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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 東日本高速道路（NEXCO東日本）
22年卒 総合職（土木系）
総合職（土木系）
No.167979 本選考 / 最終面談の体験談

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22年卒
最終面談
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本選考
非公開 | 理系
2021年5月上旬
最終面談
2021年5月上旬
会場 オンライン
試験時間 20分
社員の人数 5人
学生の人数 1人
結果通知時期 当日中
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

役員、人事部長、技術本部長

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会場到着から選考終了までの流れ

ログイン後、待機室で待機し、前の面接が終了したら、面接ルームに招待。

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質問内容

・志望動機と入社後にやってみたいこと。
→入社後にやってみたいことについては、かなり具体的なキャリアプランを語ることを就活生側に求めている。
・学生時代に頑張ったこと
・専門が土木工学でないが、やっていけるか
・東日本の全国転勤は可能か
・将来的に家業を継がなくてはならない等の条件は...

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雰囲気

やや厳しい。

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注意した点・感想

第一志望であることをどう伝えるか思慮した。
オンライン上の面接ルームでは、横一線に着席した面接官6人の中央に設置された一台の広角カメラに小さく6人の顔が映る形式がとられていたため、いつも以上にはきはきとして、大きな声で答えた。

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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エントリーシート（ES）
本選考
エントリーシート
2021年3月下旬
WEBテスト
2021年4月下旬
一次面談
2021年5月上旬
二次面談
2021年5月上旬
最終面談
内定
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内定
22年卒
WEBテスト
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本選考
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【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】典型的なweb試験　【対策方法】他社のwebテストで慣れておく
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内定
22年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】技術系の本部長や人事部長など役員、二次面談にいた人事課長　【会場到着から選考終了までの流れ】web　【質問内容】・昼食何食べたか ・志望動機 ・他社の選考状況、異なる業界を受けている理由 ・部活について、入部をした理由等 ・研究について簡単な説明 ・転勤は大丈夫か ...
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内定
22年卒
二次面談
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】技術系職員、一人は課長　【会場到着から選考終了までの流れ】web　【質問内容】・昼食何食べたか ・志望動機 ・学生時代に力を入れて取り組んだこと ・部活や研究について ・他社の選考状況、志望度 ・入社して取り組んでみたいこと ・転勤は大丈夫か？ いたって基本的な面...
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22年卒
学内合同企業説明会
/
本選考
非公開 | 非公開
【内容】大学出身であるNEXCO3社の社員による座談会。　【注意した点・感想】インターンに参加していなかったためできるだけ聞きたい内容は事前にメモして説明会に臨んだ。技術系職種においてNEXCO3社の違いはあまりないらしく、社員の方も勤務地くらいしか大きな差はないとのことだった。
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内定
22年卒
一次面談
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】技術系担当人事　【会場到着から選考終了までの流れ】web　【質問内容】・昼食何食べたか ・志望動機 ・他社選考状況、志望度 ・学生時代に力を入れて取り組んだこと ・部活、研究について ・会社でやりたい事業 ・転勤は大丈夫か ・NEXCO西日本より弊社を選ぶ理由 ...
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内定
22年卒
内定
/
本選考
非公開 | 非公開
【承諾/辞退理由の詳細】自分が成長できるビジョンが見えなかった。自分が本当にやりたい仕事ではなかったと感じた。　【採用人数・倍率】webに掲載されている　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
22年卒
webフォロー座談会
/
本選考
非公開 | 非公開
【内容】社員による座談会　【注意した点・感想】二次面談通過者向けの座談会。特に選考に影響はなく雰囲気は会社説明会に近い形式だったと思う。事務系では一部の学生に1対1のフォロー面談を実施していたようだがこちらは恐らく選考に残っているすべての学生に案内が来ていたと思われる。参加した学生は35人程度であり即ち最終選考を受ける人た...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
22年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 非公開
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。（600文字以下）】私は社会基盤である交通インフラの維持と成長に貢献したいと考えており、地域活性、物流、緊急輸送ネットワークなど多目的な面から人々の日常を支える高速道路運営の高い使命感に強い魅力を感じています。特に貴社は首都圏の高速道路ネットワークの大部分を...
17人の方が「参考になった」と言っています。
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    メインベースコース（一般職）
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    郵船ロジスティクス
    総合職
  • インフラ・交通
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    グローバルコース

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ONE CAREERでは、東日本高速道路（NEXCO東日本）の2022年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、東日本高速道路（NEXCO東日本）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。東日本高速道路（NEXCO東日本）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や東日本高速道路（NEXCO東日本）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（事務系）
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  • 26年卒
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