【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】なし　【内定後の研修など】なし　【採用人数・倍率】事務系・技術系あわせて100人程度　【内定者の採用大学・学歴】早慶、MARCH、地方国立など　【自分以外の内定者の属性（体育会、...
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24年卒
WEBテスト
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【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】標準的な玉手箱。　【対策方法】特になし。
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24年卒
一次面接
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅人事。　【会場到着から選考終了までの流れ】zoomに入室後開始。終了後退室。　【質問内容】自己紹介 大学で力を入れて取り組んだこと。 →（部活動の話をしたので）なぜその部活に入ったの？ →どんなところで苦労した？ 学業で力を入れて取り組んだこと →ゼミではどんなこ...
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24年卒
最終面接
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本選考
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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員クラスが4人。そのうち1人が人事部長兼司会。　【会場到着から選考終了までの流れ】控え室に案内され、人事の方と軽く雑談。準備が出来次第会場へ案内。終了次第帰宅。　【質問内容】志望動機と入社後やりたい仕事について 現在の就活状況 ウチから内定もらったら入社する？ （電力会...
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内定
24年卒
内定
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本選考
非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】名の知れた大企業であること。　【内定後の課題の有無】特になし。　【内定後の拘束】特になし。　【内定後の研修など】特になし。　【採用人数・倍率】120名程度。　【内定者の採用大学・学歴】MARCH関関同立以上の私立または旧帝大などの国立大学の所属が多い気がする。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生...
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内定
24年卒
説明会
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本選考
非公開 | 文系
【内容】・業務内容 ・事業内容 ・キャリアプラン ・福利厚生 ・質疑応答　【注意した点・感想】説明会参加は必須ではないため、少しでも情報を得ることで、差別化しようと積極的に質疑応答をしました。また、NEXCO東日本は主に高速道路管理・維持が仕事になるが、それ以外にも力を入れている事業を知り、将来のキャリアプランを明...
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  • インフラ・交通
    （旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）
    事務系 ※三菱重工業へ統合
  • インフラ・交通
    JERA
    ビジネスコース（理系/総合職）
  • インフラ・交通
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    北陸電力
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、東日本高速道路（NEXCO東日本）の2024年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、東日本高速道路（NEXCO東日本）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や東日本高速道路（NEXCO東日本）の企業研究をする際に役立ちます。
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