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インフラ・交通 東日本高速道路（NEXCO東日本）
22年卒 総合職（施設系）
総合職（施設系）
No.178743 本選考 / 内定の体験談

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22年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 理系
内定
内定時期 6月上旬
承諾検討期間 1週間
承諾/辞退 辞退
承諾/辞退理由 配属勤務地

承諾/辞退理由の詳細

最後まで悩んだが、雰囲気及び、転勤の多さ

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自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
エントリーシート
2021年4月中旬
WEBテスト
2021年4月中旬
一次面接
2021年5月中旬
二次面接
2021年6月上旬
最終面接
内定
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内定
22年卒
最終面談
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本選考
早稲田大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】各部署における部長と、人事の方。　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室にて事前に想定質問を共有いただき、面接会場に移動。　【質問内容】自己紹介 学生時代に力を入れたこと（学業面） 学生時代に力を入れたこと（学業面以外） 弊社の志望理由と入社後にやってみたいこと スト...
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内定
22年卒
内定
/
本選考
早稲田大学 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】学校推薦のため、承諾必須。　【内定後の課題の有無】未定　【内定後の拘束】学校推薦のため、就職活動終了必須　【内定後の研修など】未定　【採用人数・倍率】未定　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定
22年卒
エントリーシート
/
本選考
早稲田大学 | 理系
【趣味・特技についてご記入ください。（100文字以下）】趣味は旅行だ。卒業までに◯◯を訪ねることが目標。現地の訛りを聞きながら地酒を飲むことが大好きだ。限られた期間内でもバッファを確保しつつ、最適経路で最高の思い出をつくることを得意としている。　【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。（600文字...
15人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
22年卒
WEBテスト
/
本選考
早稲田大学 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】標準　【対策方法】参考書を購入し、傾向を把握した。
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内定
22年卒
一次面談
/
本選考
早稲田大学 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中間管理職。　【会場到着から選考終了までの流れ】完全オンライン。事前に人事の方より質問事項を共有された。　【質問内容】自己紹介 学生時代に力を入れたこと（学業面） 学生時代に力を入れたこと（学業面以外） 弊社の志望理由と入社後にやってみたいこと 逆質問 面接時間は20...
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22年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
大学非公開 | 理系
【趣味・特技についてご入力ください】私の趣味・特技は模写であり、主に風景や建築の絵を描いています。細部にこだわって描いているときは、◯◯日以上かけて描くこともあり、高い集中力を発揮することができます。大きな達成感を味わえるのが魅力です。　【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。】私は高速道路の施設...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
大学非公開 | 理系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。（600文字以下）】交通ネットワークを守り、人々の生活の基盤を支えたいという想いから貴社を志望します。私は、地方と都市部の両方で生活する中でその交通網のギャップを感じた経験から、大学で学んだ◯◯の知識を活かして交通ネットワークを支え、人々の生活をより豊かにし...
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22年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
大学非公開 | 理系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。】私は生活への貢献度が高いと考え、御社を志望します。私は、常日頃から人の役に立つ、縁の下の力持ちになりたいと考えています。コロナ禍において、私に適している仕事を考えた時、自宅での生活が軸となる今、自宅から買い物をします。それらは各地方から運送され、届けられま...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒
エントリーシート（ES）
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【当社を志望された理由と入社後にやってみたいこと（600文字以下）】私は時代の流れに適応する新しい日々の当たり前を創造するという目標を持ち、貴社を志望します。私は◯◯により今までの当たり前が通用しなくなったことから、時代の流れに合わせることの重要性を感じました。貴社はこれまで高速道路によって日本の都心と地方を結び、人の移動...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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    コーポレート&セールス職
  • インフラ・交通
    東邦ガス
    総合職（プロフェッショナルリーダーコース）
  • インフラ・交通
    JERA
    ビジネスコース（理系/総合職）
  • インフラ・交通
    日鉄エンジニアリング
    グローバルスタッフ
  • インフラ・交通
    電源開発（J-POWER）
    事務系グローバル社員
  • インフラ・交通
    （旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）
    事務系 ※三菱重工業へ統合

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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、東日本高速道路（NEXCO東日本）の2022年卒の内定体験談として、内定時期や内定者の人数、採用大学（学歴）、内定時の約束、内定後の課題の有無などを掲載しています。中には、内定者懇親会での体験談として内定者に対するインターン参加者の割合が書かれているものも。いつ、どんな人が内定を獲得しているのか実例を知ることができるので、就活のスケジュールを立てる上でも志望企業の内定体験談をご確認ください。
  • 27年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（土木系）
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  • 26年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（土木系）
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  • 24年卒
    • 総合職（事務系）
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  • 23年卒
    • 総合職（事務系）
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  • 21年卒
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    • 総合職（事務系）
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  • 18年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（土木系）
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  • 17年卒
    • 総合職（事務系）
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    • 総合職（事務系）
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  • 15年卒
    • 総合職（事務系）
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  • 14年卒
    • 総合職（事務系）
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    • 総合職（施設系）
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