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インフラ・交通 日本空港ビルデング
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No.27022 本選考 / 一次面接の体験談

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19年卒
一次面接
>
本選考
東京外国語大学 | 文系
5月22日
一次面接
5月22日
会場 羽田空港ギャラクシーホール
試験時間 最大3時間
社員の人数 3人
学生の人数 3人
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

4、50代の方

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会場到着から選考終了までの流れ

1時間筆記試験
その後順番に面接

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質問内容

・志望動機
そこで話した空港でのインターンシップについて深掘りの質問
・ESにダンスの活動でリーダーシップを発揮したって書いてあるけど、リーダーシップをとる際に心がけていることは？
・選考状況
他にどんな企業を受けているか
うちに入りたいか 等

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雰囲気

すごく和やかでとても楽しい面接でした。けれど部屋によっては圧迫のような雰囲気のところもあったようです。
ESをしっかりと読み込んで、面接をして下さっていると感じられる面接だったので、この面接以降志望度がとても上がりました。話を親身に聞いてくれる、興味を持ってくれる面接官の方でとてもやりやすか...

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注意した点・感想

たとえ面接官の方が私の話に興味を持って深める質問をしてくれる場合であっても気を抜かず、アピールすることを忘れないようにしました。志望動機は絶対に聞かれるので、自分のやりたいことを具体的に理由とともに話すことで志望度の高さを伝えられると思います。
私は公務員を受けていることを一次面接から正直に...

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
3月12日
企業説明会
エントリーシート
5月9日
グループディスカッション（GD）
5月22日
一次面接
5月22日
筆記試験
5月29日
最終面接
内定
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内定
19年卒
内定
/
本選考
非公開 | 文系
【採用人数・倍率】30名程度。　【内定者の採用大学・学歴】日東駒専以上の大学が多かった。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】航空関係を受験している学生が多かった。
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内定
19年卒
グループディスカッション（GD）
/
本選考
非公開 | 非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、指定されたグループの座席へ着席。 開始時刻になると人事の方からGDの説明の他、今後の選考の大まかな流れや予定の説明があった。 終了後はその場で解散であった。　【GDのテーマ・お題】オリンピック開催までに日本空港ビルデングがすべきことは何か。　【GDの手順】テーマを発表され、制限...
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内定
19年卒
グループディスカッション（GD）
/
本選考
非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】控え室で受付後、自身の机に向かう。各自で自己紹介をした後GDへ。終了後各自解散。　【GDのテーマ・お題】理想の働き方とは？　【GDの手順】”誰”にとってなのかという点をグループ全体で明確にした後、様々な角度から理想の働き方を考えていった。発表やまとめる必要は無いと言われていたが、残り5分程...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
19年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 文系
【試験科目】国語 英語 数学　【各科目の問題数と制限時間】30分〜1時間程度 制限時間が来たら、次の設問に進むよう言われる。　【対策方法】特になし
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内定
19年卒
一次面接（グループ面接）
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事担当者から、役員レベルまで幅広く　【会場到着から選考終了までの流れ】控え室で受け付け後、面接会場へ。終了後各自解散。　【質問内容】羽田空港へ来た回数。 この会社のグループ会社の数。 自分自身を一言で言うと。 ここで何をしたいのか。 自身の趣味の話。 志望順位はどれ...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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内定
19年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部ではない管理職レベルの社員であった。　【会場到着から選考終了までの流れ】筆記試験の後、2～3人ずつのグループと順番が発表され、順次面接。終了後解散。　【質問内容】・志望動機　少し詳しく聞かれた ・30年後の羽田空港はどうなっていると思うか。 ・今後、滑走路はなくなると...
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内定
19年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 非公開
【試験科目】国語、数学、英語、適性検査　【各科目の問題数と制限時間】国語10分、数学10分、英語10分、適性検査30分　【対策方法】SCOAテストは初めてであったため、参考書を借りて一周した。 数学は回答方法が特異なため、参考書を一読しておいてよかった。　【参考にした書籍・WEBサイト】SCOAの参考書
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内定
19年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】社長を含め、役員レベルであったために意識せずとも緊張感はあった。 しかしどの方も意地悪であったり厳しくはなく、親身な方であった。　【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、グループを発表され別会場で待機。 終了後は順次解散。　【質問内容】初めに進行役に促され、簡単な自己紹介...
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内定
19年卒
内定
/
本選考
非公開 | 非公開
【内定後の課題の有無】特になし。　【内定後の拘束】特になし。　【内定後の研修など】特になし。　【採用人数・倍率】約30名　【内定者の採用大学・学歴】日東駒専から早慶上まで。 留学生も若干名。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】体育会系は数名。 国際的な活動をしている人...
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内定
19年卒
会社説明会
/
本選考
非公開 | 非公開
【内容】企業説明や経営計画説明、募集要項。 また、社員によるパネルディスカッションと質疑応答の時間があった。　【注意した点・感想】他社に比べて非常に丁寧な説明会であった。 会場は羽田空港内のホールで、滅多に立ち入る機会はなかったため、それ自体も魅力的であった。 会社案内の資料、会社説明会の資料、中期経営計画の資料のほ...
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  • インフラ・交通
    三菱倉庫
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  • インフラ・交通
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    【事務系総合職】国際物流部門
  • インフラ・交通
    京浜急行電鉄
    総合職

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ONE CAREERでは、日本空港ビルデングの2019年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日本空港ビルデングの面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日本空港ビルデングの面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や日本空港ビルデングの企業研究にも役立ちます。
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