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インフラ・交通 日本貨物航空
19年卒 事務系総合職
事務系総合職
No.34331 本選考 / 最終面接の体験談

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19年卒
最終面接
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本選考
非公開 | 理系
2018年6月下旬
最終面接
2018年6月下旬
会場 企業オフィス（その他エリア）
試験時間 30分
社員の人数 2人
学生の人数 2人
結果通知時期 1週間以内
結果通知方法 マイページ上で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

社長を含む役員の方々が2人いらっしゃいました。二次面接を担当してくださった人事部長が司会を務めていらっしゃいました。

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会場到着から選考終了までの流れ

会場は成田空港内のオフィスでした。会場到着後、待合室で時間まで待ちました。待合室では人事の方々が緊張を解こうと話しかけてくださいました。面接後は人事の方々との面談が設けられていました。他の企業の選考状況や今までの日本貨物航空の選考についての感想、今後どのような社会人になっていきたいかを聞かれま...

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質問内容

エントリーシートに記入した内容についての質問に加えて、正解がないような難しい質問もありました。「もしも会社のトップが周りの意見を無視して経営を独断で行なっている場合、あなたならどうするか？」という質問が来て、回答すると更に質問が重ねて投げかけられるので難しかったです。上手く答えることができませ...

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雰囲気

厳かな雰囲気で、緊張感がありました。

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注意した点・感想

最終面接も集団面接であることは想定外だったので、少し戸惑いました。また、今までの面接とは異なり、イレギュラーな質問もあったので、出来としてはいまいちでした。もっと日本貨物航空に入社したいという気持ちを前面に押し出せばよかったと思いました。

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参考にした書籍・WEBサイト

マイナビ内の日本貨物航空の企業ページ

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基本的にONE CAREER事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
エントリーシート
2018年5月中旬
筆記試験
2018年6月上旬
一次面接
2018年6月中旬
二次面接
2018年6月下旬
最終面接
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19年卒
エントリーシート（ES）
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本選考
非公開 | 非公開
【志望理由】生活の基盤を支え、日本の良さを世界に伝える仕事がしたいと思い、志望しました。留学経験から、資源の少ない日本には貿易が不可欠だと学び、日本が世界に愛されている国であると実感しました。輸送業務全てを行う貴社でなら、様々な業務を通して私の思いを実現することができると考えています。　【NCAでチャレンジしてみたいことは...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとONE CAREERを使いこなそう
ONE CAREERでは、日本貨物航空の2019年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日本貨物航空の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日本貨物航空の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や日本貨物航空の企業研究にも役立ちます。
  • 26年卒
    • 事務系総合職
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    • 事務系総合職
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    • 事務系総合職
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    • 技術系総合職（運航・整備）
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    • 技術系総合職（運航・整備）
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