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実施日程 2020年8月下旬、10月上旬
実施場所 オンライン
インターンの形式 新規事業立案型グループワーク
インターン期間 2日間
参加社員数 全体で主に2、3人
参加学生数 約30人
参加学生の属性 不明

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

1日目は、新規事業立案型のグループワークが主な取り組み。2日目は実際に起こりうる業務トラブルをロールプレイングを通して解決していくグループワーク。グループの編成方法は企業側が行ったので不明。1日目に関しては発表あり。

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ワークの具体的な手順

1日目は、普遍的な手順の新規事業立案型のグループワーク。2日目は、学生が社員として、社員の方々がステークホルダーになりきって電話を実際に使いながらロールプレイングを行った。

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インターンの感想・注意した点

グループワークは社員の方がビデオオフにして見ていたが、選考にあまり影響がないと思った。ロールプレイングをするインターンシップは斬新でおもしろかった。社員の方々は、温厚で一緒に働きたいと思う人ばかりだった。

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インターン中の参加者や社員との関わり

学生とはグループワーク時に2日間とも話したが、社員とのやり取りは、1日目はなかった。2日目は、実際の業務でトラブルが起こった場合のロールプレイングを社員の方々と行ったので、話す機会はあった。しかし、あくまでもロールプレイング上の業務にまつわるやり取り。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

日本郵船の考えに則って動いている会社。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

日本郵船とは別枠で動いている会社。

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】実際のオペレーションをワークの中で体験する。本インターン の中では商品のロストが起こった場合の対処方法を学んだ。関係各所に扮した人事の方に実際に電話をかけ、状況を伝える。また、どこでロストが起こったのかを探し出す。　【ワークの具体的な手順】航路策定 ロストが起こった場合の...
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ONE CAREERでは、郵船ロジスティクスの2022年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また郵船ロジスティクスのインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、郵船ロジスティクスのインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や郵船ロジスティクスの企業研究にも役立ちます。
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